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Máquina padro do teste de choque de MIL-STD-810F para testes de impacto dos aparelhos eletrodomésticos
Modelo | SKT200 |
Tamanho da tabela | 100*100cm |
Peso máximo do espécime | 200kg |
Aceleraço máxima (meio seno) | 500G |
Duraço do pulso (meio seno) | 30-2ms |
Dimenso da máquina | 150*130*260cm |
Dimenso do armário do controlador | W55*D50*H80 (cm) |
Peso da máquina | 4200kg |
Fonte de alimentaço | 3PH AC380v±10% 50Hz |
Certificaço | ISO; CE |
Padrões aplicáveis: GB/T2423-2008; GJB1217; GJB360.23; GJB150; GJB548; MIL-STD-202F;
IEC-68-2-27; MIL-STD-883E; MIL-STD-810F; ISTA; UL.
Indústrias aplicáveis: Teste de choque apropriado para a aviaço, o espaço aéreo, o
fuzileiro naval, as forças armadas, os produtos eletrónicos de
consumo, os automóveis, os aparelhos eletrodomésticos e os
dispositivos de exposiço.
Características:
A aplicaço do teste de choque:
O teste de choque é usado para medir exatamente a fragilidade do produto e para avaliar a capacidade protetora do empacotamento do produto. De qualquer maneira se você quer fazer uma avaliaço do limite na ruptura completa do produto, no pulso de choque do padro industrial ou nos padrões internos da empresa, nós podemos fornecer os sistemas de teste os mais avançados de choque para cumprir suas exigências da aplicaço.
Teste de choque apropriado para a aviaço, o espaço aéreo, o fuzileiro naval, as forças armadas, os produtos eletrónicos de consumo, os automóveis, os aparelhos eletrodomésticos e os dispositivos de exposiço.
Selecionando o gerador de forma de onda diferente, pode executar:
meia onda sinusoidaa, onda do sawtooth, onda trapezoidalmente.
FAQ:
Como você une o hardware que você está testando a seu abanador?
Por meio de um dispositivo bonde, geralmente de alumínio ou do magnésio para a luminosidade acoplado com rigidez. Podem ser moldados, ou dispositivos bondes menores ser feitos máquina do estoque contínuo. A maioria de dispositivos bondes so soldados.
Como você controla abanadores?
Se nós estamos procurando ressonncias no produto que nós estamos testando, nós comandamos o abanador para agitar o produto em uma frequência de cada vez mas para variar essa frequência do teste, para varrê-la sobre uma escala das frequências. Mas mais realisticamente, nós comandamos o abanador para vibrar aleatoriamente e para excitar simultaneamente todas as ressonncias. Os comandos de controle entram no teclado de um computador especial-programado.
Que so aquelas ressonncias? So maus?
Você observou nunca o volante transportar-se com a amplitude um pouco grande do deslocamento, maior do que a entrada coluna? Essa ampliaço é chamada ressonncia. Possivelmente irrita-o. Há uma leve possibilidade que em alguns anos esse chicoteamento da coluna de direço pôde causar a falha de fadiga de dobra. Quando nós agitamos um instrumento automotivo ou do navio ou de veículo da terra, nós estamos procurando, por exemplo, parcelas de placas de fiaço impressas (PWBs) que responde com maior movimento do que nós estamos entrando. Que dobrar pode danificar a fiaço do PWB, ele pode danificar os componentes unidos, e danificará as conexões soldadas entre componentes e o PWB.
Detalhes do produto: