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Despesas econômicas
A capacidade, ajuste 0-100% quando o consumo do gás é reduzido, a capacidade diminui, seguindo a corrente do motor é reduzida igualmente, compressor de ar está correndo sem capacidade, se este estado se mantém por muito tempo, compressor interrompida automaticamente. Quando o consumo do ar aumentar, os compressores recuperam. O efeito de poupança de energia é ótimo.
Boa adaptaço ambiental
Projeto de sistema de refrigeraço extraordinário, especialmente para o ambiente asiático da umidade de alta temperatura, alta. Medidas excelentes do isolamento de vibraço e da reduço de ruído, de modo que a instalaço de nosso compressor do parafuso nenhuma necessidade para uma base dedicada, de deixar somente um espaço mínimo da ventilaço e da manutenço, você possa estabelecer seu compressor.
Características de projeto do perfil do rotor do parafuso:
Primeiramente, a cara curvada dos rotores contratados inteiramente, assim contribuindo formaço de um filme hidrodinmico da lubrificaço, reduzindo a zona do contato do escapamento lateral, melhora a eficiência do compressor; assim como para melhorar o processamento, teste o desempenho do rotor.
Em segundo, usando as ideias do projeto de um rotor mais grande, um rolamento mais grande, de baixa velocidade “, apressa-se mais baixo do que outros tipos até 30 ~ 50%, este poderia reduzir o ruído e a vibraço, reduzindo a temperatura do ar comprimida e para melhorar a rigidez do rotor e para prolongar sua vida, reduz a sensibilidade impureza e ao carboneto do óleo.
Em quarto, inteiramente encontre ou exceda limite do uso eficaz da energia dos compressores ar do padro o ISO19153-2003 nacional de “!
parmetros do compressor refrigerando de ar 355KW
| ARTIGO | UNIDADE | MODELO | ||||
| LGCD-62/8 | LGCD-58/10 | LGCD-51/13 | ||||
| Capacidade da descarga | m3/min | 62 | 58 | 51 | ||
| Presso de funcionamento | MPa | 0,8 | 1,0 | 1,3 | ||
| Estilo refrigerando | Refrigerar de ar | |||||
| Estilo de trabalho | uma fase, trabalho contínuo | |||||
| Método conduzido | Dirija conduzido | |||||
| Estado da entrada | Temperatura | ℃ | ≤40 | |||
| Presso | MPa | Presso atmosférica | ||||
| Humidade relativa | ≤100% | |||||
| Ruído | DB (A) | ≤85 | ||||
| Índice de óleo | ppm | ≤2 | ||||
| Conduza a velocidade do rotor | RPM | 2080 | ||||
| Tamanho de partícula da poeira | μm | 1μm | ||||
| Temperatura da tomada mais fresca | ℃ | Temperature+10 ambiental | ||||
| Fluxo de ar refrigerando | m3/min | 1350 | ||||
| Modo de controle do deslocamento | Carga/vazio + da parada estado vazio durante bastante tiempo | |||||
| Presso ajustada da válvula de segurança | MPa | 0,88 | 1,1 | 1,43 | ||
| Volume do óleo de lubrificaço | L | 200 | ||||
| Tipo do óleo de lubrificaço | ROTORCOMP | |||||
| Tamanho da conexo da tomada de ar | DN150 | |||||
| Drene o tamanho da conexo | G1 | |||||
| Dimenso | L | milímetro | 5000 | |||
| W | milímetro | 2050 | ||||
| H | milímetro | 2200 | ||||
| Peso líquido | quilograma | 8200 | ||||
| Motor | Tipo | Y2355XA-4 | ||||
| Avaliaço | RPM | 1490 | ||||
| Poder | Quilowatt | 355 | ||||
| Preste serviços de manutenço ao coeficiente | 1,2 | |||||
| Grau de proteço | IP55 | |||||
| Classe da isolaço | F (B) | |||||
| Modo Startup | Tenso reduzida | |||||
| Tenso | V | 380 | ||||
| Frequência | Hertz | 50 | ||||
| Corrente avaliado | A | 618 | ||||
| Peso do motor | quilograma | 2150 | ||||