Windows 2x 800 x 1200 mm Camper Shell para FUSO 4x4 Caravanas e Camper Trucks em Branco
Utilização:Reboque do curso
OE NO.:GET.6EXP.168785
Carga útil máxima:10T
Tamanho:16Ft
Local de origem:China
Materiais:FRP (Fibra de Vidro)
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Fornecedor verificado
Jinan Shandong China
Endereço:
NO 8001 JINGSHI EAST ROAD, JINAN CHINA
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No 28 Horas
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Viso geral do produto
16ft Road Traveling ngulo de partida Caminho Camper Shell para FUSO 4x4 RV Motorhomes
Com um peso seco de 850 kg e um comprimento de 5000 mm, a unidade
de 16 pés é adequada para qualquer caminho 4×4 com uma distncia
entre eixos de 3.800 a 4.200 mm.O GET RV de 16 pés será construído
com a nossa nova estrutura de auto-apoio caixa e 50/83Paredes
compostas de.5mm com núcleo XPS.
Corpo do camio
Painéis de sanduíche compostos | ||||||||||||||
Descriço | Tamanho exterior (mm) | Tamanho do interior ((MM) | ||||||||||||
L | E.U. | EH | II | IW | IH | |||||||||
Painéis | Painel SCS-V de FRP DEU Lamilux | 4,960 | 2,200 | 2,170 | 4,793 | 2,100 | 2,003 | |||||||
Tipo de caixa | Caixa individual RV & TC | |||||||||||||
Volume | 20 m3 | 16.3 pés | 87 em | 85 em | 15.7 pés | 83 em | 79 em | |||||||
Projeto do Camper | Cortar o canto da frente+da traseira | FL | BW | TL/SH | ACH | AL | - Ah, sim. | |||||||
535 | 535 | |||||||||||||
21.1 em | 21.1 em | |||||||||||||
* MCS Panel=Modular Composite Sandwich Panel /SCS Panel=Structural
Composite Sandwich Panel; -V = Composto de mesa de vácuo, -Composto de máquina de prensagem hidráulica HP | ||||||||||||||
Tipos de parede | Espessura | Construço | |
Detalhes do painel | Painel de parede lateral | 50.00 mm | FRP + XPS + FRP |
Painel da parede da frente | 83.50mm | FRP + XPS + FRP | |
Painel da parede traseira | 83.50mm | FRP + XPS + FRP | |
Painel de parede do telhado | 83.50mm | FRP + XPS + FRP Incorporado 5 linhas de tubo de PVC para fio | |
Painel de piso | 83.50mm | FRP + compensado 4 mm + XPS + FRP, com viga transversal incorporada | |
Painel de corte do canto traseiro | 83.50mm | FRP + XPS + FRP | |
Painel de corte de canto da frente | 83.50mm | FRP + XPS + FRP |
Porta de entrada
Descriço | Tamanho | QTY | ||||
Instalaço de portas Corte de buracos e reforço de bordas | 1 | conjuntos | ||||
Porto de autocaravana EuroVision H * W mm | EVD8S | 1810×600 | 1 | conjuntos | ||
Galerias de telhados
Descriço | Tamanho | H | W | QTY | ||||||
Cortar buracos nas janelas do telhado e reforçar as bordas Nós apenas cortamos os buracos e fizemos o reforço lateral, as janelas podem ser compradas no local. | 2.00 | conjuntos | ||||||||
RW3 | E | (Tamanho do buraco de corte L x W) | 700 | 500 | 2.00 | conjuntos | ||||
RW6 | Remote | (Tamanho do buraco de corte L x W) | 700 | 500 | conjuntos | |||||
Janela
Descriço | Tamanho | QTY | ||||||||
Janela lateral e escotilha, corte de buracos e reforço de bordas Nós apenas cortar os buracos e fez o reforço lateral, as janelas que você pode obter a partir de seu local. desenho antes do corte. | 4.00 | conjuntos | ||||||||
EuroVision Janela de vidro duplo H * W mm | EV | 800×1200 | 2.00 | conjuntos | ||||||
