

Add to Cart
Os guarda-chuvas pneumáticos flutuantes so usados em todo o mundo
em operações de transferência de navio para navio (STS), docas e
vários navios.Os guarda-chuvas desempenham um papel vital na
operaço segura do atraque e do amarre do navio.
1Certificado ISO 17357-1:2014
2- Absorço de energia garantida.
3Baixa presso no casco
4 Redes de pneus de cadeia e tipo Sling
5Construço da pele espessa
6Bom desempenho angular
Os guarda-chuvas de borracha pneumática Henger so construídos de várias camadas de fio de pneu forte e, portanto, so resistentes presso e ao corte.O fator de segurança adotado no projeto deste guarda-chuva baseia-se numa teoria aceita e foi comprovado por extensas experiências.A experiência operacional durante um longo período de tempo atesta a sua elevada segurança e fiabilidade, e os testes de presso hidráulica provaram que a resistência é adequada.Os para-brisas de grandes dimensões esto equipados com uma válvula de segurança para liberar o ar interior em caso de sobrepresso acidental.A figura abaixo mostra os dados obtidos a partir de muitos ensaios de presso destrutiva a várias compressões percentuais.Esses dados so utilizados para estabelecer uma curva básica de presso mínima suportável (MEP) para os guarda-chuvas pneumáticos de borracha.
Os navios normalmente fazem o contacto inicial com a doca ou com outro navio em operações STS a um ngulo oblicuo.Força de reaço nominal e absorço de energia diminui consideravelmente em compressões inclinadas em comparaço com a compresso paralelaA fim de compensar a diminuiço da absorço de energia na compresso inclinada, é necessário utilizar dimensões maiores no caso de guarda-chuvas de borracha maciça ou de espuma.
A distribuiço da carga é também comparativamente uniforme devido liberdade molecular do ar e elevada flexibilidade da membrana de borracha reforçada por cordo de várias camadas.Isso faz com que o corpo de um guarda-chuvas de borracha pneumática mais conformes com a forma em comparaço com guarda-chuvas sólidos ou de espuma, e, assim, capaz de distribuir melhor a carga ao longo do casco de um navio ou estrutura de cais durante a compresso inclinada.
Os guarda-chuvas pneumáticos de borracha flutuam basicamente sobre
a água em um plano vertical ilimitado correspondente ao intervalo
de maré e ao movimento vertical do navio.
Isto significa que a absorço de energia ocorre sempre na posiço
mais adequada, e que apenas um guarda-chuva é necessário por
golfinho.
Detalhes dos parafusos pneumáticos de borracha Henger
Parmetro técnico do guarda-chuvas pneumático de borracha
Tamanho do guarda-roupa | Quantidade de compresso (60%) | Noumenon Peso | Peso com casaco de proteço | ||
D | L | Reacço | Absorço de energia | ||
500 | 1000 | 64 | 6 | 23 | 35 |
600 | 1000 | 74 | 8 | 28 | 40 |
700 | 1000 | 137 | 17 | 58 | 52 |
1000 | 1500 | 182 | 32 | 82 | 100 |
1000 | 2000 | 257 | 45 | 148 | 152 |
1200 | 2000 | 297 | 63 | 167 | 200 |
1350 | 2500 | 427 | 102 | 220 | 298 |
1500 | 2500 | 499 | 134 | 270 | 300 |
1500 | 3000 | 579 | 153 | 318 | 450 |
1700 | 3000 | 639 | 191 | 380 | 482 |
2000 | 3500 | 875 | 308 | 580 | 890 |
2000 | 4000 | 1000 | 352 | 680 | 1000 |
2500 | 4000 | 1381 | 663 | 1064 | 1180 |
2500 | 5500 | 2019 | 1131 | 1268 | 1380 |
3000 | 5000 | 2422 | 1357 | 1980 | 2388 |
3000 | 6000 | 2906 | 1293 | 2400 | 2690 |
3300 | 4500 | 1884 | 1175 | 2380 | 2617 |
3300 | 6500 | 3015 | 1814 | 2980 | 3000 |
* existem pára-choques infláveis de 0,05Mpa e 0,08Mpa de presso
interna para escolha, por favor contacte o nosso consultor de
serviço para mais detalhes e preços competitivos. |
Seleço do modelo de ventoinha pneumática para navios de pequeno e
médio porte
Tonelagem do navio ((T) | Tamanho recomendado D x L (m) | Tipo de navio |
50 | 0.5 x 1.0 | Navio de pesca |
100 | 0.7 x 1,5 ~ 1.0 x 1.5 | Navio de pesca |
200 | 1.0 x 1,5 ~ 1,2 x 2.0 | Navio de pesca, navio de reboque |
300 a 500 | 1.2 x 2.0 ~ 1.5 x 2.5 | Navio de pesca, navio de reboque |
1000 | 1.5 x 2.5 ~ 1.5 x 3.0 | Navio de reboque, navio de carga |
3000 | 2.0 x 3.0 ~ 2.0 x 3.5 | Navio de carga, arrasto de peixe |
10000 | 2.0 x 3,5 ~ 2,5 x 4.0 | navio de carga |
Seleço do modelo de ventoinha pneumática para navios de grande
arqueaço
Tonelagem dos navios | Velocidade de embarque prevista | Energia cinética efetiva | Tamanho do guarda-chuva D*L |
200000 | 0.15 | 1890 | 3.3 x 6.5 |
150000 | 0.15 | 1417 | 3.3 x 6.5 |
100000 | 0.15 | 945 | 3.0 x 5.0 |
85000 | 0.17 | 1031 | 3.0 x 6.0 |
50000 | 0.18 | 680 | 2.5 x 5.5 |
40000 | 0.20 | 672 | 2.5 x 5.5 |
30000 | 0.22 | 609 | 2.5 x 4.0 |
20000 | 0.25 | 525 | 2.5 x 4.0 |
15000 | 0.26 | 425 | 2.5 x 4.0 |
10000 | 0.28 | 329 | 2.0 x 4.0 |
5000 | 0.33 | 228 | 2.0 x 3.5 |
Processo de produço