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Carga pesada direta/atuador linear conexo da correia com régua de raspagem, cilindro elétrico servo da eficiência elevada
1. Modelo Definition do produto
Exemplo: TJER220 S800 B R 05 A M.C 20 05 0 P11 O/C N/P
TJER220—sérieno. | ligaço 05-Screw | 20—poder |
S800—cursoeficaz | Um-motor que monta o tipo | relaço 05-Reduction |
Tipo do B-parafuso | M-cilindro que monta o tipo | 2-Number de interruptores de limite |
R-Anti-rotaço | C — tipo de conexo da carga | Interruptores de O/C-Limit |
Mark:
1. duas extremidades precisam de ser espaço reservado de 5mm a fim
assegurar o curso eficaz;
2. Quando o motor é montada paralela, o sensor no poderia ser
montado no mesmo lado do motor.
2. tabela servo elétrica da seleço do torque e do poder da movimentaço do cilindro
Conexo do motor | Paralelo (movimentaço de correia) | ||||||||||||||||||
Relaço de reduço | 1 | 1,5 | 5 | 10 | 20 | ||||||||||||||
Ligaço do parafuso | [milímetro] | 10 | |||||||||||||||||
Poder do motor | [Quilowatt] | 3,5 | 5,5 | 7,5 | 3,5 | 5,5 | 7,5 | 3,5 | 5,5 | 7,5 | 3,5 | 5,5 | 7,5 | 3,5 | 5,5 | 7,5 | |||
Torque avaliado do motor | [N.M] | 16,7 | 26,25 | 35,81 | 16,7 | 26,25 | 35,81 | 16,7 | 26,25 | 35,81 | 16,7 | 26,25 | 35,81 | 16,7 | 26,25 | 35,81 | |||
Velocidade avaliado do motor | [r/min] | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | |||
Força avaliado do cilindro | [KN] | 9,25 | 14,56 | 19,84 | 13,88 | 21,84 | 29,76 | 27,75 | 43,68 | 59,52 | 46,26 | 72,8 | 99,2 | 92,51 | 145,6 | 150 | |||
Cilindro Máximo Força | [KN] | 200 | |||||||||||||||||
Velocidade do cilindro | [mm/s] | 0-200 | 0-200 | 0-65 | 0-30 | 0-15 |
Conexo do motor | Linear (movimentaço direta de acoplamento) | |||||||||||||||||||
Relaço de reduço | 1 | 1,5 | 5 | 10 | 20 | |||||||||||||||
Ligaço do parafuso | [milímetro] | 10 | ||||||||||||||||||
Poder do motor | [Quilowatt] | 3,5 | 5,5 | 7,5 | 3,5 | 5,5 | 7,5 | 3,5 | 5,5 | 7,5 | 3,5 | 5,5 | 7,5 | |||||||
Torque avaliado do motor | [N.M] | 16,7 | 26,25 | 35,81 | 16,7 | 26,25 | 35,81 | 16,7 | 26,25 | 35,81 | 16,7 | 26,25 | 35,81 | |||||||
Velocidade avaliado do motor | [r/min] | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | |||||||
Força avaliado do cilindro | [KN] | 9,25 | 14,56 | 19,84 | 27,75 | 43,68 | 59,52 | 46,26 | 72,8 | 99,2 | 92,51 | 145,6 | 150 | |||||||
Cilindro Máximo Força | [KN] | 200 | ||||||||||||||||||
Velocidade do cilindro | [mm/s] | 0-200 | 0-65 | 0-30 | 0-15 |
Conexo do motor | Paralelo (movimentaço de correia) | ||||||||||||||||||
Relaço de reduço | 1 | 1,5 | 5 | 10 | 20 | ||||||||||||||
Ligaço do parafuso | [milímetro] | 20 | |||||||||||||||||
Poder do motor | [Quilowatt] | 3,5 | 5,5 | 7,5 | 3,5 | 5,5 | 7,5 | 3,5 | 5,5 | 7,5 | 3,5 | 5,5 | 7,5 | 3,5 | 5,5 | 7,5 | |||
Torque avaliado do motor | [N.M] | 16,7 | 26,25 | 35,81 | 16,7 | 26,25 | 35,81 | 16,7 | 26,25 | 35,81 | 16,7 | 26,25 | 35,81 | 16,7 | 26,25 | 35,81 | |||
Velocidade avaliado do motor | [r/min] | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | |||
Força avaliado do cilindro | [KN] | 4,63 | 7,27 | 9,92 | 6,94 | 10,91 | 14,88 | 13,88 | 21,82 | 29,75 | 23,13 | 36,36 | 49,59 | 46,26 | 72,72 | 99,18 | |||
Cilindro Máximo Força | [KN] | 200 | |||||||||||||||||
Velocidade do cilindro | [mm/s] | 0-200 | 0-200 | 0-130 | 0-65 | 0-30 |
Conexo do motor | Linear (movimentaço direta de acoplamento) | |||||||||||||||||||
Relaço de reduço | 1 | 1,5 | 5 | 10 | 20 | |||||||||||||||
Ligaço do parafuso | [milímetro] | 20 | ||||||||||||||||||
Poder do motor | [Quilowatt] | 3,5 | 5,5 | 7,5 | 3,5 | 5,5 | 7,5 | 3,5 | 5,5 | 7,5 | 3,5 | 5,5 | 7,5 | 3,5 | 5,5 | 7,5 | ||||
Torque avaliado do motor | [N.M] | 16,7 | 26,25 | 35,81 | 16,7 | 26,25 | 35,81 | 16,7 | 26,25 | 35,81 | 16,7 | 26,25 | 35,81 | 16,7 | 26,25 | 35,81 | ||||
Velocidade avaliado do motor | [r/min] | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | ||||
Força avaliado do cilindro | [KN] | 4,63 | 7,27 | 9,92 | 6,94 | 10,91 | 14,88 | 13,88 | 21,82 | 29,75 | 23,13 | 36,36 | 49,59 | 46,26 | 72,72 | 99,18 | ||||
