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bomba de diafragma super da bomba de vácuo do ar 3v da presso 35Kpa mini mini
A bomba de gás diminuta é um tipo do gás que transporta o dispositivo que é pequeno no gás do volume e da tomada como o meio de funcionamento. É usada principalmente para a amostra do gás, circulaço do gás, adsorço do vácuo, presso que mantém, bombear do vácuo, pressurizando e assim por diante. A micro bomba de ar pode ser dividida na micro bomba de presso negativa, na micro bomba de vácuo, na micro bomba de circulaço do gás, na micro bomba da amostra do gás, na micro bomba de ar e na bomba de ar de acordo com o princípio de funcionamento. Se de acordo com a teoria de trabalho, há um tipo do diafragma, um tipo eletromagnético, um tipo do impulsor, um tipo do pisto, etc. Geralmente, em médico e saúde, pesquisa científica, laboratório, proteço ambiental, instrumentaço, indústria química e outras indústrias, ele principalmente bomba de vácuo do uso micro.
Na aplicaço prática, a condiço da exausto da micro bomba de vácuo é diferente: um é que a exausto é muito lisa e vai em linha reta atmosfera; a outro é a resistência alta da exausto, tal como válvulas, curvaturas pequenas, e grandes sensores de umedecimento na estrada da tubulaço de exausto, nos silenciadores no específicos, na exausto abaixo do nível líquido, no gás aos recipientes herméticos ou semi-fechados, etc. No projeto moderno e na fabricaço, a micro bomba de vácuo com condições diferentes da exausto é tratada diferentemente. “O parmetro do valor máximo de Por da resistência “é calibrar a capacidade da exausto da bomba, assim que nós podemos usar meios técnicos restritos determinar se o tipo seleço é apropriado ou no.”
a dimenso de bomba de vácuo do ar 3v:
A tolerncia sem etiqueta é o ± 0.1mm.
Tamanho da bomba: 46*18*32mm
Peso da bomba: 32g;
Tomada: OD 4.3mm, sugesto da mangueira do silicone: Identificaço 3mm
Materiais: corpo de bomba: PC/PPS, diafragma: EPDM
Porque nós usamos o rolamento de esferas importado, o desempenho da bomba é estável e alto.
A membrana é feita por EPDM e o corpo de bomba é feito por PC/PPS especiais que fazem a bomba a resistência boa e a resistência química forte.
as características de bomba de vácuo do ar 3v
1. Pequeno e poderoso
2. Resistência química extrema
3. Motor de corrente contínua da escova para a seleço
4. O corredor seco, os bens e a manutenço livram
5. De escorvamento automático e excelente para a presso
6. Vida de baixo nível de ruído, mais longa da resistência do que a outra bomba de membrana normal
o parmetro e as características de bomba de vácuo do ar 3v
Modelo: D1303-3501-3500
Tamanho (milímetro): 46*18*32
Tenso: (V/DC) 3V/6V/9V/12V
corrente: (miliampère) 100
Fluxo livre: (L/M) 0,1
Presso (Kpa): 35
Vácuo (Kpa): 25
Peso: 32
a aplicaço de bomba de vácuo do ar 3v
aplicações industriais da presso e do vácuo
Instrumentos analíticos portáteis
Equipamento diagnóstico médico
Monitores da amostra da qualidade do ar
Monitores da respiraço
Detectores de escape do gás ou do odor
a embalagem e o transporte de bomba de vácuo do ar 3v
1. Nós podemos enviar pelo cargo etc.DHL de DHL, de UPS, de Fedex, de TNT, de EMS, de HONG KONG, UPS, Fedex, tomadas de TNT aproximadamente 3-5 dias úteis para a entrega.
2. E nós ajudaremos a escolher a maneira a mais eficaz na reduço de custos para você de acordo com sua exigência.
3. O número de referência estará disponível o next day após a expediço, a seguir você pode verificar seus bens está na maneira.
a imagem de bomba de vácuo do ar 3v
Instruções do usuário
1. no garantirá os produtos se a aplicaço de nossos produtos é excedida a limitaço qual está especificado nesta especificaço.
2. Em caso das mudanças da especificaço especificada neste documento. Uma observaço escrita é pedida adiantado.
3. há todos os dados ou documentaço relacionada diferentes desta folha de dados. Esta folha de dados é a referência do princípio.
4. Por favor no a use no ambiente do gás ou líquido corrosivo ou nenhum gás prejudicial. 5.While o motor está na operaço, por favor no trava o motor intencionalmente para longos período, desde que a parada contínua resultará no superaquecimento e queimado assim para fora o motor.