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40ft 2 eixos semi-camio isolado reboque | ||||||
Revestimento de FRP leve de 2 eixos de 40 pés Caixa de isolamento camio semi-reboque para cargas de controlo de
temperatura de carga seca | ||||||
1Modelo: | GET.9XBW.2/40 | |||||
Este semi-reboque isolado/refrigerado feito com os nossos painéis
de FRP-Pie Modular Sandwich,podem equipar as unidades frigoríficas
de termocozimento ou de transporte para transportar os alimentos e
vegetais congelados ou frescos com temperaturas entre -18 °C e 15
°C. satisfaz todas as especificações DOT, AAR, ANSI, TOFC, FMVSS,
SAE e TTMA. | ||||||
2. GERAL | ||||||
Duraço total | 42.32 pés | 12,900 mm | ||||
Largura global | 8.33 pés | 2,540 mm | ||||
Altura total | 12.73 pés | 3,880 mm | ||||
Altura da Quinta Roda | 3.94 pés | 1,200 mm | ||||
Localizaço do Kingpin | 2.3 pés | 700 mm | A partir da face traseira do suporte dianteiro | |||
Localizaço do trem de pouso | 7.94 pés | 2,420 mm | Do centro do capito | |||
Distribuiço do eixo | 4.3 pés | 1,310 mm | ||||
Localizaço do tándem | 26.25 pés | 8,000 mm | Do Kingpin ao Suspensor Frontal | |||
Peso de tare | 17,640 Ibm | 8,000. kg | ||||
Carga útil | 66,140 Ibm | 30,000. kg | ||||
3.Van isolado e refrigerado | ||||||
K. Valor para a caixa composta | 00,295 W/m2 °C | |||||
Volume máximo da caixa: | 54.57 m3 | |||||
Duraço total | 41.45 pés | 12,635 mm | Dimenso exterior | |||
Largura global | 7.66 pés | 2,335 mm | Dimenso exterior | |||
Altura total | 7.32 pés | 2, 230 mm | Dimenso exterior | |||
Espessura do piso | 4,13 polegadas | 105 mm | ||||
Espessura da parede lateral | 3,31 polegadas | 84 mm | ||||
Espessura da parede frontal | 3,31 polegadas | 84 mm | ||||
Painel da porta traseira | 3,31 polegadas | 84 mm | ||||
Parede do telhado | 4,13 polegadas | 105 mm | ||||
4. Estrutura da caixa | ||||||
Superestrutura | Corpo autoportante, sem barras transversais, pele interna e externa
de poliéster reforçado com fibra de vidro, reforçado com alças Z,
núcleo de espuma dura com as melhores propriedades isolantes. Sem elementos transportadores metálicos = sem condutividade térmica direta O corpo é prova d'água e os elementos de plástico so resistentes chama. | |||||
Parede traseira | Portas traseiras com duas asas abertas, de espessura aproximada de
80 mm, com vedaço especial de 5 vezes, articulações rígidas. Cada ala de porta com 1 bloqueio externo de suportes elétricos com operaço de uma mo Aves de porta inclináveis para as paredes laterais com dispositivo de retenço aberto (soltas) | |||||
Portal | aço inoxidável 304 | |||||
Superfície | Os elementos de plástico so pintados de branco | |||||
7. Estrutura de aço e sistema de chassi do reboque | ||||||
Luz principal | Profundidade: 450 mm (17,7") Feixe principal de ligaço automática de baixa resistência de aço ligado de baixa resistência, com um rendimento de 350 MPa, feixe I laminado a quente, ASTM A572 grau 50 ou equivalente (Q345) | Flancas | Flancas superiores: 14 mm (1/2 "), Flancas inferiores: 16 mm (2/3 ") Ferro de liga baixa de alta resistência com um rendimento de 350 MPa, feixe I laminado a quente, ASTM A572 grau 50 ou equivalente (Q345) | |||
Parafuso traseiro | Passo de tubo quadrado de 100x100 mm (4 ′′ x 4 ′′) com membro
vertical de secço cónica ′′H ′′ | Equipamento de pouso | Capacidade de 25T (55.000 lbs), viagem de 2 velocidades com sapatos
baixos | |||
A barra está soltada aos suportes e viga principal. | A manivela está situada no lado do condutor do chassi. | |||||
Suspenso | Suspenso mecnica em tándem com molas de folhas. | Acoplador superior | 1/4 ′′ placa de captaço com JOST 2 ′′ dimetro tipo quadrado rei pin
por padro SAE | |||
Acessórios | eixos quadrados de 150 mm (6") com capacidade de 13 T (28,660 lb),
trilho de 1840 mm (72,5 ′′), travo de 420 x 180 mm (16,5 ′′ X 7
′′); rolamento/selo TIMKEN, 37 spline, reguladores automáticos de
folga HALDEX 6.0 ′′, centro ventilado internamente;10 hubs
pilotados HUB com tambor de aço fundido de montagem exterior (Opções ABS) Tipo de travo: travo de tambor; opço: tipo de disco Fabricante: FUWA,Opções: BPW,SAF | |||||
Rodas | 22.5 x 8.25 rodas com guiador de navio | Pneus | 11R22.5-14PR tipo sem tubo | |||
Sistema de travagem | Sistema de travagem de ar duplo, válvula de emergência de relevo
WABCO/HALDEX, OPÇÕES: Sistema de travagem ABS | |||||
Componente de travagem manual de Phillips 12-0061 e 12-0081 e cmara
de travagem T30/30 | ||||||
Tubos de ar de 3/8 ̊ azul para controlo e 3/8 ̊ vermelho para
abastecimento, tanques de ar de 40 L, que cumprem o FMVSS 121 | ||||||
Eletrodomésticos | Iluminaço LED de 12 volts OPTRONICS com arnês de fiaço de vedaço de
molde Phillips, atende aos padrões DOT e SAE. | |||||
Pintura | Exploso abrasiva de todas as superfícies metálicas no inferior a
SA-2.5 para obter aço puro e nu A superfície será revestida com
tinta marinha de pelo menos 70% de zinco- base rica em zinco e revestimento superior de uretano alifático acrílico verdadeiro, cor opcional, espessura total no inferior a 80 μm após membrana seca | |||||
Opço | Hubodômetro, sistema de inflaço de pneus PSI | |||||
