Para Lada Granta Para Raio-X Para Datsun On-do Car AC Compressor 8450077031 21910811101220 WXRN076

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Para Lada Granta Para Raio-X Para Datsun On-do Car AC Compressor 8450077031 21910811101220 WXRN076

 

 

Parmetro:

Número do modelo

 

WXRN076

 

Modelo de carro

 

Para Lada Granta Para X-Ray Para Datsun On-do

 

Modelo de compressor

 

CSP15 6PK

 

Tipo

 

Compressor de ar condicionado

 

Ano modelo

 

A partir de 2014

 

No.

 

8450077031/21910811101220/742073

 

 

 

Principais problemas

 

O mau desempenho do CA pode muitas vezes ser atribuído a falha do compressor ou a baixos níveis de refrigerante.tornando difícil determinar a causa exata dos seus problemas de ACEnto, como você pode determinar se é um problema do compressor?

 

1. Refrigeraço insuficiente: Se o seu sistema de climatizaço no produz ar frio ou se demorar muito tempo a arrefecer a cabine, pode ser sinal de mau funcionamento do compressor.

 

2. Barulhos incomuns: Se ouvir barulhos incomuns, tais como moagem ou risos, provenientes da área do motor enquanto o CA estiver a funcionar, pode indicar um problema com o compressor.

 

3. Problemas com a embreagem AC: se a embreagem AC no se ligar ou desligar adequadamente ou se estiver a ligar e desligar constantemente, pode ser um sinal de mau funcionamento do compressor.

 

4. Fugas de refrigerante: Se notar uma diminuiço da quantidade de refrigerante no seu sistema de climatizaço, pode ser devido a um problema com o compressor.

 

Se tiver algum destes sintomas, é aconselhável que o seu veículo seja examinado por um técnico qualificado para diagnosticar e resolver adequadamente o problema.

 

 

sinal de aviso

  • O compressor no está a funcionar: se o sistema de AC do seu carro no está a produzir ar frio quando ligado, o compressor pode ser o problema.usar um multi-metroSe a energia no estiver a chegar ao compressor, recomenda-se levar o seu carro a um mecnico ou a um eletricista para um diagnóstico e reparaço adicionais.
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  • Ar quente em vez de ar frio: Outra indicaço comum de um compressor de CA falhar é quando o ar condicionado começa a soprar ar quente em vez de ar frio.Isto pode ser devido a uma fuga de refrigerante ou níveis insuficientes de gás refrigeranteEm alguns casos, pode ser necessário substituir todo o sistema de AC para resolver este problema.
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  • Ruídos altos que emanam do compressor: um compressor AC com falha pode produzir ruídos altos, um sinal claro de sua condiço deteriorada.Estes ruídos podem ser o resultado de uma embreagem defeituosa ou rolamentos desgastadosSo frequentemente descritos como sons de moagem provenientes de debaixo do capô quando o sistema AC é ativado.
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  • Fugas de óleo sob o veículo: um compressor AC em mau estado pode causar fugas de óleo, devido ao calor e presso excessivos no compartimento do motor,levando ao desgaste das vedações do compressor ao longo do tempoSe perceber que há uma fuga de líquido debaixo do seu automóvel, é essencial que seja imediatamente inspeccionado para evitar mais danos.

 

 

O papel do compressor

 

O compressor é um componente essencial do sistema de ar condicionado de um veículo.que é responsável pelo arrefecimento e desumidificaço do ar na cabine.

 

O processo começa com o compressor extraindo do evaporador gás refrigerante de baixa presso e, em seguida, comprimindo-o num gás de alta presso e alta temperatura.

 

Este gás comprimido é enviado para o condensador, onde libera calor e se transforma num líquido de alta presso.o refrigerante líquido sob presso flui através do secador ou acumulador do receptorA partir daí, o refrigerante passa através da válvula de expanso ou tubo de orifício,que regula o fluxo do refrigerante no evaporadorDentro do evaporador, o refrigerante líquido de alta presso expande-se e evapora rapidamente, absorvendo calor do ar que passa pelas barbatanas do evaporador.Isto resfria o ar e reduz a sua umidade.

 

O ar arrefecido é ento soprado para dentro da cabine através das aberturas, proporcionando um ambiente confortável e refrescante para os passageiros.O compressor desempenha um papel crucial no ciclo de refrigeraço do sistema de ar condicionado, assegurando que o refrigerante é devidamente circulado, pressurizado e transformado para alcançar um resfriamento eficaz dentro do veículo.

 

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