883100K460 Compressor de peças de refrigeração de automóveis para Toyota Hilux 2005-2012 WXTT142

Número do modelo:WXTT142
Local de origem:Guangdong, China (continente)
Quantidade mínima de encomenda:Negociável
Condições de pagamento:T/T, Western Union, Escrow, Paypal
Capacidade de abastecimento:5000 peças por mês
Tempo de entrega:15 dias
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883100K460 Compressor de peças de refrigeraço de automóveis para Toyota Hilux 2005-2012 WXTT142
 

Parmetro:

Número do modelo

 

 

WXTT142

 

 

Modelo de carro

 

 

Para o Toyota Hilux/Fortuner4.0

 

 

Tipo

 

 

Compressor de corrente

 

 

Ano modelo

 

 

7PK

 

 

Tipo de compressor

 

 

10S15

 

 

OE NO.

 

 

883100K460/4471902661


 

 
 
 
 
O compressor, responsável pela captaço do gás refrigerante do evaporador, desempenha um papel crucial no processo de arrefecimento.A presso no evaporador diminuiEsta presso mais baixa permite que o refrigerante evapore a temperaturas mais baixas, resultando na formaço de vapor frio.
 
O compressor A/C ento entra em aço comprimindo este vapor frio. Durante o processo de compresso, o gás refrigerante é aquecido.O gás refrigerante aquecido é transportado através de tubos para o condensadorNo condensador, o refrigerante liquefaz-se mais uma vez, liberando calor no processo.
 
Após a liquefaço, o refrigerante é direcionado para a área que requer resfriamento.Esta absorço de calor faz com que o refrigerante se transforme novamente em gás, completando o ciclo.
 
Em seguida, o refrigerante de gás retorna ao evaporador para ser absorvido pelo compressor para a próxima rodada.Ao longo deste processo, o refrigerante sofre várias mudanças de estado, de gás para líquido e vice-versa, pois absorve e libera calor continuamente para fornecer resfriamento.
 
 
Compressor AC
A principal funço de um compressor de ar condicionado para automóveis é circular e comprimir o gás refrigerante dentro do sistema de ar condicionado.Este processo é crucial para o bom funcionamento e resfriamento do interior do veículo.
 
O compressor desempenha um papel vital no desempenho geral do sistema de ar condicionado.A sua funço principal é comprimir o gás refrigerante de baixa presso do evaporador e aumentar a sua presso e temperatura.
 
Quando o compressor recebe o gás de baixa presso, ele utiliza um pisto ou um mecanismo rotativo para comprimir o gás, causando um rápido aumento da temperatura e presso.Este gás comprimido é ento empurrado para o condensador, onde muda de estado gasoso para estado líquido de alta presso.
 
O refrigerante líquido de alta presso ento flui para o secador ou acumulador do receptor, onde é filtrado para remover qualquer umidade, detritos ou contaminantes.Este processo garante a longevidade e eficiência do sistema de ar condicionado.
 
A partir do secador ou acumulador do receptor, o líquido de alta presso viaja para a válvula de expanso ou o tubo de orifício. Estes componentes regulam o fluxo e a presso do refrigerante no evaporador.
 
Quando o refrigerante líquido de alta presso entra no evaporador, ele se expande rapidamente e se transforma de volta num gás de baixa presso.resultando na expulso de ar fresco para o interior do veículo.
 
Uma vez que o gás refrigerante complete o seu ciclo de arrefecimento no evaporador,Em seguida, é sugado de volta para o compressor para reiniciar o processo e continuar a circulaço do refrigerante em todo o sistema de ar condicionado.
 
Além da sua funço principal de comprimir e circular o refrigerante,O compressor desempenha também um papel secundário na manutenço da fiabilidade e eficiência globais do sistema de ar condicionadoAjuda a lubrificar e a arrefecer outros componentes através da circulaço de óleo por todo o sistema.e aumenta a vida útil do compressor e outros componentes.
 
Em geral, o compressor de ar condicionado para automóveis é o coraço do sistema de ar condicionado, responsável pela compresso e circulaço do gás refrigerante,permitindo que o veículo tenha um ambiente interior fresco e confortávelO seu bom funcionamento é essencial para o funcionamento eficiente do sistema de ar condicionado e para garantir uma experiência de conduço agradável, em especial em climas quentes e úmidos.
 
 

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