Equipamento de ensaio de inflamabilidade de almofada de assento de avião, medindo o fogo na cabine após um acidente de avião simulado

Número do modelo:DX8890
Local de origem:China
Quantidade mínima de encomenda:Um conjunto
Condições de pagamento:L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram, em dinheiro
Capacidade de abastecimento:15 grupos pelo mês
Tempo de entrega:15 dias úteis
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Dongguan Guangdong China
Endereço: A comunidade ocidental Dongguan China de Xiabian da mansão da indústria de Changlian da estrada de No.168 Zhen'an
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DX8890 Ensaio de combusto de óleo na plataforma do assento da aeronaveEquipamento

Área de aplicaço:

É adequado para o estudo da mediço do fogo na cabine após um acidente de avio simulado, limitando a propagaço da chama limitando o comprimento carbonizado do travesseiro do banco,e limitar a liberaço de calor e a liberaço de fumaça do banco, limitando a taxa de perda de peso da almofada do bancoÉ também utilizado para avaliar o desempenho de fumaça das almofadas de assento em condições especificadas.

Cumprir as normas:

It is a new type of testing equipment researched and developed according to the technical conditions specified in the test standard of the national standard "AC-25-01R2 Civil Aviation Regulations of China, Parte 25, Apêndice F "Incandescência dos travesseiros dos bancos".O presente ensaio tem por objectivo limitar a avaliaço do desempenho da produço de fumaça dos travesseiros dos assentos das aeronaves para propagaço da chama e liberaço de fumaça..

Características do equipamento:

Todo o instrumento é constituído por uma cmara de ensaio fechada, um queimador de querosene, um sistema de combusto, uma igniço, um quadro de fixaço de ensaio, um sistema de ensaio de medidor de caudal de calor,um instrumento de mediço de temperatura e um software de ensaioO circuito é desenvolvido por microcomputador de um único chip, com alto teor técnico e desempenho estável.Os principais componentes da amostra so uma combinaço de núcleo de espuma, material flutuante, material de retenço de fogo e cobertura decorativa, se o travesseiro do banco e o travesseiro traseiro utilizarem uma combinaço de materiais diferentes,Cada combinaço de materiais deve ser utilizada para formar um grupo completo de amostras para ensaio..

Parmetros técnicos:

1. Cmara de ensaio: a porta da frente está equipada com uma janela.

Dimensões internas da caixa de queima: largura × profundidade × altura 1400 × 1000 × 1600 (este tamanho é apenas para referência)

2. Estrutura de fixaço da amostra: feita de aço de ngulo de 3 mm de espessura e aço plano, todos feitos de aço inoxidável.

3Requisitos de amostra:

a. A amostra é constituída por uma almofada do banco e uma almofada do encosto do banco. A amostragem de ensaio requer 3 amostras.

b. O modelo do banco tem 457±3 mm de largura × 508±3 mm de comprimento × 102±3 mm de espessura;

c. O ensaio de almofada tem 457±3 mm de largura × 635±3 mm de altura × 51±3 mm de espessura.

4Sistema de combusto: é composto por uma válvula estabilizadora de presso, um filtro, uma válvula reguladora, um caudalímetro e um queimador.

a. O queimador de amostras é um tipo melhorado de pistola de pulverizaço;

b. Bocal com um ngulo de pulverizaço de 80°;

c. Cone do queimador: instalado na extremidade do bico, com 305 mm de comprimento, 152 mm de altura e 280 mm de largura;

d. Válvula de regulaço da presso do combustível do queimador: ajustar o caudal do combustível para 0,126 L/min;

e. O tempo de aplicaço da chama da combusto de ensaio é de 2 min.

TRequisitos de julgamento:

Pelo menos dois terços do grupo de amostras no devem ser carbonizados desde o lado próximo do queimador até borda da almofada do banco oposta ao queimador, ou seja,o comprimento da queima no deve exceder 432 mm (17 polegadas).

A perda média de peso percentual da amostra no deve exceder 10%, e pelo menos dois terços dos grupos de amostras no devem exceder 10%.

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