SV07E 1A para o compressor 2834170/4472206750/4472206771 da C.A. do carro de Kubota Tractor0.7-1.0

 
Parmetro:

Compressores:

1) Aleta giratória - Panasonic

Os compressores giratórios da aleta consistem em um rotor com as três ou quatro aletas e dado forma com cuidado

alojamento do rotor. Como o eixo de compressor gerencie, as aletas e abrigo de cmaras do formulário.

O R134a é tirado através do porto da suço nestas cmaras, que se tornam menores como

o rotor gerencie. O porto da descarga é ficado situado no ponto onde o gás é comprimido inteiramente.

As aletas so seladas contra o alojamento do rotor pela força centrífuga e pelo óleo de lubrificaço.

o depósito do óleo e a bomba de óleo so posicionados no lado da descarga, de modo que o óleo de alta presso das forças

através da bomba de óleo e ento na base das aletas mantê-las selou contra

alojamento do rotor.

Durante inativo um ruído ocasional da aleta do compressor pode ser ouvido. Isto é devido ao

tempo tomado para que o óleo de lubrificaço circule através do sistema do A/C.

2)Tipo do rolo - Sanden

Este compressor usa um projeto original com dois rolos, um fixo e um é móvel, ambos é intercalado.

A espiral móvel pode ORBITAR ou oscilar sem realmente inteiramente girar. O rolo móvel é conectado

ao eixo da entrada através de um rolamento concêntrico.

Enquanto a espiral móvel oscila dentro da espiral fixa, um número de bolsos esto formados entre a espiral. Como

estes bolsos diminuem o líquido refrigerante so espremidos em tamanho, a presso aumenta e é descarregada

através de uma válvula de lingeta no porto da descarga na seço traseira do compressor.

3)Curso variável - Harrison V5

O compressor V5 de Delphi (Harrison) é um compressor variável do deslocamento do no-ciclismo.

O compressor varia o deslocamento para controlar a capacidade encontrar a procura de sistema do A/C em todas as condições operacionais. O compressor caracteriza uma placa de balanço variável do ngulo cinco no projeto axial do pisto do cilindro (V5).

O deslocamento é controlado por uma válvula de controle atuada foles situada na cabeça de cilindro traseira. Esta válvula de controle detecta e responde procura da presso da suço do sistema ou de sistema do A/C.

Com o regulamento da presso do cárter do compressor, o ngulo da placa de balanço, e consequentemente deslocamento do compressor é variável.

Geralmente, a presso de descarga de compressor é muito maior do que o cárter do compressor. Qual é superior ou igual presso da suço do compressor.

No máximo o deslocamento, presso do cárter do compressor é igual presso da suço do compressor.

No deslocamento reduzido ou mínimo, a presso do cárter do compressor é maior do que a presso da suço.

Compressores e montagem & movimentaço:

Montagem & movimentaço

Consiste em um suporte para montar o compressor ao motor, uma polia mais inativa da correia, compressor

correia da movimentaço e possivelmente e polia da movimentaço extra para o eixo de manivela.

Montagem do compressor

Fabricado de uma ou outra placa, ferro fundido, aço ou alumínio, este suporte deve exibir

qualidades excelentes da absorço do ruído especialmente se usando um tipo compressor do pisto.

Polia mais inativa

Uma polia pequena usada normalmente conjuntamente com uma correia que ajusta o mecanismo, igualmente usado quando

uma correia tem uma grande distncia entre as polias para absorver vibrações da correia.

Polia da movimentaço

Alguns veículos no têm uma polia extra para acomodar uma correia da movimentaço do A/C, nestes

os casos uma polia extra so aparafusados na polia existente do eixo de manivela.

Embreagens:

A embreagem está projetada conectar a polia do rotor ao eixo da entrada do compressor quando a bobina de campo é energizada. A embreagem é usada para transmitir o poder do eixo de manivela do motor ao compressor por meio de uma correia da movimentaço.

Quando a embreagem no é contratada o eixo de compressor no gerencie e o líquido refrigerante no circula as rodas livres da polia do rotor. A bobina de campo é realmente um eletroím, energizou-o uma vez tira o prato de presso para ela, travando a polia do rotor e o prato de presso que fazem com junto que os internals do compressor girem, criando a presso e circulando o líquido refrigerante.

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dias de trabalho a fabricar.
 
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Nós fornecemos uma garantia da qualidade do ano. Alguma pergunta do produto, para contactar-nos por favor primeiramente
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• Os pedidos da garantia so aceitados somente com prova válida - de - compra de WNRLN
 
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