máquina do teste da colisão da carga útil 200kg para testes de impacto do dispositivo da eletrônica do carro
Número de modelo:SKM800
Lugar de origem:China
Quantidade de ordem mínima:1 conjunto
Termos do pagamento:T / T, L / C
Capacidade da fonte:15 grupos/mês
Tempo de entrega:40 dias de trabalho
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Fornecedor verificado
Dongguan Guangdong China
Endereço:
B1, No.6, estrada de Yanhai, distrito de Chongtou, cidade de Chang'an, cidade de Dongguan, província de Guangdong, China
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Detalhes do produto
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Detalhes do produto
máquina do verificador do impacto da coliso da carga útil 200kg para testes de impacto do dispositivo da eletrônica do carro
Introduço de produto
Os componentes e outros produtos eletrônicos e bondes podem
experimentar repetir o impacto durante o transporte ou o uso. O
teste da coliso pode ser usado como um método para assegurar-se de
que a estrutura do projeto seja satisfying ou como um método do
controle de qualidade. O espécime experimentará a aceleraço máxima
regular e o impacto contínuo com pulso padro durante o teste da
coliso.
Especificações
| Modelo | SKM500 | SKM700 | SKM800 | SKM1000 |
| Tamanho da tabela (milímetros) | 500*700 | 700*800 | 800*800 | 1000*1000 |
| Carga útil (quilograma) | 50 | 100 | 200 | 500 |
| Formulário de onda | Meio pulso do seno | |||
| Escala da aceleraço (G) | 5-120 | 5-100 | 5-100 | 5-80 |
| Duraço de Pluse (Senhora) | 6--18 | |||
| Frequência da repetiço da coliso (hertz) | 1-120 | 1-120 | 1-120 | 1-80 |
| Escala da altura da gota (milímetros) | 5-120 | 5-120 | 5-120 | 5-180 |
| Variaço máxima da velocidade (m/s) | 2,2 | 2,2 | 2,6 | 2,8 |
| Dimenso da máquina (milímetros) | 750*660*800 | 900*900*800 | 900*960*800 | 1200*1150*860 |
| Peso da máquina (quilograma) | 1000 | 1260 | 2160 | 3660 |
| Suprimento do poder & do ar | Suprimento de ar 50Hz de AC220V ±10%: gasômetro de 8kg 23m3 | |||
| Padrões | GB/T2423.4, GB/T2423.6, IEC68-2-29, JJG497-2000, JISC0042-1995 etc. | |||
Empacotamento & envio
O Triceratops Animatronic do cliente da simulaço é coberto com o filme da bolha de ar antes do posto lhes no caso de madeira, que tem no somente a boa absorço de choque, resistência de impacto, calor - selagem e igualmente tem as vantagens da corroso nontoxic, inodora, da umidade, da boa transparência etc.
Serviços
Pre-vendas:
- Consulta técnica: teste o método, o planeamento do laboratório e a sugesto.
- Seleço do equipamento: esquema da seleço, FAQ.
- Esquema dos testes do produto.
Em-vendas:
- Uma comunicaço do cliente e relatório de progresso.
- Orientaço para a preparaço da instalaço provisória, a comisso do equipamento e o ensaio.
- Calibraço (quando a verificaço do terceiro for exigida).
Pós-venda:
- Treinamento técnico: operaço do equipamento, da manutenço diária, do diagnóstico de falha comum e da pesquisa de defeitos.
- Serviço no local programado: Detecço de problema o mais cedo possível a fim eliminar o equipamento e perigos antropogênicos. Este é assegurar a operaço do equipamento assim como a entrega a longo prazo e estáveis da informaço técnica a mais atrasada.
- Suporte laboral: os serviços pagos especiais so proporcionados de acordo com as necessidades do cliente.
FAQ
Como você une o hardware que você está testando a seu abanador?
Por meio de um dispositivo bonde, geralmente de alumínio ou do magnésio para a luminosidade acoplado com rigidez. Podem ser moldados, ou dispositivos bondes menores ser feitos máquina do estoque contínuo. A maioria de dispositivos bondes so soldados.
Como você controla abanadores?
Se nós estamos procurando ressonncias no produto que nós estamos testando, nós comandamos o abanador para agitar o produto em uma frequência de cada vez mas para variar essa frequência do teste, para varrê-la sobre uma escala das frequências. Mas mais realisticamente, nós comandamos o abanador para vibrar aleatoriamente e para excitar simultaneamente todas as ressonncias. Os comandos de controle entram no teclado de um computador especial-programado.
Que so aquelas ressonncias? So maus?
Você observou nunca o volante transportar-se com a amplitude um pouco grande do deslocamento, maior do que a entrada coluna? Essa ampliaço é chamada ressonncia. Possivelmente irrita-o. Há uma leve possibilidade que em alguns anos esse chicoteamento da coluna de direço pôde causar a falha de fadiga de dobra. Quando nós agitamos um instrumento automotivo ou do navio ou de veículo da terra, nós estamos procurando, por exemplo, parcelas de placas de fiaço impressas (PWBs) que responde com maior movimento do que nós estamos entrando. Que dobrar pode danificar a fiaço do PWB, ele pode danificar os componentes unidos, e danificará as conexões soldadas entre componentes e o PWB.
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máquina do teste da colisão da carga útil 200kg para testes de impacto do dispositivo da eletrônica do carro
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