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Alumínio céntrico OD=72.6mm da liga dos anéis do cubo de roda a ID=57.1mm Hubrings Honda apto, mini tanoeiro
Específicos do artigo
Circunstncia: | Novo | Colocaço no veículo: | Esquerdo |
Revestimento de superfície: | Alumínio da liga 6061 T6 | Dimetro exterior: | 72.6mm |
Número da peça de fabricante: | Anéis do cubo da liga | Dimetro interno: | 57.1mm |
Tipo: | GWA | Número da peça do intercmbio: | A726571 |
Garantia: | 1 ano | UPC: | 600682429405 |
Características:
1. O anel céntrico do cubo é um dispositivo usado com as bordas e é
instalado entre o cubo de roda do carro e a borda. A finalidade do
anel céntrico do cubo é encher o espaço vazio entre o cubo de roda
e o furo center da borda.
2. os anéis céntricos do cubo so feitos geralmente do plástico
industrial durável. Os anéis céntricos do cubo so feitos igualmente
do alumínio.
3. os anéis céntricos do cubo esto precisados quando o furo do cubo
(o centro furado) na borda é maior do que o cubo de roda do carro.
Os fabricantes da borda fazem deliberadamente o cubo soar to grande
como possível para a borda, recolhendo consideraço o furo do cubo,
para permitir que as mesmas bordas sejam vendidas para os vários
modelos diferentes do carro usando anéis céntricos do cubo.
- Grupo de 4 anéis céntricos do cubo de alumínio da liga
- 100% brandnew.
- Feito do alumínio de pouco peso de alta qualidade 6061 do boleto, tratamento T6.
- CNC da preciso feito máquina.
- Cor: Prata
- Dimetro exterior (tamanho de furo da roda): 72.6mm
- Dimetro interno (tamanho do cubo do veículo): 57.1mm
Informaço da compatibilidade:
A tabela da compatibilidade é somente referência a alguns veículos
disponíveis.
Este artigo caberá em todo o veículo com um cubo de 56.1mm que
precise de adaptar uma roda com furo do centro de 72.6mm
Certifique-se por favor de escolher o dimetro interno e exterior correto de anéis céntricos do cubo antes de comprar.
Fitments:
Notas | Ano | Faça | Modelo | Guarniço | Motor |
2010 | Mini | Tanoeiro | Carro com porta traseira 2-Door de Camden | 1.6L 1598CC 98Cu. Em. l4 GÁS SOHC aspirado naturalmente | |
2010 | Mini | Tanoeiro | Pimento 2-Door convertível | 1.6L 1598CC 98Cu. Em. l4 GÁS SOHC aspirado naturalmente | |
2010 | Mini | Tanoeiro | Pimento 2-Door convertível | 1.6L 1598CC 98Cu. Em. l4 GÁS SOHC Turbocharged | |
2010 | Mini | Tanoeiro | Carro com porta traseira 2-Door do pimento | 1.6L 1598CC 98Cu. Em. l4 GÁS SOHC aspirado naturalmente | |
2010 | Mini | Tanoeiro | Carro com porta traseira 2-Door do pimento | 1.6L 1598CC 98Cu. Em. l4 GÁS SOHC Turbocharged | |
2010 | Mini | Tanoeiro | Vago 3-Door do Clubman | GÁS DOHC de 1.6L 1598CC l4 aspirado naturalmente | |
2010 | Mini | Tanoeiro | Carro com porta traseira cinzento adiantado 2-Door | 1.6L 1598CC 98Cu. Em. l4 GÁS SOHC aspirado naturalmente | |
2010 | Mini | Tanoeiro | Malagueta picante 2-Door convertível | 1.6L 1598CC 98Cu. Em. l4 GÁS SOHC Turbocharged | |
2010 | Mini | Tanoeiro | O tanoeiro de John trabalha o vago 3-Door do Clubman | GÁS DOHC de 1.6L 1598CC l4 Turbocharged | |
2010 | Mini | Tanoeiro | O tanoeiro de John trabalha 2-Door convertível | 1.6L 1598CC 98Cu. Em. l4 GÁS SOHC Turbocharged | |
2010 | Mini | Tanoeiro | O tanoeiro de John trabalha 2-Door convertível | GÁS DOHC de 1.6L 1598CC l4 Turbocharged | |
