Detalhes do produto
23,000L GPL Slide de enchimento com sistema de enchimento e tanque
de armazenamento para navio de contêineres de 40 pés
Reboque de gás liquefeito (LPG) ou reboque de gás liquefeito
(Tanker Trailer) (uso dos Estados Unidos) ou reboque (uso do Reino
Unido) é um reboque projetado para transportar gás de petróleo
liquefeito ou gás de petróleo líquido (GNL ou LP gas),que também é
denominado simplesmente propano ou butano, so misturas inflamáveis
de gases hidrocarbonetos utilizados como combustível em aparelhos
de aquecimento, equipamentos de cozinha e veículos.Mas um valor
calorífico mais elevado (94 MJ/m3 equivalente a 26.1kWh/m3) do que
o gás natural (metano) (38 MJ/m3 equivalente a 10,6 kWh/m3), por
isso tornou-se popular como uma energia limpa nestes anos.
23,000L GLP de Enchimento de Skid incluindo um tanque de armazenamento de GPL de 23000L (1) uma unidade (1) de compressor de GLP, uma unidade (1) de bomba de GPL e duas (2) unidades de balanças manuais de engarrafamento de válvulas
verticais com pistola de engarrafamento de válvulas verticais, Válvulas, instrumentos, tubulaço e sistema de controlo, etc. Tudo em chinês padro. |
1Especificaço técnica para tanques de armazenamento de GLP de 23
cbm |
Nome do produto | Tanque de armazenamento de GPL |
Padro de concepço | Padro chinês |
Capacidade | 23 m3 |
Meio de enchimento | GNL |
Presso de projeto | 1.61MPa |
Presso de trabalho | ≤ 1,60 MPa |
Temperatura de projeto | 50 °C |
Temperatura de funcionamento |
| 0 ~ 50 °C |
Materiais principais | Q345R |
Características médias | Incendiáveis e explosivos |
Proporço de enchimento | 0.9 |
2. Escala de enchimento manual da válvula vertical |
Tipo | Tipo de enchimento manual, marca chinesa |
|
Peso máximo | 150 kg |
Grau de preciso | 0 IMLGrade |
Temperatura de funcionamento |
| -10 ~ 40 |
Umidade de trabalho | 10% ~ 95% |
Voltagem nominal | AC220V |
Potência máxima | 19.5W |
Presso do GLP | 1.0~1.6MPa |
Dimensões da plataforma de pesagem | 420x550 mm |
Sinalizaço prova de exploso | BT2 serviços de informaço |
3.Compressor de GLP |
Número do modelo. | ZW-0.8/10-16 |
Marca | Marca chinesa |
Meio de aplicaço | GNL |
Capacidade nominal | 00,8 m3/min |
Velocidade de rotaço | 740 r/min |
4.Bomba de GPL |
|
Número do modelo | 40WBG150-5 |
Taxa de fluxo | 5 m3/h |
Meio de aplicaço | GNL |
Marca | Marca chinesa |
5.Válvulas, sistema de controlo e tubulaço |
Incluído (padro chinês) |
Perfil da empresa
CIMC VEHICLES. A CIMC TRAILERBULL CO., LTD é líder mundial na
fabricaço sofisticada de semi-reboques e veículos especiais.um
pioneiro no desenvolvimento de alta qualidade de equipamentos de
transporte rodoviário na ChinaA empresa começou a produzir e vender
semi-reboques em 2002.A empresa ocupou o primeiro lugar em termos
de volume de vendas de semi-reboques no mundo por 11 anos
consecutivos desde 2013..
A operaço intercontinental, a produço local é a vantagem
competitiva mais valiosa da empresa.e é a chave para manter um
crescimento sustentado e uma posiço de liderança na indústria
mundial de semi-reboques.
Até ao final de 2023, a Empresa tem mais de 600 pessoal técnico de
P&D em todo o mundo, mais de 1.400 patentes registradas,e
participou ativamente na formulaço de 35 normas nacionais e do
setor para semi-reboques e carroçarias de caminhões para veículos
especiais na China.
A empresa entrou numa nova fase do terceiro projecto e implementou
a Star-chained Manufacturing Network,que aproveita a contrataço
centralizada (LTS) para facilitar a transiço da produço de
categoria completa para a produço especializada de instalações
(LTP), do inventário passivo para a gesto activa dos inventários
(LTL), da produço baseada em encomendas para as vendas modulares
orientadas para os produtos próximos dos clientes (LoM),e da venda
em ponto gesto hierárquica para vendas direcionadas (canais de
vendas)Enquanto isso, a empresa utilizou linhas de produço de
fabricaço sofisticadas e capacidade, alcançou sinergia eficiente,
realizou automaço de produço abrangente,Inteligência e digitalizaço
dos processos, aumentou os pedidos e melhorou o cumprimento, e
efetivamente combinou grandes empresas ou grupos a longo prazo, de
modo a garantir um desenvolvimento de alta qualidade.
I. Veículos especiais:
Como designer e fabricante global de veículos de transporte
rodoviário, tomamos os requisitos privados dos clientes com as
nossas centenas de engenheiros como o nosso negócio principal.Todos
os veículos foram concebidos separadamente com as exigências
especiais do cliente e situações de trabalho
Seguindo a filosofia operacional de "O Futuro Logístico Especial do
possível" e confiando na força de fabricaço da China e na integraço
de recursos globais, we strive to accelerate the overall upgrading
of product and manufacturing technologies so as to foster a global
product platform and provide our customers with premium and private
special-purpose vehicles.