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BOMBA de ÁGUA DO MAR MARINHA CCS do PERMUTADOR DE CALOR de 500KW /625KVA CUMMINS GENSET
O grupo de gerador principal marinho da série de Cummins e o grupo da emergência so fornecidos, a escala de poder de 20KW A 1600KW, unidade compacta so fáceis instalar, com baixo consumo de combustível, o bom desempenho dinmico, eficiência elevada. O certificado do navio de CCS, de BV, de NK ou da outra sociedade principal da classificaço pode ser fornecido.
Modelo do grupo de gerador:
| CCFJ500J
|
Desempenho do grupo de gerador:
| 400V, 3phases, 50Hz Saída: 500kw/625kva |
Potência de saída principal:
| 500kw/625kva |
Condições da avaliaço:
| De acordo com condições de referência ISO-3046:
|
- Presso de ar | 100 Kpa |
- Ar Temperatur
| 45℃
|
- Humidade relativa | 95% |
- Poder Deration | A operaço na temperatura elevado para a operaço sustentada acima de 45℃, derate por 2% por 11℃. |
Tenso | 30VAC |
Frequência | 50Hz |
Velocidade | 1500 RPM |
P.F. | 0,8 |
Fase/fio | 3/3 |
Tipo do regulador:
| TIPO BONDE
|
10% | |
5% | |
Tempo de recuperaço
| 5 s
|
Variaço da variaço da frequência em de estado estacionário
| 3% |
Variaço momentnea da tenso
| - 15%, +20% |
Voltage Regulation em de estado estacionário
| 2,5% |
Variaço da tenso em de estado estacionário
| 3% |
Tempo de recuperaço
| 1,5 s |
Modelo do motor:
| KTA38-D (M)
|
- Avaliaço principal
| 560KW @ 1500 RPM |
Configuraço geral:
| |
| 4 |
- Curso do furo x
| 159 milímetros x 159 milímetros |
- Aspiraço
| Turbocompressor, pós-congelaço
|
Dados de desempenho
| |
Dados gerais
| |
Sistema de combustível
| |
- Limitaço permitida máximo bomba de combustível
| 20 Kpa |
- Linha do retorno permitida máximo presso
| 8 Kpa |
- Consumo de combustível no poder avaliado
| 209g/kw.hr (motor somente) |
Sistema de exausto
| |
- Presso traseira permitida máximo
| Pa de 10 K (3 dentro. Hectograma) |
- Motor novo recomendado permitido a presso traseira
| Pa de 5 K (1,5 dentro. Hectograma) |
Sistema de induço do ar
| |
- Limitaço permitida máximo da entrada | 635 milímetros H2 O |
Sistema do óleo lubrificante
| |
- Capacidade da bandeja de óleo, alta - baixo (padro)
| 38/29.4Liters |
- Obliquidade operacional máxima da bandeja de óleo
| |
Parte dianteira para baixo | 30° |
Parte dianteira acima | 38° |
Lado ao lado | ° 38 |
Sistema bonde
| 24 C.C. DE V
|
Sistema começar
| 24VDC que liga o motor, 24VDC |
Temperatura do começo frio
| 0 ℃ |
Líquidos & lubrificantes da operaço:
| |
Fuel-óleo
| O óleo diesel é exigências da categoria no 2-D da sociedade americana para o teste e os materiais (ASTM), ou tipo 0 – GB 252-8 (categoria 1 & categoria especial) como o equivalente, ou tipo -10 do combustível de China – GB 252-87 do combustível de China (categoria 1 & categoria especial) como o equivalente |