2010 | Mini | Tanoeiro | O tanoeiro de John trabalha o carro com porta traseira 2-Door | 1.6L 1598CC 98Cu. Em. l4 GÁS SOHC Turbocharged | |
2010 | Mini | Tanoeiro | O tanoeiro de John trabalha o carro com porta traseira 2-Door | GÁS DOHC de 1.6L 1598CC l4 Turbocharged | |
2010 | Mini | Tanoeiro | Carro com porta traseira 2-Door do louro | 1.6L 1598CC 98Cu. Em. l4 GÁS SOHC aspirado naturalmente | |
2010 | Mini | Tanoeiro | Carro com porta traseira 2-Door de Mayfair | 1.6L 1598CC 98Cu. Em. l4 GÁS SOHC aspirado naturalmente | |
2010 | Mini | Tanoeiro | Pimenta 2-Door convertível | 1.6L 1598CC 98Cu. Em. l4 GÁS SOHC aspirado naturalmente | |
2010 | Mini | Tanoeiro | Carro com porta traseira 2-Door da pimenta | 1.6L 1598CC 98Cu. Em. l4 GÁS SOHC aspirado naturalmente | |
2010 | Mini | Tanoeiro | Carro com porta traseira 2-Door de Ray | 1.6L 1598CC 98Cu. Em. l4 GÁS SOHC aspirado naturalmente | |
2010 | Mini | Tanoeiro | Carro com porta traseira 2-Door de Ray | 1.6L 1598CC 98Cu. Em. l4 GÁS SOHC Turbocharged | |
2010 | Mini | Tanoeiro | Carro com porta traseira 2-Door de S Camden | 1.6L 1598CC 98Cu. Em. l4 GÁS SOHC Turbocharged |
2010 | Subaru | Interior | 3.6R vago superior 4-Door | GÁS DOHC de 3.6L 3630CC H6 aspirado naturalmente | |
2010 | Subaru | Interior | 3.6R vago 4-Door | GÁS DOHC de 3.6L 3630CC H6 aspirado naturalmente | |
2010 | Subaru | Interior | Vago baixo 4-Door | 2.5L 2457CC 150Cu. Em. H4 GÁS SOHC aspirado naturalmente | |
2010 | Subaru | Interior | Vago baixo 4-Door | 3.6L 3630CC 222Cu. Em. H6 GÁS DOHC aspirado naturalmente | |
2010 | Subaru | Interior | Vago limitado 4-Door | 2.5L 2457CC 150Cu. Em. H4 GÁS SOHC aspirado naturalmente | |
2009 | Honda | Ajuste | Carro com porta traseira baixo 4-Door | GÁS SOHC de 1.5L 1497CC l4 aspirado naturalmente | |
2009 | Honda | Ajuste | Carro com porta traseira 4-Door de DX | GÁS SOHC de 1.5L 1497CC l4 aspirado naturalmente | |
2009 | Honda | Ajuste | Carro com porta traseira EX 4-Door | GÁS SOHC de 1.5L 1497CC l4 aspirado naturalmente | |
2009 | Honda | Ajuste | Carro com porta traseira 4-Door de LX | GÁS SOHC de 1.5L 1497CC l4 aspirado naturalmente | |
2009 | Honda | Ajuste | Carro com porta traseira 4-Door do esporte | GÁS SOHC de 1.5L 1497CC l4 aspirado naturalmente | |
2009 | Mini | Tanoeiro | Convertible baixo 2-Door | GÁS DOHC de 1.6L 1598CC l4 aspirado naturalmente | |
2009 | Mini | Tanoeiro | Carro com porta traseira baixo 2-Door | GÁS DOHC de 1.6L 1598CC l4 aspirado naturalmente | |
2009 | Mini | Tanoeiro | Pimento 2-Door convertível | 1.6L 1598CC 98Cu. Em. l4 GÁS SOHC aspirado naturalmente | |
2009 | Mini | Tanoeiro | Carro com porta traseira 2-Door do pimento | 1.6L 1598CC 98Cu. Em. l4 GÁS SOHC aspirado naturalmente | |
2009 | Mini | Tanoeiro | Vago 3-Door do Clubman | GÁS DOHC de 1.6L 1598CC l4 aspirado naturalmente | |
2009 | Mini | Tanoeiro | O tanoeiro de John trabalha o vago 3-Door do Clubman | GÁS DOHC de 1.6L 1598CC l4 Turbocharged | |
2009 | Mini | Tanoeiro | O tanoeiro de John trabalha 2-Door convertível | GÁS DOHC de 1.6L 1598CC l4 Turbocharged | |
2009 | Mini | Tanoeiro | O tanoeiro de John trabalha 2-Door convertível | GÁS SOHC de 1.6L 1600CC l4 sobrecarregado | |
2009 | Mini | Tanoeiro | O tanoeiro de John trabalha o carro com porta traseira 2-Door | GÁS DOHC de 1.6L 1598CC l4 Turbocharged | |
2009 | Mini | Tanoeiro | O tanoeiro de John trabalha o carro com porta traseira 2-Door | GÁS SOHC de 1.6L 1600CC l4 sobrecarregado |