Cilindro Máximo Força | [KN] | 200 | ||||||||||||||||||
Velocidade do cilindro | [mm/s] | 0-200 | 0-130 | 0-65 | 0-30 |
3. Lista de peças periférica
Nome | Explicaço |
1- Peça da montagem do pé de HNC/CRHNC | Quando o motor é parall montado, esta parte está usada instalando os rolamentos e os tampões de extremidade do redutor. |
2- Peça da montagem da flange de FNC/CRFNG | Quando o motor é parall montado, esta parte está usada instalando os rolamentos e os tampões de extremidade do redutor. |
3- Peça da montagem do eixo de ZNCF/CRZNG | Quando o motor é parall montado, esta parte está usada instalando os rolamentos e os tampões de extremidade do redutor. |
4- Rolamento do eixo de LNZG/CRLNZG | Para o eixo montado no bloco de cilindro. |
5- Rolamento da braçadeira do dobro de SNC | Para o motor montou paralelo. |
6- Rolamento esférico da braçadeira da dobradiça de LSNG | Para o motor montou paralelo, com o rolamento esférico. |
7- Rolamento esférico da braçadeira da dobradiça de LSNSG | Para o motor montou paralelo, com o rolamento esférico, soldando a síntese. |
8- Peça da montagem da braçadeira do dobro de SNCS | Para o motor montou paralelo, com o rolamento esférico. |
9- Rolamento da braçadeira do dobro de LBG | Para o motor montou paralelo, com o rolamento esférico. |
peça dobro aJ da montagem da braçadeira | Para o motor montou paralelo. |
peça da montagem da braçadeira do dobro aA | Para o motor montou paralelo, com o rolamento esférico. |
peça da montagem da braçadeira do dobro aB | Para o motor montou paralelo. |
C.A. rolamento da braçadeira | Para o motor montou paralelo. |
rolamento esférico da braçadeira da dobradiça do anúncio | Para o motor montou paralelo, com o rolamento esférico. |
AE rolamento do eixo | Para ser montada a alguma posiço do cilindro. Se o motor é paralela montada, a posiço de montagem no poderia aproximar o motor. |
peça da montagem do pé aF | Para o motor montou axialmente. |
AG rolamento da junço | Com rolamento esférico. |
aH flange de conexo | Para compensar o desvio radial. |
braçadeira do dobro aI | Para o balanço do cilindro em um plano. |
BJ auto na peça da conexo | Para compensar desvios radiais e angulares. |
rolamento esférico da braçadeira da dobradiça do ngulo direito dos vagabundos | Para o rolamento comum. |
braçadeira dobro do bB | Para a instalaço do balanço do cilindro. |
porque unidade de guiamento | Impeça que o cilindro torça sob o torque alto |
BD interruptores de proximidade | Para testar a posiço, pode ser integrado no entalhe de montagem do sensor. |
está a tampa do entalhe | Para impedir que a poeira entre. |
FB componentes paralelos da instalaço | Para o motor montou paralelo. |
BG componentes axiais da instalaço | Para o motor montou axialmente. |
4. aplicações
Equipamento militar do ★: radar, instalador do míssil, plataforma
do balanço do veículo blindado, equipamento especial e os outros
navios de guerra e portal de aviões, a abertura, o ajuste de altura
do assento, o sistema de rastreio da arma, o atuador, apoio de
levantamento experimental, ajuste da aço do sentido do alto e baixo
da artilharia do tanque, o impulso do combustível de foguete, a
abertura da porta da fornalha, etc.
Equipamento especial do ★: a linha de produço da automatizaço
industrial, a cadeia de fabricaço, a transmisso da logística, a
plataforma de levantamento, o controle deslocado, o controle da
válvula, o manipulador coordenado, a faca do CT Kama do equipamento
mecnico, o alimento e a indústria da medicina, máquina-ferramenta,
máquina de empacotamento da indústria, imprensa eletrônica
automotivo, índice da máquina de enrolamento do equipamento de
matéria têxtil, morrem controle de posiço, apertando, furar,
posicionando.
Equipamento experimental do ★: Plataforma da simulaço, banco de
ensaio, máquina da onda, equipamento de testes etc.
Este tipo é especialmente apropriado para:
a presso, a linha de produço do conjunto de motor e você servo
podem igualmente comprar nosso software de presso servo junto.
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