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Suprimento de ar estável
O eixo de rotor masculino da unidade do parafuso é igualmente o eixo do servo motor. Por este motivo, a eficiência está a nível máximo. Ao mesmo tempo, o eixo é fixado com o rolamento na seço traseira do motor. Isto assegura a economia de energia reduzindo a fricço do eixo e minimiza o nível de ruído. Além, a vantagem do espaço é fornecido devido estrutura compacta do sistema.
compressor opera-se em uma temperatura constante e é muito fácil de operar o sistema. O projeto do campo magnético e a distribuiço da intensidade esto a níveis razoáveis.
A cara curvada dos rotores contratados inteiramente, assim
contribuindo formaço de um filme hidrodinmico da lubrificaço,
reduzindo a zona do contato do escapamento lateral, melhora a
eficiência do compressor; assim como para melhorar o processamento,
teste o desempenho do rotor.
Usando as ideias do projeto de um rotor mais grande, um rolamento
mais grande, de baixa velocidade “, apressa-se mais baixo do que
outros tipos até 30 ~ 50%, este poderia reduzir o ruído e a
vibraço, reduzindo a temperatura do ar comprimida e para melhorar a
rigidez do rotor e para prolongar sua vida, reduz a sensibilidade
impureza e ao carboneto do óleo.
A transmisso de energia quase sem perdas garante a operaço segura,
de capacidade elevada do compressor. A exigência de manutenço
regular é reduzida lubrificaço do motor. Todos os componentes
eletrônicos so produtos do tipo da conduço
fabricantes. rives e elétricos.
A peça central do compressor Direto-conduzido do parafuso é a
extremidade do ar, que é construída e fabricada com os métodos de
produço os mais modernos em China. A extremidade ótima do ar para
seu compressor pode ser usada em uma base de modulaço. Nas unidades
frequência-controladas, onde a presso de funcionamento muda, os
ajustes podem igualmente ser feitos no controlador da frequência
para ajustar otimamente a velocidade do compressor ao desempenho do
compressor.
Nossos compressores de ar giratórios servo do parafuso têm uma
estrutura em que a unidade do parafuso e o motor síncrono eficiente
alto so integrados. Desde que o sistema compacto tem um tamanho
menor ocupa menos espaço.
Parmetrosdocompressorrefrigerandodearde 132quilowatts
ARTIGO | UNIDADE | MODELO | ||||
LGCD-132 | ||||||
Entrega de ar livre | m3/min | 24,50 | 23,50 | 21,00 | 17,50 | |
Presso de funcionamento máxima | MPa | 0,7 | 0,8 | 1,0 | 1,3 | |
Tipo do compressor | O óleo injeta o compressor do parafuso | |||||
Tipo refrigerando | Refrigerar de ar | |||||
Tipo conduzido | Dirija conduzido | |||||
Estado da entrada | Temperatura | ℃ | ≤45 | |||
Presso | MPa | Presso atmosférica | ||||
Humidade relativa | ≤90% | |||||
Nível de ruído | DB (A) | ≤79 | ||||
Índice de óleo residual | ppm | ≤2 | ||||
Conduza a velocidade do rotor | RPM | 2980 | 2980 | 2980 | 2980 | |
Temperatura da tomada de ar comprimido | ℃ | Temperature+10 ambiental | ||||
Fluxo de ar refrigerando | m3/hr | 14200 | ||||
Modo de controle | Controlador inteligente | |||||
Presso ajustada da válvula de segurança | MPa | 0,77 | 0,88 | 1,10 | 1,43 | |
Volume do óleo de lubrificaço | L | 70 | ||||
Tipo do óleo de lubrificaço | ROTORCOMP | |||||
Conexo da tomada de ar comprimido | DN80 | |||||
Dimenso | L | milímetro | 2350 | |||
W | milímetro | 1500 | ||||
H | milímetro | 1760 | ||||
Peso líquido | quilograma | 2200 | ||||
Motor | Modelo | Y2280M2-2 | ||||
Velocidade | RPM | 2980 | ||||
Poder avaliado | Quilowatt | 132 | ||||
Preste serviços de manutenço ao fator | 1,2 | |||||
Tipo da proteço | IP23/IP55 | |||||
Classe da isolaço | F | |||||
Modo Startup | começar do ʏ-Δ | |||||
Tenso | V | 380 (Special a pedido) | ||||
Frequência | Hertz | 50 (Special a pedido) | ||||
Corrente avaliado | A | 242 | ||||
Peso do motor | quilograma | 1010 |