6A67197114 6A67197110 Compressor automático de ar condicionado para Caterpillar para Kubota para JohnDeere WXTK104

Número de modelo:WXTK104
Lugar de origem:Guangdong, China
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6A67197114 6A67197110 Compressor automático de ar condicionado para Caterpillar para Kubota para JohnDeere WXTK104

 

 

Parmetro:

 

Número do modelo

 

WXTK104

 

Modelo de carro

 

Para a Caterpillar Para a Kubota Para a JohnDeere

 

Modelo de compressor

 

SCS06C 1A

 

Tipo

 

Compressor de ar condicionado

 

OEM

 

6A67197114/6A67197110/T106572213/MIA10078/

MIU10029/4710341/4472206255/4472206582/4472207460

 

 

Problemas comuns com os compressores de ar condicionado dos automóveis:

 

1. Fugas de refrigerante: com o tempo, o refrigerante no sistema de AC pode desenvolver fugas, resultando em desempenho de resfriamento reduzido e danos potenciais a outros componentes.

 

2. Problemas com o compressor: O compressor é responsável pela circulaço do refrigerante e é propenso ao desgaste. Problemas comuns incluem falha do compressor, problemas de embreagem ou vazamentos.

 

3. Falha no motor do soprador: o motor do soprador sopra ar na cabine. Se o motor falhar ou funcionar mal, pode levar a um fluxo de ar fraco ou nenhum fluxo de ar.

 

4. Problemas com o condensador: O condensador, localizado na parte da frente do veículo, pode ser danificado por detritos, pedras ou acidentes. Um condensador danificado pode reduzir a eficiência de resfriamento.

 

5Problemas elétricos: Problemas com componentes elétricos, tais como fiaço defeituosa, fusíveis explodidos ou interruptores defeituosos, podem afetar o funcionamento do sistema AC.

 

6- Ventosas bloqueadas ou entupidas: a poeira acumulada, detritos ou objetos que obstruem os ventiladores podem restringir o fluxo de ar e diminuir a capacidade de arrefecimento do sistema de AC.

 

7Problemas com a válvula de expanso ou o evaporador: problemas com a válvula de expanso ou o evaporador, tais como entupimentos ou fugas, podem levar a um arrefecimento inadequado e a uma regulaço inadequada da temperatura.

 

 

Situações de emergência

 

Alguns indicadores de emergência de que algo está errado com o seu compressor incluem:

  • Ruídos estranhos: Isto pode ser causado por um cinto / poleia desgastado ou quebrado.
  • Cheiro de queimaço: a fiaço do compressor pode estar danificada ou queimada.
  • Fugas no painel de instrumentos: podem ser causadas por uma mangueira ou esgoto entupidos.

Se notar algum destes problemas, é importante corrigir o problema o mais rápido possível.

 

Sistema geral

 

Cada sistema pode variar ligeiramente por veículo. Por exemplo, alguns podem incluir um tubo de orifício, enquanto outros têm uma válvula de expanso. Isso significa que o sistema tem até 7 componentes, incluindo:

  • Compressor: comprime o gás refrigerante frio em gás refrigerante quente
  • Condensadore ventilador: transforma o gás refrigerante quente num líquido quente a alta presso
  • Secador de receptor: armazenar temporariamente o refrigerante quando no é necessário pelo sistema
  • Válvula de expanso (TX) / tubo de orificaço: regula o fluxo de refrigerante / cria queda de presso
  • Evaporador: arrefece o ar antes de entrar na cabine
  • Núcleo de aquecimento: aquece o ar antes de entrar na cabine (utilizalíquido de refrigeraço do motorem vez de refrigerante)
  • Motor de sopro: ventiladores de ar quente ou frio para a cabine
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