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AGX 8AG 6x25mm AGC 3AG 6x30mm Cartucho de vidro Fusível Automotivo 1-30A 32 Volt Para Kit de Pós-venda de Carros
Características
* Aço rápida
* Voltagem nominal: DC32V ou inferior
* Conforme a norma SAE J554/QC/T 420
* Materiais:
a. Lato revestido com níquel
b. Liga de zinco / liga de prata
c. Tubos de vidro
Dimenso (mm)
Artigo n.o | Dimetro | L | Corrente nominal |
AGX (=8AG) | 6.35 | 25.4 | 1 A ~ 30 A |
AGX (=3AG) | 6.35 | 31.75 | 1 A ~ 30 A |
Tempo perdido.
Corrente de ensaio | Horário de abertura | |
Minha. | Max. - O quê? | |
110% | Quatro horas. | --- |
135% | --- | Uma hora. |
200% | --- | 10 s |
Numeraço das peças
P/N | Ampère |
AGX/C 1 | 1 A |
AGX/C 5 | 5 A |
AGX/C 10 | 10 A |
AGX/C 15 | 15 A |
AGX/C 20 | 20 A |
AGX/C 25 | 25 A |
AGX/C 30 | 30 A |
Fotos do produto
Recomendaço de embalagem de retalho
É mau?
A maioria dos fusíveis de sacrifício é óbvia quando está ruim, mas
nem sempre.Se a barra se derreter, o fusível está ruim. Isso no
acontece sempre onde você pode vê-lo. Este é um problema particular
que afeta fusíveis de vidro. Você no pode ver todo o elemento
fusível;As tampas de metal de ambos os lados impedem queSe a solda
derreter antes do elemento, no verá a ruptura, mas o circuito está
morto de qualquer maneira.Isto é mais comum com fusíveis de vidro
de alto ampere.
No é necessário puxar um fusível para verificar se está avariado. Utilizando um medidor de ensaio (no uma luz de ensaio), definido em continuidade (onde a unidade toca quando as sondas se tocam),e tocar cada condutor nas extremidades ou nos terminais de ensaio do fusível. O seu medidor deve fazer um bip (ou ler ?? 0?? se for um medidor silencioso). Qualquer outra leitura significa que há um problema com o fusível e deve ser substituído.Os fusíveis de vidro de alto ampere so conhecidos por derreterem a solda em valores de ampere menorÉ por isso que os fusíveis de vidro no so mais usados na maioria das aplicações automotivas.
Esta é a configuraço de continuidade de um multimetro.
Substituiço
Substituir um fusível estragado é bastante fácil na maioria dos
casos, mas você precisa tomar algumas precauções.No deseja
substituir um fusível enquanto o veículo estiver em funcionamento
ou o equipamento afectado estiver activo.. Isso pode fazer com que
o fusível para estourar mesmo se você tem corrigido o problema real
devido conexo inicial. Se o problema no foi corrigido, o fusível
vai estourar de qualquer maneira,Por isso é melhor no a ter na mo
quando isso acontecer.Se o seu circuito estiver sempre ligado (tem
energia mesmo com a chave desligada), ento deve desconectar o
terminal de terra da bateria.
A maioria dos veículos vem com uma pequena ferramenta de pinça de plástico para remover os fusíveis.mas você pode usar alicates com nariz de agulha no caso provável de a ferramenta estar faltando.
Os fusíveis com parafusos, como os tipos ANL e Classe-T, exigem ferramentas.Isso raramente é uma coisa boa para fazer.O mais difícil de remover é um fusível de barril de vidro. Esses fusíveis so delicados. Quando o fusível se deteriora, o vidro pode quebrar, mas além disso, ele pode quebrar quando você tenta tirá-lo.Porque os terminais das molas esto apertados.É uma boa ideia usar uma ferramenta no condutora para tirar um lado do fusível do suporte.No utilize uma tena no tubo de vidro, ele vai quebrar.
Quando é seguro usar um fusível maior?
A resposta curta é quase nunca. Os fusíveis esto lá para proteger o equipamento do seu veículo, se houver uma falha, você precisa encontrar a falha em vez de apenas aumentar a classificaço do fusível.Há alguns casos onde você pode ir para um fusível maior, mas só quando você sabe absolutamente que a fiaço é capaz de lidar com a corrente extra.
Exemplo 1: Você tem um sistema de áudio de carro com um amplificador; O amplificador é ligado com um fio de 4 ga que tem 16 pés de comprimento.O fio capaz de lidar com a carga maior, vá em frente e aumente o tamanho do fusível.
Exemplo 2: Você substituiu as lmpadas de cabeça por lmpadas novas e sofisticadas de alta potência.Você precisa instalar um relé e re-cabelos os faróis com fios de maior calibreO consumo de lmpadas de alta potência é maior do que os fios da fábrica podem suportar e resultará num incêndio.
Armado com o conhecimento que fornecemos, deve ser capaz de testar e substituir qualquer fusível com facilidade.Mais uma observaço de precauço - NUNCA EVER ignorar o fusível para um componente. Moedas, folha de alumínio, etc. no so interruptores adequados em qualquer situaço. NO ignorar o fusível, que é uma maneira de fogo certo para acabar em uma situaço catastrófica.