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Nome do produto: Com velocidade ajuste a válvula e o atuador pneumático anticlamping da porta da funço para a porta do outswing
1. Introduço:
Aplicaço: ônibus de excurso, ônibus interurbano, treinador. Van, minibus
Componente de sistema: Atuador giratório, conjunto do eixo e de painel da porta conjunto.
1) O atuador fornece a característica giratória do movimento e da “Elevador--trava”.
Um cilindro ativo dobro conduz um eixo ranhurado através de uma gaiola de bola helicoidal para fornecer o movimento giratório. Quando a porta alcança a posiço fechado, o atuador levanta o eixo da porta e o painel aproximadamente 10mm da porta, permitindo travas no painel da porta de contratar cunhas de acoplamento nos montantes do aro da porta. O painel da porta está guardado fechado contanto que a presso de ar for aplicada o atuador.
2) O conjunto do eixo é projetado para a instalaço e a manutenço fáceis.
3) O painel da porta pode especialmente ser projetado combinar com o projeto completo do ônibus. É feito da liga de alumínio, que tem os atributos do peso leve, de grande resistência e da longa vida.
Princípio de funcionamento:
1) Auto operaço: Quando “abra” ou o interruptor “próximo” está empurrado, 5 a válvula de solenoide da posiço da maneira 2 estará atuada, que movimento pneumático linear do cilindro das movimentações para cima e para baixo. Através do eixo ranhurado, transferência do movimento linear rotaço, que causam a porta aberta ou próxima.
2) Liberaço da emergência: Em caso de urgência, gire a válvula da emergência 90 graus para liberar a presso do ar. O painel da porta deixará cair assim que a presso de ar no cilindro for baixa. Empurre o painel da porta manualmente para abrir a porta
3) Borda sensível: Caso que o passageiro ou outros artigos so apertados durante o closing da porta do veículo, o painel da porta estará levantado e para atuar o interruptor de limite para inverter o movimento para abrir a porta.
Parmetro principal:
Torque máximo na posiço fechado (@90 libra por polegada quadrada) | 122 ft-libras |
Rotaço recomendada do eixo da porta | 90 graus |
Temperatura de funcionamento | -40°C a 80°C |
Presso de funcionamento | 90-125 libras por polegada quadrada |
Ciclo de vida mínimo | 500.000 |
Mecanismo de travamento | Fechamento local da cunha |
Tempo de fecho da porta | 3-5 segundos |
Tempo da abertura da porta | 3-5 segundos |
Produtos principais da maquinaria da hera:
Sistema da porta do corrediça-deslize SG300 & ESG300 para o ônibus da cidade,
Sistema BRILHANTE da porta do corrediça-deslize SG400 & ESG400 para o ônibus da cidade ou veículos BRILHANTES do baixo assoalho,
Rampa elétrica da ponte-placa BP300 para o baixo ônibus do assoalho,
Sistema giratório bonde da porta ER300 para o minibus,
Sistema giratório pneumático da porta NR300 para o ônibus do treinador,
Sistema bonde da porta de balanço ESW300 para o ônibus escolar,
Parte externa NOSP300 pneumática que desliza o sistema da porta de tomada para o ônibus da parte alta,
Porta da segurança da plataforma PF300 para estações de ônibus BRILHANTES.
Produtos de trilho principais da hera:
Parte externa EOSP300 elétrica que desliza o sistema da porta de tomada para metros ou LRV,
Sistema bonde da porta de tomada EOSP330 para baixos bondes do assoalho,
Porta deslizante do interior EIS300 bonde para metros ou LRV,
Porta deslizante da parte externa EOS300 elétrica para metros ou LRV,
Ponte-placa BP200 manual para baixos bondes do assoalho,
Sistema da porta da plataforma PF400 para estações de trilho.