44KW/55KVA CUMMINS Motor diesel gerador de energia com alternador Stamford
Número do modelo:SC50E5
Condições de pagamento:T/T ou LC, D/P
Nível de ruído:Nível de ruído baixo
Marca:Cummins
Combustível:Diesel
Sistema de arranque:Sistema de arranque elétrico
Contate
Add to Cart
Fornecedor verificado
Nanjing Jiangsu China
Endereço:
DISTRITO DE LISHUI DA CIDADE DA ÁREA DE CONCENTRAÇÃO INDUSTRIAL JINGQIAO DE GUANGSHAN, NANJING, JIANGSU, CHINA
Fornecedor do último login vezes:
No 28 Horas
Detalhes do produto
Perfil da empresa
Detalhes do produto
Descriço do produto:
Características padro
1Motor: DCEC Cummins 4BTA3.9-G2
2. Radiador 50°C máximo
3Os ventiladores so conduzidos por cinto, com segurança.
4Alternador de carga de 24 V
5Filtro de ar tipo seco, filtro de combustível, filtro de óleo
6Alternador: alternador de rolamento único
7. IP23, classe de isolamento H/H
8Interruptor da linha principal.
9Painel de controlo padro
10. Absorvedor
11- O silenciador.
12. Manual de utilizaço
| Dados relativos aos motores diesel | |
| Fabricante: | DCEC Cummins |
| Modelo: | 4BTA3.9-G2 |
| Prime Power: | 40 kW |
| Potência de espera: | 44 kW |
| Velocidade nominal | 1500 (r/min) |
| Ciclo: | 4 traços |
| Disposiço dos cilindros: | 4 em linha |
| Deslocamento: | 3.9L |
| Borra e acidente vascular cerebral: | 102*120 mm) |
| Relaço de compresso: | 17.5:1 |
| Tipo de governador: | Eletrodomésticos |
| Voltagem de arranque da bateria: | 24 V DC |
| Sistema de admisso de ar | |
| Sistema de entrada de ar: | Turbocompressor e refrigeraço posterior |
| Restriço máxima de ingesto: | 5 kPa |
| Capacidade de combusto: | 10,98 m3/min |
| Fluxo de ar: | 136 m3/min |
| Sistema de escape | |
| Fluxo de gases de escape: | 4.27 m3/min |
| Temperatura do escape: | 410°C |
| Presso máxima para trás: | 10 kPa |
| Sistema de combustível | |
| Sistema de combustível: | Injecço directa |
| 100% (potência máxima) Carga: | 15 L/h |
| 50% (potência máxima) Carga: | 18 L/h |
| Sistema de óleo | |
| Capacidade total de produço de petróleo: | 11L |
| Consumo de óleo: | ≤ 0,4 g/kwh |
| Capacidade do reservatório de óleo do motor: | 8.1-9.5L |
| Presso do óleo a RPM nominal: | 345 kPa |
| Sistema de arrefecimento | |
| Modo de arrefecimento: | Refrigerados a água |
| Capacidade total do líquido de arrefecimento: | 8.3L |
| Termostato: | 82-95°C |
| Temperatura máxima da água: | 104°C |
| Dados do alternador | |
Fabricante:
| LEROY SOMER Stamford/ SIEMENS/ Maratona/ ENGGA / KEPU |
| Modo de excitaço: | Excitaço da onda harmônica do tempo |
| Número de fase e lei de acesso: | 3 fases de 4 fios |
| Tipo de ligaço: | Conector do tipo "Y" |
| Capacidade do alternador: | 56 KVA |
| Eficiência do alternador: | 95% |
| Sobrecarga: | (PRP) 110% de carga pode funcionar 1h |
| Nível de protecço: | IP22-IP23 |
| Classe de isolamento, aumento de temperatura: | H/H |
| Fator de influência do telefone (TIF): | < 50 |
| THF: | < 2% |
| Regulaço da tenso, estado estacionário: | ≤ ± 1% |
| Fluxo de arrefecimento do ar: | 20,69 m3/s |
| Altitude: | ≤ 1000 m |
| Desempenho elétrico do Genset | |
| Regulaço da tenso: | ≥ ± 5% |
| Regulaço da tenso, estado de estabilidade: | ≤ ± 1% |
| Warp de tenso súbita (100% de reduço súbita): | ≤ +25% |
| Warp de tenso súbita (aumento súbito): | ≤ 20% |
| Tempo estável de tenso (100% de reduço súbita): | ≤ 6S |
| Tempo de estabilidade da tenso (aumento súbito): | ≤ 6S |
| Regulaço de frequência, estado de permanência: | ≤ 5% |
| Frequência de onda: | ≤ 1,5% |
| Warp de frequência súbita (100% SuddenReduce): | ≤ +12% |
| Warp de frequência súbita: | ≤ 10% |
| FrequênciaRecoveryTime ((100%SuddenReduce): | ≤ 5S |
| Frequência Tempo de recuperaço (aumento súbito): | ≤ 5S |
| Opções | |
| Motor | Alternador |
| Aquecedor 2 kW e 4 kW | Aquecedor anticondensaço |
| Carregador de bateria 3.5A e 7A | Gerador de íms permanentes (PMG) |
| Separador de água | Colocar CT ((Para paralelo) |
| Tanque de combustível diário | |
| Sensor de nível de combustível | |
| Sistema de controlo | Outros |
| Painel de controlo remoto | Tipo prova de chuva |
| Interruptor de transferência automática (ATS) | Tipo insonorizado |
| Sistema paralelo | Tipo de reboque |
| Tipo aberto | |
| Tamanho global | Peso |
| 1600 mm*750 mm*1200 mm | 700 ((kg) |
| Tipo insonorizado | |
| Tamanho global | Peso |
| 2159 mm*833 mm*1400 mm | 1100 ((kg) |
| Painel de controlo padro | ||
O painel de controle padro usa micro processamento técnica que integra técnicas digitais, inteligentes e de rede que podem realizar funções, incluindo arranque/paragem automática, dados O controlador utiliza um ecr LCD, interface de exibiço chinesa e inglesa opcional com operaço fácil e confiável.Pode ser amplamente utilizado em todos os tipos de gerador sistema de controle automático para estrutura compacta, circuitos avançados, conexões simples e alta confiabilidade | ||
| Painel de controlo do módulo automático | |
| O Painel de Controle do Módulo Automático é a configuraço para ninguém em serviço controlando geradores.6110 pode receber sinal de saída remoto do ATS e realizar auto-iniciaço e parada de geradores. 6310 pode realizar todas as funções de 6110, adicionar interface RS232 que pode se comunicar com o PC para realizar a operaço remota. 6410 Controlador de falha automático, pode realizar todas as funções de 6310,Além disso, pode detectar ATS e controle diretamente. | |
| Painel de controlo automático paralelo | |
| Este novo sistema automático paralelo adota módulos inteligentes, inseridos e dobrados instalados, sem necessidade do relé periférico e circuito lógico.O interruptor principal adota interruptor eletrônico ou interruptor de quadroO painel pode ser usado tanto para singles como paralelas.É apenas necessário para gerador paralelo com tal painel quando a capacidade precisa ser ampliada no futuro. | |
44KW/55KVA CUMMINS Motor diesel gerador de energia com alternador Stamford
Inquiry Cart
0