A estrutura de desvio dobro controla eletricamente a caixa de engrenagens do redutor de velocidade da maneira
Número de modelo:caixa de engrenagens do redutor de velocidade
Lugar de origem:China
Quantidade de ordem mínima:1
Tempo de entrega:1-3months
Detalhes de empacotamento:Pacote internacional padrão
Tipo - 1:caixa de engrenagens do redutor de velocidade
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Block 1, Beihuayuanjie, Chaoyang, Beijing 100024, China; market@sinosteelengineering.com
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Caixa de engrenagens D300A marinho HC1000 power10kW~3000KW ratio1.5~20 do redutor de velocidade: 1
a caixa de engrenagens marinha das HC-séries auto-em desenvolvimento pela empresa é do poder 10kW~3000kW de agrupamento, do 1.5~20:1 da relaço, de completos de agrupamento nas especificações, parte de mercado, amplamente utilizadas altos em navios carregados pesados tais como barcos do transporte, da pesca e da engenharia. O projeto de produto e a capacidade da fabricaço consistem na conduço nacionalmente e avançado internacionalmente ao nível.
A caixa de engrenagens marinha D300A possui funções da reduço, adiante e atrás de embrear e de carregar de velocidade a presso da hélice. É projetada do deslocado verticalmente e a transmisso da um-fase, caracterizando em pequeno no volume, grande na relaço, na luz no peso e em fácil dentro desmonta & remonta e mantém.
A caixa de engrenagens marinha HC1000 possui funções da reduço, adiante e atrás de embrear e de carregar de velocidade a presso da hélice. É projetada da transmisso verticalmente deslocado e da um-fase, caracterizando no estojo compacto na estrutura e fácil dentro desmonte & remonte e mantenha.
| Entre a velocidade | 1000-2500r/min | ||
| Relaço de reduço | 4,00 | Transporte. capacidade | 0.257kw/r/min |
| 4,48 | 0.243kw/r/min | ||
| 5,05 | 0.221kw/r/min | ||
| 5,52, 5,90 | 0.184kw/r/min | ||
| 6,56, 7,06 | 0.147kw/r/min | ||
| 7,63 | 0.125kw/r/min | ||
| Controle a maneira | eixo flexível da Impulso-e-traço, eletricamente, pneumaticamente | ||
| Presso avaliado | 60KN | ||
| Distncia Center | 355mm | ||
| L×W×H | 786×980×1041mm | ||
| Peso líquido | 940kg | ||
| Volante | 12V135, SAE18,16,14 | ||
| Alojamento de Bell | 12V135, SAE0,1 | ||
| Velocidade da entrada | 600-1900r/min | ||
| Relaço de reduço | 2,2.5, 3,04, 3,48 | Transporte. capacidade | 0.735kw/r/min |
| 4,06 | 0.65kw/r/min | ||
| Controle a maneira | eixo flexível da Impulso-e-traço, eletricamente, pneumaticamente | ||
| Presso avaliado | 110KN | ||
| Distncia Center | 335mm | ||
| L×W×H | 1082x1120x990mm | ||
| Peso líquido | 1700kg | ||
| Volante | Dependa do volante do motor | ||
| Alojamento de Bell | SAE00,0 | ||
A estrutura de desvio dobro controla eletricamente a caixa de engrenagens do redutor de velocidade da maneira
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