EuroVision Janela de vidro duplo H * W mm | EV | 600×1200 | 2.00 | conjuntos | ||||||
Portões de armazenagem
Descriço | Tamanho | QTY | ||||||
Corte de buracos de escotilhas e reforço de bordas Só cortámos os buracos e fizemos o reforço lateral, as janelas podem ser compradas no local. | 4.00 | conjuntos | ||||||
Tamanho (H * W) mm | Posiço da dobradiça | Seleço dos suportes do gás: | ||||||
SD004 | 500×500 | T ((Hinge superior) | G (Tem suportes de gás) | 1.00 | conjuntos | |||
SD004 | 500×900 | T ((Hinge superior) | G (Tem suportes de gás) | 1.00 | conjuntos | |||
SD004 | 600 × 1000 | T ((Hinge superior) | G (Tem suportes de gás) | 2.00 | conjuntos | |||
Breve instruço
GET INDUSTRIAL CAMPERS de caminhões
GET.6EXP. BOX MODULAR mais leve e forteGET VEHICLES. GET VEHICLES.Embora as necessidades básicas dos globetrotters sejam praticamente
as mesmas, a maioria dos veículos de expediço no so equipados com
uma caixa de expediço.As suas exigências para o próprio veículo so
diferentes., casal, família, classe de carta de conduço, destino,
infra-estrutura, terreno, duraço da viagem... Todos estes critérios
determinam em última análise o veículo ideal e o chassi adequado..A
6EXP pode traduzir estes critérios em 3 modelos de caixas de
expediço adaptados a estes diferentes requisitos, graças nossa
tecnologia de painel de sanduíche GRP durável, que oferece a melhor
resistência.GET VEHICLES.Com diferentes painéis de parede (SCS, MCS, XPS, PUR) para atender
a todos os chassis e requisitos populares no mundo e já se provaram
nas viagens reais de muitos custos satisfeitos.
Perguntas frequentes
Q "- De que material é o teu carro?
A.Podemos produzir FRP (Fibra de vidro reforçada de plástico), aço PPGI e compósito de alumínio com XPS / PU isolamento painéis de sanduíche para a caixa do caminho.
Q "- Se quisermos o preço, o que nos deve oferecer a informaço?
A.Você precisa nos oferecer o material, tamanho (LxWxH e a espessura do painel) e quantidade do corpo do caminho como o básico
O esboço ou o desenho do projecto é muito apreciado.
Pode cortar aberturas para janelas e portas?
A.Podemos oferecer este serviço com custo como nós temos incorporado reforçar peças dentro, mas que será confirmado antes de produzir. suas próprias aberturas podem ser facilmente cortados com um quebra-cabeça e lmina de plástico classificado,Mas as peças de reforço incorporadas no podem ser feitas, por isso, se vai funcionar numa expediço muito má, é melhor deixar-nos cortar aberturas para janelas e portas.
Consegues fazer ngulos de partida?
A.Sim, temos dois tamanhos da forma da caixa, um é a forma quadrada padro, o outro é o design do ngulo de partida.Por favor, marque o ngulo desejado (incluindo dimensões) no modelo de cotaço se precisar.
Consegues desenhar sub-quadros?
A.Temos o serviço disto, mas precisa de nos fornecer o layout completo do chassi com antecedência.
P - Posso usar janelas e portas diferentes do que o indicado nas suas especificações?
A.Sim, no entanto, recomendamos fortemente as nossas janelas e portas, uma vez que funcionam em perfeito equilíbrio com os nossos corpos.
Posso encomendar um carro com uma alcova?
A.Por favor, peça-nos o nosso modelo de citaço de alcova.
O que está incluído na remessa?
