Painel de sanduíche de espuma CBU Carroças de camiões refrigerados

2450x1600x1500 Carroças de camiões refrigerados com painéis sandwich de FRP

Características essenciais das carroçarias de camiões refrigerados:

GET Corpo de caminho isolado e refrigerado ou caixa de arrefecimento móvel têm três tipos de painéis de parede pode escolher para diferentes propósitos:

1Para condições ruins da estrada e para fins mais resistentes: carroceria de painel modular de FRP-Pie
Assessoria para o mercado da África, Oriente Médio, América Latina e Ásia

2. Estrada pavimentada e melhor viso da superfície Propósito: FRP-Sandiwch Panel Truckbody
Consultoria para o mercado da Europa, Austrália e América do Norte

3. PPGL Steel Skin Favorito: Injeço espuma de painel de sanduíche carroceria do caminho
Aconselhamento para caixas pequenas de menos de 6m pode escolher para todas as condições da estrada.

2. Dimensões gerais da carroçaria do camio

3Porta traseira do carro.

4Opções de porta lateral ou de porta especial

5Outros equipamentos de carroçaria

6- Unidades de refrigeraço parceiros

7Parcerias de chassi de camio

Perguntas frequentes:

O que é um reboque de camio isolado/refrigerado

Um reboque de caminho refrigerado é uma van ou caminho projetado para transportar mercadorias perecíveis a temperaturas específicas.os camiões refrigerados diferem das simples carrinhas isoladas e ventiladas (geralmente utilizadas para o transporte de frutas)Os camiões frigoríficos podem ser arrefecidos com gelo.equipados com qualquer um dos vários sistemas mecnicos de refrigeraço alimentados por motores diesel de pequena cilindrada, ou utilizar dióxido de carbono (como gelo seco ou em forma líquida) como agente de arrefecimento.A maior parte do transporte refrigerado de longa distncia por caminho é feita em caminhões articulados que puxam semi-reboques refrigeradosOs primeiros caminhões refrigerados mecnicamente foram introduzidos pela indústria do sorvete por volta de 1925.Em 2010, em todo o mundo, estavam em circulaço cerca de 4 milhões de veículos rodoviários refrigerados

O que é uma caixa frigorífica?

Os camiões refrigerados, s vezes chamamos-lhes carroçaria de caixas de camiões refrigerados, s vezes chamamos-lhes carroçaria de caixas de camiões congeladores, s vezes carroçaria de caixas de camiões frigoríficos, s vezes carroçaria de caixas de camiões frigoríficos.Chamamos-lhe camio frigorífico.O corpo da caixa do camio Reefer é um tipo de caixa que pode carregar as cargas que precisam ser mantidas frescas e frias.

Nosso corpo de caixa de caminho refrigerado é a estrutura de sanduíche. Material externo de FRP + núcleo de PU + núcleo interno de FRP. Normalmente, a espessura do FRP é de 2 mm. Também pode ser personalizada. Como o núcleo de PU, normalmente,a densidade é superior a 40 kg/mE a espessura é alterável por solicitaço do cliente e solicitaço de projeto.

As peças do corpo da caixa do caminho refrigerado de FRP so adotadas na configuraço mais alta. So peças de aço inoxidável 304 para fechadura de porta e estrutura da porta. Perfil de alumínio para conectar todos os painéis.As borrachas importadas fazem com que a porta fique fechada.Ento, toda a caixa do camio está fechada, sem qualquer abertura.

Qual é o material do carro do teu camio refrigerado?

Podemos produzir FRP ((Fibra de vidro reforçada de plástico), folha de aço colorido e material de aço inoxidável para o corpo do caminho refrigerado. O material principal pode ser PU,XPS.

O que é que a DCC e a UCC significam?

CKD significa completamente derrubado. Isso significa oferecer todas as partes do corpo do caminho ((produtos semiacabados), você precisa montar a caixa primeiro, em seguida, o montante para o seu chassi do caminho.Embora tenhas de fazer alguns trabalhos., mas pode poupar muito em custos de envio.
CBU significa completamente unidade de construço, ou seja, oferecemos-lhe a carroceria do camio inteiro, basta instalar o camio diretamente.

CIMC VEHICLES. A CIMC TRAILERBULL CO., LTD é líder mundial na fabricaço sofisticada de semi-reboques e veículos especiais.um pioneiro no desenvolvimento de alta qualidade de equipamentos de transporte rodoviário na ChinaA empresa começou a produzir e vender semi-reboques em 2002.A empresa ocupou o primeiro lugar em termos de volume de vendas de semi-reboques no mundo por 11 anos consecutivos desde 2013..

A operaço intercontinental, a produço local é a vantagem competitiva mais valiosa da empresa.e é a chave para manter um crescimento sustentado e uma posiço de liderança na indústria mundial de semi-reboques.

Até ao final de 2023, a Empresa tem mais de 600 pessoal técnico de P&D em todo o mundo, mais de 1.400 patentes registradas,e participou ativamente na formulaço de 35 normas nacionais e do setor para semi-reboques e carroçarias de caminhões para veículos especiais na China.

A empresa entrou numa nova fase do terceiro projecto e implementou a “Star-chained Manufacturing Network”,que aproveita a contrataço centralizada (LTS) para facilitar a transiço da produço de categoria completa para a produço especializada de instalações (LTP), do inventário passivo para a gesto activa dos inventários (LTL), da produço baseada em encomendas para as vendas modulares orientadas para os produtos próximos dos clientes (LoM),e da venda em ponto gesto hierárquica para vendas direcionadas (canais de vendas)Enquanto isso, a empresa utilizou linhas de produço de fabricaço sofisticadas e capacidade, alcançou sinergia eficiente, realizou automaço de produço abrangente,Inteligência e digitalizaço dos processos, aumentou os pedidos e melhorou o cumprimento, e efetivamente combinou grandes empresas ou grupos a longo prazo, de modo a garantir um desenvolvimento de alta qualidade.

I. Veículos especiais:

Como designer e fabricante global de veículos de transporte rodoviário, tomamos os requisitos privados dos clientes com as nossas centenas de engenheiros como o nosso negócio principal.Todos os veículos foram concebidos separadamente com as exigências especiais do cliente e situações de trabalho

Seguindo a filosofia operacional de "O Futuro Logístico Especial do possível" e confiando na força de fabricaço da China e na integraço de recursos globais, we strive to accelerate the overall upgrading of product and manufacturing technologies so as to foster a global product platform and provide our customers with premium and private special-purpose vehicles.