Óleo lubrificante
| SAE 15W-40, CE da categoria, CF-4/SG, CG-4/SH ou CH-4/SJ |
Líquido refrigerante
| 50-50 glicol de etileno/água e adequado concentraço de DCA4 |
5 |
Modelo principal do alternador
| Cummins WUXI Stamford LVM634B
LVM634B
| |
Configuraço do alternador principal
| Sem escova Único rolamento Refrigerar de ar | |
Dados técnicos do alternador principal
| ||
- Capacidade | KVA | 625 |
- p.f. | 0,8 | |
- Tenso | 400VAC | |
- Frequência | 50 hertz | |
- Sistema da isolaço | H | |
- Elevaço da temperatura | F | |
- Classe da proteço | IP23 | |
- Fase/fio | 3/3 | |
- POLOS | 4 | |
|
GRUPO DE GERAÇO MARINHO, CONSISTINDO (POR A UNIDADE)
G - CONDUZA O MOTOR, KTA38-D (M), COM SEGUINTE EQUIPAMENTO:
1,1 SISTEMA DE AR
1.1.4 LINHA DE RESPIRADOURO DO CÁRTER
1,2 SISTEMA DE REFRIGERAÇO
1.2.1 ÁGUA FRESCA PUM, TAPY CENTRÍFUGO
1.2.2 TERMOSTATO, PARA A ÁGUA FRESCA
1.2.3 FILTRO DE ÁGUA
1.2.4 BOMBA DE ÁGUA DO MAR
1.2.5 PERMUTADOR DE CALOR
1,3 SISTEMA DE ÓLEO DE LUB
1.3.1 BOMBA DE ÓLEO
1.3.2 FILTRO DE ÓLEO
1.3.3 REFRIGERADOR DE ÓLEO
1.3.4 MEDIDOR DE ÓLEO DO ÓLEO
1.3.5 BANDEJA DE ÓLEO
1,4 SISTEMA DO FUEL-ÓLEO
1.4.1 FILTRO DE COMBUSTÍVEL
1.4.2 BOMBA DE COMBUSTÍVEL COM REGULADOR BONDE
1.4.4 SEPARADOR DE FUEL/WATER
1.4.5 SEÇO FLEXÍVEL DO COMBUSTÍVEL INLET/OUTLET
1,5 SISTEMA DE EXAUSTO
1.5.1 COTOVELO DA EXAUSTO
1.5.2 SEÇO FLEXÍVEL DA EXAUSTO COMO FROUXAMENTE
1.5.3 SILENCIOSO DE SPARKLESS COMO FROUXAMENTE
1.5.4 FLANGE COMO FROUXAMENTE
1,6 SISTEMA COMEÇAR
MOTOR do COMEÇO 1.6.2 24VDC
1.6.3 ALTERNADOR MONTADO
2. ALTERNADOR LVM634B, LVM634B
2,1 AVR
2,2 CALEFATOR DE ESPAÇO, 220VAC
2,3 UM POTENTIALMETER PARA A TENSO AJUSTA COMO AFROUXA
PAINEL DE CONTROLE LOCAL
3,1 CALIBRE DA IMPRENSA DE ÓLEO
3,2 TEMPERATURA DE ÁGUA. CALIBRE
3,3 HOURMETER
3,4 MEDIDORES DE FREQUÊNCIA
3,5 TENSO DO PODER
3,6 INTERRUPTOR START/STOP
3,7 BOTO DE PARADA DE EMERGNECY
3,8 INTERRUPTOR DE TEST/RESET
3,9 SISTEMA DE VIGILNCIA:
SISTEMA DE VIGILNCIA PARA
4. CONSTRUÇO DE GENSET:
- TERRA COMUM FORTE BASEKID
- MONTAGEM FLEXÍVEL DO MOTOR E DO ALTERNADOR COM ISOLADORES
- BATERIAS
5.
RELATÓRIO DO CERTIFICADO E DE TESTE DE QULIFICATION
6. DESENHOS E DOCUMENTO
6.1) 2 cópias dos desenhos & dos documentos da aprovaço dos followings devem ser submetidas dentro de 4 semanas após ter assinado o contrato
6.2) 2 cópias do &document do desenho de funcionamento devem ser submetidas com 14 dias de trabalho após a confirmaço recebida, (o desenho da aprovaço será confirmado como a confirmaço recebida do desenho de funcionamento se no dentro de 2 semanas)
6.3) Uma cópia pelo genset do documento final deve ser submetida quando o genset entregou
7. UM GRUPO DE FERRAMENTAS PADRO DE CUMMINS POR O MOTOR, FEITO EM CHINA