A.1. Tipo CKD com Todos os painéis cortados ao tamanho (exceto ngulo de partida), 2. Tipo CBU com caixa montada de acordo com as suas necessidades.
Podes ajudar com o interior?
Somos apenas um fornecedor de carroçarias, no um escritório de design.
A.Podemos produzir FRP (Fibra de vidro reforçada de plástico), aço PPGI e compósito de alumínio com XPS / PU isolamento painéis de sanduíche para a caixa do caminho.
Q "- Se quisermos o preço, o que nos deve oferecer a informaço?
A.Você precisa nos oferecer o material, tamanho (LxWxH e a espessura do painel) e quantidade do corpo do caminho como o básico
O esboço ou o desenho do projecto é muito apreciado.
Pode cortar aberturas para janelas e portas?
A.Podemos oferecer este serviço com custo como nós temos incorporado reforçar peças dentro, mas que será confirmado antes de produzir. suas próprias aberturas podem ser facilmente cortados com um quebra-cabeça e lmina de plástico classificado,Mas as peças de reforço incorporadas no podem ser feitas, por isso, se vai funcionar numa expediço muito má, é melhor deixar-nos cortar aberturas para janelas e portas.
Consegues fazer ngulos de partida?
A.Sim, temos dois tamanhos da forma da caixa, um é a forma quadrada padro, o outro é o design do ngulo de partida.Por favor, marque o ngulo desejado (incluindo dimensões) no modelo de cotaço se precisar.
Consegues desenhar sub-quadros?
A.Temos o serviço disto, mas precisa de nos fornecer o layout completo do chassi com antecedência.
P - Posso usar janelas e portas diferentes do que o indicado nas suas especificações?
A.Sim, no entanto, recomendamos fortemente as nossas janelas e portas, uma vez que funcionam em perfeito equilíbrio com os nossos corpos.
Posso encomendar um carro com uma alcova?
A.Por favor, peça-nos o nosso modelo de citaço de alcova.
O que está incluído na remessa?
A.1. Tipo CKD com Todos os painéis cortados ao tamanho (exceto ngulo de partida), 2. Tipo CBU com caixa montada de acordo com as suas necessidades.
Podes ajudar com o interior?
Somos apenas um fornecedor de carroçarias, no um escritório de design.
Q'- Como combinar um caminho de campismo com seu caminho
A.Os fabricantes de camiões fornecem aos consumidores certas
classificações para ajudar a determinar as capacidades do camio,
tal como fabricado.num rótulo na caixa de luvas, ou no manual do
proprietário ou noutra literatura. Se já possui um camio que
pretende utilizar como caravana,É sempre aconselhável levar para
uma balança de caminho comercial para determinar o peso real do
caminhoEstas informações, juntamente com as informações sobre a
capacidade do seu camio, ajudaro a determinar as capacidades
restantes de transporte e/ou reboque.
Os pesos dos acampamentos, tanto a seco como a molhado, variam dependendo do equipamento opcional instalado e da quantidade de tanques.Peso do engrenagem e da língua do reboque (se aplicável).
Os pesos dos acampamentos, tanto a seco como a molhado, variam dependendo do equipamento opcional instalado e da quantidade de tanques.Peso do engrenagem e da língua do reboque (se aplicável).
Q'- O que éCapacidade nominal de peso dos camiões
A.(Normalmente encontrado no engarrafamento da porta do condutor) O valor definido pelo fabricante do camio como o peso carregado do veículo mais o peso carregado de qualquer reboque que ele reboque.
O GVWR, o GAWR para o eixo dianteiro e o GAWR para o eixo traseiro so normalmente afixados pelo fabricante no poste da porta do camio ou no compartimento das luvas.
O fabricante determina o GVWR,GAWR e CGVWR no momento da fabricaço e os fabricantes no esto dispostos a alterar este número uma vez que o veículo é construído para um revendedor ou vendido, mesmo que as modificações tenham sido feitas no caminho.
