Cor azul transporte usado do pneu da máquina de recauchutagem do pneumático para curar o processo

Número de modelo:YTG-1
Lugar de origem:Zhejiang China
Quantidade de ordem mínima:1 conjunto
Termos do pagamento:T / TL / C
Capacidade da fonte:20 conjuntos por mês
Tempo de entrega:20~30 dias do trabalho
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Endereço: No.32, estrada ocidental de Pingan, cidade de Sanhe, condado de Tiantai, província de Zhejiang, China
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 Transporte do pneu para curar a máquina de recauchutagem usada processo do pneumático

 

Descriço da funço padro:

1, transfere o pneu para curar o processo, mantém a limpeza do pneu.

2, projeto científico da polia, aumentam o trabalho eficaz, reduzem a força laboral.

 

Conceitos do frio que recauchutam:

A baixa temperatura está contra a alta temperatura de recauchutagem quente. Geralmente, 120°C é o ponto desnaturado da borracha, sobre a recauchutagem quente chamada, recauchutagem fria chamada sopro. E uma tecnologia mais avançada permite temperatura abaixo de 100°C. devido ao produto de alta temperatura um efeito negativo ao pneumático, a recauchutagem fria é cada vez mais popular.

Os meios de recauchutagem de Precure o passo devem ser obtidos pela máquina vulcanizando de alta presso separadamente, quando a recauchutagem quente significar que o passo e o encaixotamento esto compostos com a borracha no-vulcanizada, assim que a presso do passo é distante abaixo do que o frio recauchuta a tecnologia. Consequentemente, a resistência de desgaste, milhagem do frio recauchuta o pneumático pode ser comparável aos pneus novos, e o molde liso pode fazer o passo com tipos dos testes padrões, ajuda os usuários a escolher os testes padrões mais apropriados. Contudo, será uma despesa grande se você muda testes padrões do passo com tecnologia de recauchutagem quente.

 

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Cor azul transporte usado do pneu da máquina de recauchutagem do pneumático para curar o processo

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