DCP99832 Auto Ac Compressor SV06E Compressor de caminhão Para Kubota Para Morooka WXTK382

Número do modelo:WXTK382
Local de origem:Guangdong, China
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DCP99832 Auto Ac Compressor SV06E Compressor de caminho Para Kubota Para Morooka WXTK382

 

Parmetro:

Número do modelo

 

 

WXTK382

 

 

Modelo de carro

 

 

Para Kubota/Morooka/Yanmar 12V

 

 

Tipo

 

 

Compressor de corrente

 

 

Ano modelo

 

 

N/A

 

 

Tipo de compressor

 

 

SV06E

 

 

OE NO.

 

 

DCP99832/T205572212/T205572253/4471904020

 

 

 

Imagem do produto:

 

 

 

Compatíveis com o sistema de transmisso

A embreagem é projetada para conectar a poleia do rotor ao eixo de entrada do compressor quando a bobina de campo é energizada.A embreagem é usada para transmitir a potência do virabrequim do motor para o compressor por meio de uma correia de acionamento.

Quando a embreagem no está ligada o eixo do compressor no gira e o refrigerante no circula as rodas livres da poleia do rotor.Uma vez energizado, ele atrai a placa de presso para ele., bloqueando a poleia do rotor e a placa de presso juntas, fazendo com que os componentes internos do compressor girem, criando presso e o refrigerante circulando.

 

Evaporaço:

É o termo usado quando calor suficiente é adicionado a uma substncia líquida para transformá-la em vapor (gás).

Esta condiço ocorre dentro do A / C sistema.

 

Condensadores:

A funço do condensador é agir como um trocador de calor e permitir que o calor flua do refrigerante quente para o ar exterior mais frio.

O R134a que entra no condensador será um vapor de alta presso e alta temperatura.

condensamento e transformaço em estado líquido do vapor do refrigerante.

Neste ponto, uma grande quantidade de calor é emitida pelo R134a. O refrigerante será agora um líquido quente e de alta presso.

 

 

 

Componentes-chave de um sistema de ar condicionado de automóvel Um sistema de ar condicionado de automóvel típico consiste em vários componentes-chave.

Estes incluem:

  • Compressor: O compressor é o coraço do sistema de AC. Ele comprime o gás refrigerante, aumentando sua temperatura e presso.

 

  • Condensador: O condensador está posicionado na frente do radiador do veículo e atua como um trocador de calor.

 

  • Valva de expanso: A válvula de expanso controla o fluxo do refrigerante para o evaporador.

 

  • Evaporador: O evaporador está tipicamente localizado dentro do painel de instrumentos ou perto do sistema de aquecimento.

 

  • Receptor/Secador: O receptor/secador é responsável por remover a umidade e os contaminantes do refrigerante.Esses componentes principais trabalham juntos para resfriar e desumidificar o ar dentro do carro, proporcionando uma experiência de conduço confortável, especialmente no tempo quente.
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