A.(Normalmente encontrado no engarrafamento da porta do condutor) O valor definido pelo fabricante do camio como o peso carregado do veículo mais o peso carregado de qualquer reboque que ele reboque.
O GVWR, o GAWR para o eixo dianteiro e o GAWR para o eixo traseiro so normalmente afixados pelo fabricante no poste da porta do camio ou no compartimento das luvas.
O fabricante determina o GVWR,GAWR e CGVWR no momento da fabricaço e os fabricantes no esto dispostos a alterar este número uma vez que o veículo é construído para um revendedor ou vendido, mesmo que as modificações tenham sido feitas no caminho.
Q'- O que éGVWR (Classificaço do peso bruto do veículo)
A.Valor definido pelo fabricante do camio como o peso carregado de um único veículo.
A.Valor definido pelo fabricante do camio como o peso carregado de um único veículo.
Q'- O que éGAWR (peso bruto nominal do eixo)
A. Valor definido pelo fabricante do camio como a capacidade de carga de um sistema de eixo único.
A. Valor definido pelo fabricante do camio como a capacidade de carga de um sistema de eixo único.
Q'- O que éCGVWR (Classificaço do peso bruto combinado do veículo)
A.Valor definido pelo fabricante do camio como o peso carregado do veículo mais o peso carregado de qualquer reboque que este reboque.
O GVWR, o GAWR para o eixo dianteiro e o GAWR para o eixo traseiro so normalmente afixados pelo fabricante no poste da porta do camio ou no compartimento das luvas.
O fabricante determina o GVWR,GAWR e CGVWR no momento da fabricaço e os fabricantes no esto dispostos a alterar este número uma vez que o veículo é construído para um revendedor ou vendido, mesmo que as modificações tenham sido feitas no caminho.
A.Valor definido pelo fabricante do camio como o peso carregado do veículo mais o peso carregado de qualquer reboque que este reboque.
O GVWR, o GAWR para o eixo dianteiro e o GAWR para o eixo traseiro so normalmente afixados pelo fabricante no poste da porta do camio ou no compartimento das luvas.
O fabricante determina o GVWR,GAWR e CGVWR no momento da fabricaço e os fabricantes no esto dispostos a alterar este número uma vez que o veículo é construído para um revendedor ou vendido, mesmo que as modificações tenham sido feitas no caminho.
Q'-Como determinar sua capacidade de carga
A.O primeiro passo é determinar a capacidade de carga do seu camio levando-o a qualquer estaço de pesagem comercial e obtendo pesos para o camio total e o peso em cada eixo.No momento da pesagem, os tanques de combustível devem estar cheios e o condutor e o número normal de passageiros esperado devem estar na cabine do camio.O peso total do caminho subtraído do GVWR do caminho será o peso da carga que o caminho pode transportar.
Para determinar o peso aproximado de uma caravana, adicionar o peso de todos os equipamentos opcionais (instalados na fábrica e no concessionário) ao peso em estado úmido da caravana que está afixado ao lado da porta de entrada da caravana.Adicione também o peso das provisõesVocê também pode usar o link Get RV Quote para obter um peso aproximado do modelo de sua escolha com opções.
A.O primeiro passo é determinar a capacidade de carga do seu camio levando-o a qualquer estaço de pesagem comercial e obtendo pesos para o camio total e o peso em cada eixo.No momento da pesagem, os tanques de combustível devem estar cheios e o condutor e o número normal de passageiros esperado devem estar na cabine do camio.O peso total do caminho subtraído do GVWR do caminho será o peso da carga que o caminho pode transportar.
Para determinar o peso aproximado de uma caravana, adicionar o peso de todos os equipamentos opcionais (instalados na fábrica e no concessionário) ao peso em estado úmido da caravana que está afixado ao lado da porta de entrada da caravana.Adicione também o peso das provisõesVocê também pode usar o link Get RV Quote para obter um peso aproximado do modelo de sua escolha com opções.
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