1997-2005 Compressor de veículo para Audi A4、A6/A8 C5 Para Skoda DCP02004 4471009440 WXAD002

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1997-2005 Compressor de veículos para Audi A4, A6/A8 C5 Para Skoda DCP02004 4471009440 WXAD002

 

 

Parmetro:

Fabricaço do carro

 

Para Audi A4, A6/A8 C5 Para Skoda

 

Modelo de compressor

 

7SBU16C 4PK

 

Voltagem

 

12 V

 

Refrigerante

 

R134a

 

Ano modelo

 

1997 - 2005

 

OE NO

 

DCP02004/4471009440/4471009441/4471009442/4471706290/4471706291 O presente regulamento entra em vigor no dia seguinte ao da sua publicaço no Jornal Oficial da Unio Europeia.

 

 

O papel do compressor

 

O compressor é um componente essencial do sistema de ar condicionado de um veículo.que é responsável pelo arrefecimento e desumidificaço do ar na cabine.

 

O processo começa com o compressor a extrair do evaporador gás refrigerante de baixa presso e, em seguida, a comprimi-lo num gás de alta presso e alta temperatura.

 

Este gás comprimido é ento enviado para o condensador, onde libera calor e se transforma num líquido de alta presso.o refrigerante líquido sob presso flui através do secador ou acumulador do receptorA partir daí, o refrigerante passa através da válvula de expanso ou tubo de orifício,que regula o fluxo do refrigerante no evaporador.

 

Dentro do evaporador, o refrigerante líquido de alta presso se expande e evapora rapidamente, absorvendo calor do ar que passa pelas barbatanas do evaporador..O ar arrefecido é ento soprado para dentro da cabine através das aberturas, proporcionando um ambiente confortável e refrescante para os passageiros.

 

Em geral, o compressor desempenha um papel crucial no ciclo de refrigeraço do sistema de ar condicionado, assegurando que o refrigerante circula adequadamente, pressurizado,e transformados para obter um resfriamento eficaz no interior do veículo.

 

 

 

 

4 passos para diagnosticar um problema com o compressor do ar condicionado do carro:

 

Passo 1: iniciar o motor e ligar o A/C para a configuraço mais alta.e enviá-lo para o condensador a alta temperatura e presso.

 

Passo 2: Preste atenço a ruídos incomuns e verifique se os grampos, pontos de fixaço, mangueiras e cabos esto quebrados, rachados, faltando porcas ou parafusos e as vibrações transmitidas do motor para a cabine.Verifica o cinto.Se no houver problemas óbvios, consulte um técnico qualificado para diagnosticar melhor o problema.

 

Passo 3: Verifique se há ar frio vindo das aberturas de ventilaço. Certifique-se de que os ventiladores de arrefecimento funcionam quando o ar condicionado estiver ligado. Limpe ou substitua o filtro de ar da cabine, se necessário.como folhas, insetos ou sujeira, que podem obstruir o fluxo de ar através do condensador.

 

Passo 4: Verifique se há fugas visíveis debaixo do carro. Procure quaisquer sinais de fugas de refrigerante, tais como manchas oleosas ou poças.Recomenda-se procurar assistência profissional para diagnosticar e corrigir adequadamente o problema.

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