Máquina lustrando do pneu frio dos conjuntos completos segura para a superfície lustrando do pneumático

Lugar de origem:Zhejiang China
Quantidade de ordem mínima:1 conjunto
Detalhes de empacotamento:Pacote padrão para a exportação
Tempo de entrega:20~30 dias do trabalho
Termos do pagamento:T / TL / C
Capacidade da fonte:20 conjuntos por mês
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Endereço: No.32, estrada ocidental de Pingan, cidade de Sanhe, condado de Tiantai, província de Zhejiang, China
Fornecedor do último login vezes: No 37 Horas
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Pneu frio do conjunto completo que recaplitula a máquina lustrando da máquina para feito--medida

 

Hoje, a superioridade recauchutada do pneu está em:

 

1. no aspecto do custo: O pneu recauchutado salvar 50% pelo menos comparado ao pneu novo.

2. Consumo de petróleo de 70% e poluiço ambiental reduzidos de 80% separadamente no pneu que trata processos, extremamente proteço ambiental.

3. Pode salvar 400.000.000 galões de petróleo cada ano para America do Norte.

4. Cada ano salvar 2.000.000.000 dólares americanos Para a indústria americana do transporte do frete.

5. Os bens seguros, so combinados ingualmente com o pneu novo.

6. Os exercícios na mesma velocidade legal, apesar de so a segurança, exercitam o conforto natural, o pneu que recauchutado tudo no tem levemente a diferença no pneu novo.

7. Os usos recauchutados do pneu extensamente no veículo do voo, a relaço da utilizaço alcançaram 90%.

8. Cada linha aérea grande e o mundo a maioria de uso do exército para o mundo dentro com avio Hercules C-5A

 

Conceitos do frio que recauchutam:

 

A baixa temperatura está contra a alta temperatura de recauchutagem quente. Geralmente, 120°C é o ponto desnaturado da borracha, sobre a recauchutagem quente chamada, recauchutagem fria chamada sopro. E uma tecnologia mais avançada permite temperatura abaixo de 100°C. devido ao produto de alta temperatura um efeito negativo ao pneumático, a recauchutagem fria é cada vez mais popular.

Os meios de recauchutagem de Precure o passo devem ser obtidos pela máquina vulcanizando de alta presso separadamente, quando a recauchutagem quente significar que o passo e o encaixotamento esto compostos com a borracha no-vulcanizada, assim que a presso do passo é distante abaixo do que o frio recauchuta a tecnologia. Consequentemente, a resistência de desgaste, milhagem do frio recauchuta o pneumático pode ser comparável aos pneus novos, e o molde liso pode fazer o passo com tipos dos testes padrões, ajuda os usuários a escolher os testes padrões mais apropriados. Contudo, será uma despesa grande se você muda testes padrões do passo com tecnologia de recauchutagem quente.

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