Leve de controlo de mudança de engrenagem mecânica
Número do modelo:personalizado
Local de origem:China
Quantidade mínima de encomenda:1 peça/peças
Condições de pagamento:L/C, D/A, D/P, T/T
Capacidade de abastecimento:888 partes/partes pelo mês
Tempo de entrega:7-40 dias do trabalho
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Shanghai Shanghai China
Endereço:
168-2#, Rua Tingyi, distrito de Jinshan, Xangai, China 201505
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Leve de comando de mudança de velocidades mecnica universal
[ Descriço do produto ]
Uma cabeça de comando concebida principalmente para aplicações de aceleraço manual em veículos comerciais e industriais, e também adequada para muitas outras utilizações.Compacto e eficiente para transmitir cargas leves a médias de puxa-apenas ou de puxa-puxa através de condutos flexíveis e membros internosOs controles Unidrum suportam e operam até 26 lb de carga de saída push-pull ou pull-only. A vantagem mecnica no boto é de 5 para 1.As placas de travagem ajustáveis permitem um ajuste de viagem incremental de 10° (3/16" de saída linear)Dois centímetros de viagem de cabo requer aproximadamente 90° de viagem de alavanca.A posiço da alavanca é ajustável em incrementos de 60° para proporcionar um alcance de funcionamento óptimoA entrada de cabo opcional oferece quatro opções de montagem/direço de operaço.
[ Aplicações ] • Compressores de acelerador de carga média a leve • Máquinas de controlo de descarga de válvula • Máquinas de corte de beto com válvula hidráulica • Acelerador da retroexcavadora [ Material ] • Corpo, tambor e alavanca de fundiço a base de zinco • Rolamentos internos de nylon de longa duraço • Pintura de revestimento em pó preto opcional | [ Características ] • Bloqueio de atrito ajustável • Vantagem mecnica de 5 para 1 • Paradas mecnicas ajustáveis [ Funço ] •Descolagem de potência • Dcontrolo irracional • SBloqueio de elfo • CControle um cabo de puxa-empurro |
[ Unidrum Lever Ordem Código ]
[ Unidrum Lever ]
CH290 (bloqueio positivo do operador unidrum)
• Manter e operar até 26 lb de carga de saída de puxa-puxa ou apenas puxa. vantagem na
O boto é 5/1.
• Porca de auto-bloqueio para regulaço do ajuste de atrito pelo operador.
• As placas de travagem ajustáveis permitem um deslocamento incremental de 10° (output linear 2) 2 do cabo
viagem Requer uma deslocaço da alavanca de aproximadamente 90°.
• Entrada de cabo opcional.
• Material robusto de liga de zinco fundido
Leve de controlo de mudança de engrenagem mecânica
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