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Nome do produto: Atuador bonde da porta do ônibus da dobradura aberta esquerda ou direita para o ônibus bonde puro de BYD e de Yutong
1. Aplicaço: este operador é um mecanismo de movimentaço do aberto-fim para as portas da bi-dobra do ônibus, que nós introduzimos e melhoramos a tecnologia japonesa. É amplamente utilizada para o ônibus e o minibus da cidade que no têm nenhuma fonte de ar.
Ajustes a Hino Liesse, viagem de Isuzu, MCW Metrorider, diesel RN de Nissan, civil de Nissan, Mitsubishi Fuso Rosa, pousa-copos de Toyota, país de Hyundai, Daewoo Lestar
2. Caráteres principais: Projeto inteiro do quadro, desempenho superior e durabilidade excelente. Mais mais, pode ser usado nas áreas do tempo extremamente quente e frio.
3. Mecanismo:
1. Auto-operaço: quando o punho na posiço “automática”, controles de operador da porta a operaço da porta do veículo conduzindo a haste quatro (de conexo) de sincronizaço, que é conseguida pelo motor e pela caixa de engrenagens da C.C. Empurre o boto para controlar o sentido da rotaço do motor para conseguir a abertura e feche a porta.
2. Operaço manual: quando a porta de bi-Ford em toda a posiço, se você precisa a operaço manual, você pode mover o punho na posiço “manual “e se usar ento puxe ou empurre a porta para abrir facilmente e a porta próxima.
3. Borda sensível: caso que o passageiro ou outros artigos so apertados durante o closing da porta do veículo, o motor parará imediatamente a operaço depois que o interruptor de limite cortou o sem energia que é ativado pela came de posiço dentro do operador.
4. Parmetro principal:
Tenso da avaliaço | DC12V | DC24V | ||
Poder do motor | 100W | 120W | 100W | 120W |
Corrente de Max.Working | 18A | 20A | 12A | 13.5A |
Força motriz | 1000N | 1250N | 1000N | 1250N |
Sentido de abertura | Abertura dianteira & abertura inversa | |||
Abertura e tempo de fecho | Segundo 2,5 | |||
Anti-apertando a força | Entre 30N e 50N | |||
Temperatura de funcionamento | -40°C + 80°C | |||
Dimenso total | 340x140x145 (milímetro) | |||
Peso | 9kg |
Produtos principais da maquinaria da hera:
Sistema da porta do corrediça-deslize SG300 & ESG300 para o ônibus da cidade,
Sistema BRILHANTE da porta do corrediça-deslize SG400 & ESG400 para o ônibus da cidade ou veículos BRILHANTES do baixo assoalho,
Rampa elétrica da ponte-placa BP300 para o baixo ônibus do assoalho,
Sistema giratório bonde da porta ER300 para o minibus,
Sistema giratório pneumático da porta NR300 para o ônibus do treinador,
Sistema bonde da porta de balanço ESW300 para o ônibus escolar,
Parte externa NOSP300 pneumática que desliza o sistema da porta de tomada para o ônibus da parte alta,
Porta da segurança da plataforma PF300 para estações de ônibus BRILHANTES.
Produtos de trilho principais da hera:
Parte externa EOSP300 elétrica que desliza o sistema da porta de tomada para metros ou LRV,
Sistema bonde da porta de tomada EOSP330 para baixos bondes do assoalho,
Porta deslizante do interior EIS300 bonde para metros ou LRV,
Porta deslizante da parte externa EOS300 elétrica para metros ou LRV,
Ponte-placa BP200 manual para baixos bondes do assoalho,
Sistema da porta da plataforma PF400 para estações de trilho.