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Caminho de banco plano com chassi de caminho pesado e fechaduras de
torço para cargas e contêineres de 20 pés
Este camio é reequipado na base do chassi do camio de descarga para
obter uma boa estabilidade e pó de trabalho, com fechaduras de
torço pode transportar o contentor, com cama plana pode carregar
outras cargas,Há também opções para as paredes dos carris laterais
se no houver limitaço de largura.
O semi-reboque de piso plano é um tipo mais comum de reboque de piso aberto (ou reboque de estrutura de passo), cujo piso desce a um nível uma vez livre da unidade de traço;No tem eixos dianteiros e acoplamento com veículo de reboque por quinta roda, isto pode fazer com que os semi-reboques tenham uma área de carga contínua mais longa para objetos mais longos (trabalhos, tubos, vigas, trilhos ferroviários, contentores) do que os reboques completos.
| Caminho de banco plano com chassi de caminho pesado e fechaduras de torço para cargas e contêineres de 20 pés | 3253TJZP-ZZ3257N3847B | ||
| Parmetro de dimenso | Dimensões externas ((mm) | Duraço | 9000 |
| Largura | 2496 | ||
| Altura | 3500 | ||
| Dimensões do leito plano ((mm) | Duraço | 6000 | |
| Largura | 2480 | ||
| Container fechaduras de torço | 4 conjuntos para um contentor de 20 pés | ||
| Espessura do piso de aço verificado (mm) | 3 mm | ||
| distncia entre eixos ((mm) | 3825+1350 | ||
| Processo de produço (mm) | Frente | 2022 | |
| Atrás | 1830/1830 | ||
| Superposiço dianteira/ traseira (mm) | 1500/1939 | ||
| ngulo de aproximaço/departada ((°) | 19/23 | ||
| Parmetro de peso | Veículo Peso morto ((kg) | 12590 | |
| Capacidade de carga nominal (l ((kg) | 12410 | ||
| Peso bruto do veículo ((kg) | 25000 | ||
| Parmetro de desempenho | Velocidade máxima de conduço ((km/h) | 75 | |
| Configuraço recomendada | Motor Motor diesel de injecço directa de 4 tempos | Tipo de motor | WD615.69 |
| Norma de emissões Euro II | |||
| Potência nominal (Hp) | 336 | ||
| Deslocamento L | 9.726 | ||
| Combustível | Diesel | ||
| Transmisso | HW15710 | ||
| Embreagem ((mm) | 420 | ||
| Capacidade do eixo ((kg) | Frente | 7000 | |
| Atrás | 9000*2 | ||
| Tanque de combustível ((L) | 300 | ||
| Chassis Seço transversal ((mm) | 300*80*8 | ||
| Suspenso (frente, traseira) | 9/12, 10/12 | ||
| Pneus | 11R22.5*11 | ||
| HOWO caminho pesado -- o mais avançado e mais superior nova geraço
de caminho pesado na China, com marca proprietária e direito de
propriedade intelectual,Foi desenvolvido pela CNHTC através da
aplicaço de tecnologia chave de caminhões pesados avançados do
mundo, visando o mercado doméstico e mercados de área no exterior.. HOWO caminho pesado adota os conjuntos de chave avançados, que so razoavelmente conectados por tecnologia avançada.,A Comisso propõe que a Comisso adopte um regulamento que estabeleça as regras de execuço do Regulamento (CE) n.o 765/2008 do Parlamento Europeu e do Conselho, que estabelece as regras de execuço do Regulamento (CE) n.o 765/2008. HOW é um caminho pesado com luxo e grande aparência; é uma combinaço de força e agilidade, robustez e elegncia.Tem como objectivo o nível mundial de camiões pesados em termos de design ergonómico, como a capacidade de conforto., segurança e acessibilidade. A série HOWO é abrangente com motores Euro2 e Euro3. Gira de produtos: veículo de reboque de semi-reboque, veículo de mercadorias, captador, transportador de mistura de beto e outro camio especial reequipado no seu chassi. Tipo de conduço: 4×2, 6×2, 6×4, 4*4, 6*6 Faixa de potência: 266 cv - 410 cv. Destaque do produto A série HOWO de camiões pesados construiu um novo padro para camiões pesados domésticos,que visa a tecnologia de projeto e fabrico de veículos pesados de ponta do mundo, com incorporaço de tecnologias multi-avançadasO sistema está em posiço de liderança nacional em termos de aparência, segurança, conforto e ergonomia dos veículos e cria uma nova experiência de conduço em camiões pesados.existem vários tipos nesta série que foram selecionados pelo Ministério das Comunicações da República Popular da China como o primeiro lote de tipos de veículos recomendados.Existem tipos de direço esquerda e direita. | |||