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1. Sistema de conduço de acoplamento
2. Preço altamente competitivo
3. Despesas econômicas
4. ISO, CE, TUV, certificados do GV
Características Direto-conduzidas LGCD do compressor do parafuso de ar:
Primeiramente, a cara curvada dos rotores contratados inteiramente,
assim contribuindo formaço de um filme hidrodinmico da lubrificaço,
reduzindo a zona do contato do escapamento lateral, melhora a
eficiência do compressor; assim como para melhorar o processamento,
desempenho do teste do rotor.
Em segundo, usando as ideias do projeto do rotor mais grande,
carregamento mais grande, de baixa velocidade “, velocidade mais
baixo do que outros tipos até 30 ~ 50%, este poderia reduzir o
ruído e a vibraço, reduzindo a temperatura do ar comprimida e
melhorar a rigidez do rotor e prolongar sua vida, reduzir a
sensibilidade impureza e ao carboneto do óleo.
Em terceiro lugar, para encontrar ou exceder inteiramente padro
nacional de “limite do uso eficaz da energia dos compressores ar o
GB19153-2003!
A transmisso de energia quase sem perdas garante a operaço segura,
de capacidade elevada do compressor. A exigência de manutenço
regular é reduzida lubrificaço do motor. Todos os componentes
eletrônicos so produtos do tipo da conduço
fabricantes. rives e elétricos.
A peça central do compressor Direto-conduzido do parafuso é a extremidade do ar, que é construída e fabricada com os métodos de produço os mais modernos em China. A extremidade ótima do ar para seu compressor pode ser usada em uma base de modulaço. Nas unidades frequência-controladas, onde as mudanças da presso de funcionamento, ajustes podem igualmente ser feitas no controlador da frequência para ajustar otimamente a velocidade do compressor ao desempenho do compressor.
Somente os motores elétricos dos fabricantes conhecidos da classe IP54/IP23 da proteço so usados em nosso compressor Direto-conduzido do parafuso. Como um padro, os motores de movimentaço so monitorados termicamente (através do termistor do motor) assim como eletronicamente (para sobrecarregar a proteço através do inversor da frequência).
Parmetros do compressor refrigerando de ar 7.5KW
ARTIGO | UNIDADE | MODELO | ||||
LGCD-7.5 | ||||||
Entrega de ar livre | m3/min | 1,20 | 1,15 | 1,00 | 0,75 | |
Presso de trabalho máxima | MPa | 0,7 | 0,8 | 1,0 | 1,3 | |
Tipo do compressor | O óleo injeta o compressor do parafuso | |||||
Tipo refrigerando | Refrigerar de ar | |||||
Tipo conduzido | Movido a correia | |||||
Estado da entrada | Temperatura | ℃ | ≤45 | |||
Presso | MPa | Presso atmosférica | ||||
Humidade relativa | ≤90% | |||||
Nível de ruído | DB (A) | ≤70 | ||||
Índice de óleo residual | ppm | ≤2 | ||||
Velocidade do rotor da movimentaço | RPM | 3800 | 3500 | 2950 | 2400 | |
Temperatura da tomada de ar comprimido | ℃ | Temperature+10 ambiental | ||||
Fluxo de ar refrigerando | m3/hr | 4800 | ||||
Modo de controle | Controlador inteligente | |||||
Presso do grupo da válvula de segurança | MPa | 0,77 | 0,88 | 1,10 | 1,43 | |
Volume do óleo de lubrificaço | L | 10 | ||||
Tipo do óleo de lubrificaço | ROTORCOMP | |||||
Conexo da tomada de ar comprimido | G3/4 | |||||
Dimenso | L | milímetro | 800 | |||
W | milímetro | 700 | ||||
H | milímetro | 930 | ||||
Peso líquido | quilograma | 320 | ||||
Motor | Modelo | Y2132S2-2 | ||||
Velocidade | RPM | 2900 | ||||
Poder avaliado | Quilowatt | 7,5 | ||||
Fator do serviço | 1,2 | |||||
Tipo da proteço | IP23/IP55 | |||||
Classe da isolaço | F | |||||
Modo da partida | Começar Direct | |||||
Tenso | V | 380 (especial a pedido) | ||||
Frequência | Hertz | 50 (especial a pedido) | ||||
Corrente avaliado | 14,2 | |||||
Peso do motor | quilograma | 72 |