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Primeiramente, a cara curvada dos rotores contratados inteiramente,
assim contribuindo formaço de um filme hidrodinmico da lubrificaço,
reduzindo a zona do contato do escapamento lateral, melhora a
eficiência do compressor; assim como para melhorar o processamento,
teste o desempenho do rotor.
Em segundo, usando as ideias do projeto de um rotor mais grande, um
rolamento mais grande, de baixa velocidade “, apressa-se mais baixo
do que outros tipos até 30 ~ 50%, este poderia reduzir o ruído e a
vibraço, reduzindo a temperatura do ar comprimida e para melhorar a
rigidez do rotor e para prolongar sua vida, reduz a sensibilidade
impureza e ao carboneto do óleo.
Em terceiro lugar, inteiramente encontre ou exceda limite do uso
eficaz da energia dos compressores ar do padro o GB19153-2003
nacional de “!
Fouth, sistema da separaço do óleo
O compressor Direto-conduzido LGCD do parafuso até 760kW é equipado com os separadores externos que podem ser mudados em um derivado simples/rotaço-no processo. As unidades maiores têm um cartucho interno do separador. Devido eficiência de separaço excelente do sistema no conjunto, os compressores podem ser usados na amplitude da presso da barra 5,0 a 15,0. Pressões especiais a pedido.
O conversor de frequência minimiza épocas inativas e aperfeiçoa a fonte com exigências de flutuaço do ar comprimido. Os picos Start-up so evitados e a taxa da entrega do compressor é controlada continuamente – que salvar custos de eletricidade! Os custos totais para seu suprimento de ar comprimido so reduzidos significativamente e os custos de investimento so amortizados no tempo possível o mais curto.
Parmetrosdocompressorrefrigerandodearde 75quilowatts
ARTIGO | UNIDADE | MODELO | ||||
LGCD-75 | ||||||
Entrega de ar livre | m3/min | 13,60 | 13,00 | 11,50 | 9,80 | |
Presso de funcionamento máxima | MPa | 0,7 | 0,8 | 1,0 | 1,3 | |
Tipo do compressor | O óleo injeta o compressor do parafuso | |||||
Tipo refrigerando | Refrigerar de ar | |||||
Tipo conduzido | Dirija conduzido | |||||
Estado da entrada | Temperatura | ℃ | ≤45 | |||
Presso | MPa | Presso atmosférica | ||||
Humidade relativa | ≤90% | |||||
Nível de ruído | DB (A) | ≤76 | ||||
Índice de óleo residual | ppm | ≤2 | ||||
Conduza a velocidade do rotor | RPM | 2970 | 2970 | 2970 | 2970 | |
Temperatura da tomada de ar comprimido | ℃ | Temperature+10 ambiental | ||||
Fluxo de ar refrigerando | m3/hr | 10200 | ||||
Modo de controle | Controlador inteligente | |||||
Presso ajustada da válvula de segurança | MPa | 0,77 | 0,88 | 1,10 | 1,43 | |
Volume do óleo de lubrificaço | L | 50 | ||||
Tipo do óleo de lubrificaço | ROTORCOMP | |||||
Conexo da tomada de ar comprimido | G2 | |||||
Dimenso | L | milímetro | 1750 | |||
W | milímetro | 1200 | ||||
H | milímetro | 1500 | ||||
Peso líquido | quilograma | 1340 | ||||
Motor | Modelo | Y2250M2-2 | ||||
Velocidade | RPM | 2970 | ||||
Poder avaliado | Quilowatt | 75 | ||||
Preste serviços de manutenço ao fator | 1,2 | |||||
Tipo da proteço | IP23/IP55 | |||||
Classe da isolaço | F | |||||
Modo Startup | começar do ʏ-Δ | |||||
Tenso | V | 380 (Special a pedido) | ||||
Frequência | Hertz | 50 (Special a pedido) | ||||
Corrente avaliado | A | 139 | ||||
Peso do motor | quilograma | 515 |