O relé de monitoração da tensão de 3 fases, JVR-383 viaja de automóvel o relé de proteção da perda da fase

Número de modelo:JVR-383
Lugar de origem:China
Quantidade de ordem mínima:20pcs
Termos do pagamento:L/C, T/T, Western Union, Paypal
Capacidade da fonte:20000pcs por mês
Tempo de entrega:1-30 dias em cima da quantidade da ordem
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Endereço: No.337,Kaichuang Road,Baitawang Industrial Distrit, Beibaixiang Town,Yueqing City,Zhejiang Province,China
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O relé de monitoraço da tenso de 3 fases, JVR-383 viaja de automóvel o relé de proteço da perda da fase

 

Proteço da falha da fase do motor trifásico
Com o desenvolvimento de industrial e da produço agrícola, os motores trifásicos foram amplamente utilizados, e as várias medidas de defesa para os motores foram adotadas nos circuitos de controle bondes de máquinas da produço. Porque a proteço da sobrecarga, procura um caminho mais curto a proteço, a proteço da sob-tenso, a proteço da sobrecarga e a proteço da zero-tenso so controladas facilmente, em muitos casos da falha da fase, os motores trifásicos corridos em de baixa velocidade e a corrente do estator é muito grande, que pode facilmente fazer com que o motor se queime para baixo. Perda séria. Consequentemente, a atenço foi pagada cada vez mais pesquisa sobre da “a proteço fase” do motor trifásico.


Do ponto de vista atual, o dispositivo de proteço trifásico atualmente usado da falha da fase do motor, a maioria dos usuários no combinará, cálculo e a eliminaço de erros, muito incômoda, e no há nenhuma memória após a fase, no pode ser usado com a faca, usa a escala é limitada; do ponto de vista da fiaço, para um motor Y-conectado, quando a fase está, há no atual na fase, e se lá é uma corrente da fase em outras duas fases mais altamente do que a corrente avaliado, no protetor da fase será eliminado. A fonte de alimentaço para o motor e protege assim a falha da fase. A situaço no △-tipo conexo no é a mesma. No caso da proteço do protetor, o motor é queimado ainda e a finalidade da proteço da fase-falha no pode ser conseguida. Consequentemente, para o motor Y-conectado, o tipo atual e o tipo térmico do efeito so usados para a proteço da fase, e a proteço delta-conectada da fase do motor é baseada no tipo da tenso para a proteço da fase.


O protetor da fase do motor da fase da tenso pode ser usado na proteço da fase-fora no Y-tipo e nos motores delta-conectados. Supera as limitações do tipo térmico do efeito e atual datilografe dentro a proteço da falha da fase do motor, e tenha a baixa tenso e sobre a tenso. Funço da proteço para os vários motores sob a fonte de alimentaço 380V de quatro fios trifásica

 

Nosso JVR-383 é alvo para proteger o desequilíbrio da falha e da tenso da fase, a única luz de dois diodos emissores de luz é indicaço para a perda da fase ou normal, tem o L1, L2, circuito L3 de mediço para a monitoraço trifásica e aceita muito o tipo da tenso como 220VAC 380VAC 440VAC 460VAC 480VAC

 

Características do ♦

-- Monitoraço trifásica da perda da fase e do desequilíbrio da fase

-- Posto pelo circuito de mediço

-- 1 contato de C/O

-- 2 diodos emissores de luz para a indicaço de estado

 

Funções protetoras do ♦

-- Perda da fase

-- Desequilíbrio da fase

 

Aplicações típicas do ♦

• Bombas • Fs

• Ventiladores • Motores

• Compressores

 

Aprovações do ♦

• CE • CCC

 

Dados técnicos do ♦

TipoJVR-383
Circuito de mediçoL1, L2, L3
Tenso avaliado 220VAC, 380VAC, 440VAC, 460VAC, 480VAC, 50/60Hz
Funções de monitoraçoPerda da fase, desequilíbrio da fase
IndicadoresPerda e normal da fase
Contatos da saída 1C/O
Capacidade de contato3A, 250VAC
Dimensões (H*W*D)68*30*76mm
Montagem Trilho do RUÍDO

China O relé de monitoração da tensão de 3 fases, JVR-383 viaja de automóvel o relé de proteção da perda da fase supplier

O relé de monitoração da tensão de 3 fases, JVR-383 viaja de automóvel o relé de proteção da perda da fase

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