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Seguro de inserço estreita de pés Ultra-pequeno seguranças de lmina de automóvel 32V 10A Vermelho Para Ford adaptador de torneira Mini segurador de lmina de segurança
Descriço
Este fusível de lmina de última geraço foi realizado pela reduço da largura do fusível de lmina BFMN para oferecer reduço de espaço
* Equivalente aos fusíveis ATO e ATC
* Voltagem nominal de 32 Vdc
* Utilizado para aplicações de baixa tenso
Características contemporneas
% da potência nominal de amperes ((A) | Tempo de operaço | |
MIN | Max. | |
110% | 100 horas. | - |
135% | 0.75 segundos. | 120 segundos. |
160% | 0.25 segundos. | 50 segundos. |
200% | 0.15 segundos. | Cinco segundos. |
350% | 0.04 segundos. | 0.5 segundos. |
600% | 0.02 segundos. | 0.1 segundo. |
Desempenho elétrico
Classificaço de amperes ((A) | Número da parte | Cores das casas | Valor da resistência | Queda de tenso |
5A | 1173 | Tan | 17.3 mΩ | 117 mV |
7.5A | 1174 | Castanho | 10.7 mΩ | 109 mV |
10A | 1175 | Vermelho | 70,85 mΩ | 104 mV |
15A | 1176 | Azul | 50,05 mΩ | 100 mV |
20A | 1177 | Amarelo | 30,65 mΩ | 95 mV |
25A | 1178 | Branco (natural) | 20,75 mΩ | 88 mV |
30A | 1179 | Verde | 2.18 mΩ | 82 mV |
Dimenso (mm)
Curva de características atuais
Como funcionam fios, fusíveis e conectores
Os fusíveis devem ser dimensionados e localizados para proteger o
fio ao qual esto conectados.Se um dispositivo como o seu carro, de
repente, puxa corrente suficiente para explodir o fusívelO fusível
está lá para proteger o fio, que seria muito mais difícil de
substituir do que o rádio.
A maioria dos carros tem dois painéis de fusíveis.a bomba de
travagem antibloqueio e a unidade de controlo do motor -- todos os
quais esto localizados no compartimento do motorOutro painel de
fusíveis, normalmente situado no painel de instrumentos perto dos
joelhos do condutor, contém fusíveis para os dispositivos e
interruptores situados no habitáculo.
Painel de fusíveis interiores
Vimos na última seço como o acúmulo de calor no fio depende da resistência e da quantidade de corrente que flui através do fio.Os fusíveis so apenas um tipo especial de fio num conector autónomo.A maioria dos fusíveis automotivos hoje tem dois conectores de lmina e uma caixa de plástico que contém o condutor.
O condutor dentro do fusível é feito de um metal semelhante solda.O tamanho do condutor é calibrado com muito cuidado para que, quando a corrente nominal é atingida, é gerado calor suficiente para derreter o condutor e assim quebrar o circuito.
Quando um fusível é explodido, ele deve ser substituído antes que o circuito funcione.
Verificaço dos fusíveis
A maneira mais segura de verificar um fusível é tirá-lo do seu
recipiente e ligar um testador de continuidade a ambas as lminas do
fusível.Você poderia obter continuidade através de um caminho
diferente do fusível (por exemplo, ambos os lados do fio podem
estar ligados terra quando verifica o fusível).