Compressor de peças de sistema de CA automático para Isuzu Aska para misturador para misturador WXIZ002

Number modelo:WXIZ002
Lugar de origem:Guangdong, China (continente)
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Compressor de peças de sistema de CA automático para Isuzu Aska para misturador para misturador WXIZ002

Parmetro:

Fabricaço do carro

 

Para Isuzu Aska Para misturador Para misturador

 

Modelo de compressor

 

10PA15C

 

Argolas

 

1PK

 

Voltagem

 

24 V

 

Refrigerante

 

R134a

 

OEM

 

N/A

 

 

 

Os passos para a instalaço de um compressor de ar condicionado para automóveis so os seguintes:

 

1Preparar o veículo estacionando-o de forma segura numa superfície plana e acionando o travo de estacionamento.


2Levante com segurança a parte da frente do veículo com um suporte hidráulico e suporte-o com suportes de suporte.


3Utilize uma máquina de recuperaço de refrigerante para evacuar o sistema e remover qualquer refrigerante remanescente.


4Desligar o terminal negativo da bateria do veículo para evitar acidentes eléctricos.


5Remova a correia de accionamento liberando a tenso do tensor da correia e deslizando cuidadosamente a correia da pole do compressor.


6Desligar o conector elétrico do compressor e todas as outras ligações auxiliares.


7Remova cuidadosamente quaisquer suportes de montagem ou parafusos que fixem o compressor ao motor/bloco.


8Retire o compressor antigo do seu local, tendo cuidado de no danificar os componentes circundantes.


9Antes de instalar o novo compressor, aplicar uma fina camada de óleo refrigerante nos anéis O ou nas superfícies de vedaço dos acessórios do compressor.


10- Alinhar o novo compressor corretamente e colocá-lo em posiço, tendo cuidado para evitar uma força excessiva ou um desalinhamento.


11Reinstalar os suportes de montagem ou parafusos e apertá-los de acordo com a especificaço de binário recomendada pelo fabricante.


12. Conectar novamente o conector elétrico e quaisquer outras conexões auxiliares anteriormente desconectadas.


13Instalar a correia de accionamento na poleia do compressor, assegurando-se de que está correctamente alinhada e sob a tenso adequada.


14. Conecte novamente o terminal negativo da bateria do veículo e certifique-se de que está firmemente ligado.


15Abaixar o veículo dos suportes do jacto e remover o jacto hidráulico.


16Realizar uma evacuaço e recarga do sistema, seguindo as instruções do fabricante e utilizando a quantidade adequada de refrigerante.


17Finalmente, teste o sistema para assegurar que o compressor está a funcionar corretamente e que no há fugas de refrigerante.

 

Observe que é importante consultar o manual de serviço do veículo ou procurar assistência profissional para assegurar a instalaço correta de um compressor de ar condicionado para automóveis.

 

 

O compressor está fresco, no frio.

 

Os compressores de ar condicionado dos carros so, de fato, frios, mas no devem ser confundidos com frios. Estes componentes vitais desempenham um papel crucial no funcionamento eficiente dos sistemas de ar condicionado dos carros.

 

Os sistemas de ar condicionado dos automóveis so concebidos para regular a temperatura e a umidade no interior da cabine do veículo, proporcionando uma experiência de conduço confortável, independentemente das condições climáticas externas.O compressor é uma parte fundamental deste sistema, responsável pela pressurizaço e circulaço do refrigerante por todo o sistema.

 

Quando o ar condicionado é ligado, o compressor é contratado para comprimir o gás refrigerante, que é tipicamente uma mistura de produtos químicos como R134a ou R1234yf.A sua temperatura aumenta significativamente devido ao processo de compressoApesar de o compressor aquecer durante este processo, no emite ar frio directamente.

 

O refrigerante comprimido viaja ento para o condensador, que atua como um trocador de calor.a transiço do refrigerante de um gás para uma forma líquida de alta pressoEm seguida, é dirigido para o secador ou acumulador do receptor, que remove qualquer umidade ou impurezas presentes no refrigerante.

 

A partir do secador ou acumulador do receptor, o refrigerante flui para a válvula de expanso ou tubo de orifício. Estes dispositivos ajudam a reduzir a presso do refrigerante, fazendo com que se expanda rapidamente,que por sua vez diminui a sua temperaturaO refrigerante entra agora no evaporador, situado no painel do carro ou no interior da unidade de ar condicionado.

 

O evaporador é onde a magia acontece, quando o refrigerante líquido de baixa presso passa pelo evaporador, absorve o calor do ar circundante.Este processo de transferência de calor esfria o arO refrigerante absorve o calor e evapora de volta para um estado de gás de baixa presso.

 

Finalmente, o refrigerante de gás de baixa presso retorna ao compressor, onde o ciclo recomeça.O papel do compressor é crucial para manter a presso e o fluxo de refrigerante em todo o sistema, assegurando um desempenho de arrefecimento constante.

 

Embora o compressor seja uma parte essencial do sistema de ar condicionado, ele no libera ar frio diretamente, mas comprime o gás refrigerante, elevando a sua temperatura,que é ento resfriado através dos processos subsequentes dentro do sistemaO ar arrefecido é finalmente liberado para a cabine do carro, proporcionando alívio do calor.

 

Em concluso, embora os compressores de ar condicionado de automóveis sejam realmente frios, no emitem ar frio directamente.Manter o sistema de ar condicionado a funcionar de forma eficazA contribuiço do compressor para a circulaço e o ar condicionado na cabine do veículo é vital, resultando numa experiência de conduço confortável e agradável.

 

 

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