Sobre o relé de proteção inferior do motor da tensão com o rotor fechado do ajuste de Digitas

Sobre o relé de proteço inferior do motor da tenso com o rotor travado de ajuste de Digitas
O motor é mais fácil de queimar o enrolamento do que no passado devido ao desenvolvimento contínuo da tecnologia de isolamento. No projeto do motor, tanto o aumento da saída como a reduço do volume so necessários, de modo que a capacidade de calor do novo tipo de motor se torne cada vez menor, e a capacidade de sobrecarga se torne mais fraca e mais fraca; Devido ao aumento no grau de automaço da produço, muitas vezes é necessário que o motor opere em partidas, frenagens, inversões e mudanças frequentes, o que impõe requisitos mais altos ao dispositivo de proteço do motor. Além disso, a aplicaço do motor é mais ampla. Muitas vezes, trabalhando em ambientes agressivos, como umidade, alta temperatura, poeira, corroso e outras ocasiões. Juntamente com a fabricaço de motores no padronizados, superviso de gerenciamento de equipamentos. Tudo isso fez com que os motores de hoje fossem mais facilmente danificados do que no passado, especialmente sobrecargas, curtos-circuitos, perda de fase, vassouras, etc.
O dispositivo de proteço tradicional tem um efeito de proteço ruim. É o dispositivo tradicional de proteço do motor que inclui principalmente fusíveis e relés térmicos. O fusível é usado principalmente para proteço contra curto-circuito. A seleço da corrente do fusível precisa considerar a corrente de partida do motor. Portanto, usar um fusível sozinho para proteger o motor no é desejável. O relé térmico é o dispositivo de proteço contra sobrecarga do motor mais utilizado, mas o relé térmico tem baixa sensibilidade, grande erro, pouca estabilidade e proteço no confiável. Esse é precisamente o fato de que, embora muitos dispositivos possuam relés térmicos instalados, o fenômeno do dano motor que afeta a produço normal ainda prevalece. O dispositivo de proteço tradicional ainda no foi capaz de realizar o monitoramento do desgaste do motor, produtos de monitoramento excêntrico do rotor.
♦ recursos
Estrutura integrativa ou Estrutura separada, LED embutido e teclado proporcionam um ajuste digital preciso Monitoramento trifásico de curto-circuito, rotor travado, sobrecorrente, subtenso, perda de fase, desequilíbrio de fase, sobretenso, subtenso, falta terra (deve par com ZCT), gravaço de falhas , porta de comunicaço RS-485 (opcional) , saída analógica de 4-20 mA (opcional) desequilíbrio, sobretenso, subtenso , 2 contatos de saída C / O, um para trip, um para alerta
Proteço do curto-circuito, rotor travado , Sobre corrente Subcorrente, perda de fase . Desequilíbrio de fase , desequilíbrio de fase Sobretenso ,Sob tenso , Falha de terra, em geral usado para bomba / ventiladores / sopros / motores / compressores
♦ dados técnicos

Tipo	WDZ-1Z	WDZ-1F	WDZ-1F2
Tenso nominal	220VAC, 380VAC, 50 / 60Hz
Intervalo atual	1-10A, 5-50A, 10-100A, 20-200A , 80-400A, 400-600A, 600-800A
Funções de proteço	short-circuit, rotor locked, sobrecorrente, undervurrent, perda de fase, desequilíbrio de fase, sobretenso, subtenso, falha de terra
Funções opcionais	Porta de comunicaço RS-485 Saída analógica de 4-20 mA
Indicadores	LED indicando tenso, corrente, status de operaço
Contatos de saída	1 C / O para desarme , 1 C / O para alerta
Capacidade de contato	3A 380VAC
Dimensões (A x L x D)	118 × 54 × 135 mm	101 × 54 × 77mm (parte LED)	101 × 54 × 77mm (parte LED)
Montagem	fixaço de parafusos	Montagem de painel LED e fixaço de parafuso de peça CT	Painel de parte LED montado e montagem de trilhos de parte de CT