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Quadro bonde apropriado para o cromotor, motor da bicicleta do discriço de aço completo da suspenso de MXUS
Detalhe rápido
Descriço:
É incluído os rolamentos o corpo do quadro, o grama do balanço, os braços de torque, dos auriculares de VP, a parte superior e para baixo as tampas do plástico, os parafusos e arruelas laterais para o suporte da montagem, da parte inferior de VP e o cargo do grupo (31.6mm).
Material: armaço de aço e tampa plástica que está usando o plástico lustroso do anti-risco forte de alta qualidade de 4mm ABS+PMMA.
Choque traseiro: 190mm-240mm so apropriados.
O tubo principal para 1.1/8-inch no-integrou o tubo da direço, 130 milímetros de comprimento. Cargo de Seat 31,6 milímetros.
Eixo – atarraxamento quadrado (o suporte inferior com rolamentos selados é incluído no pacote da entrega do quadro).
Largura da saída (assento no grama do balanço) 155x10 milímetro e 135x10mm da montagem do motor (você pode mudar por seu auto)
Montagem padro do derailleur (gancho do derailleur), incluída no pacote da entrega.
Tamanho da roda: 26" roda dianteira da bicicleta com 26" roda do motor da parte traseira, 24" roda dianteira e 24" roda do motor da parte traseira, 19" roda dianteira da motocicleta com 17" ou 18" roda do motor da motocicleta
Detalhes do pacote:
Tamanho: 76*47*23cm
Peso de efetivaço para o quadro: 12.8kgs
Vantagens competitivas:
O quadro bonde da bicicleta de Enduro no é o mesmo com vetor, Qulbix ou discriço, é melhor, mais forte e olhares mais bonito.
Os quadros do vetor e do Qulbix so igualmente algum tipo da cópia da bicicleta de Stealthelectric, mas no os mesmos, todos so originais. Os olhares do EEB similares com outros somente para aqueles, que nunca usaram este tipo das bicicletas, mas ele no so definidamente os mesmos com vetor, discriço ou Qulbix.
Que é a diferença?
O EEB vem na embalagem segura e durável com espuma e a caixa grossa da caixa – seu quadro virá a sua porta em condições brilhantes mesmo com transporte barato do cargo. Metal a largura do quadro menor (vetor 125mm, EEB – 105mm), mas a caixa de bateria mais densamente (vetor 125mm, EEB – 140mm), que significa:
um ngulo mais grande da volta para a coroa dupla bifurca-se, o padro 100mm que o suporte inferior pode ser usado (BB dos componentes BC-63 100/145mm de VP incluído), sensor regular compatível, Schlumpf do PAS alinhou o crankset compatível, BB oco da tecnologia compatível. Q-fator menor – melhore para os joelhos do cavaleiro. A geometria diferente, ngulo menor do headtube faz o assento e o BB mais baixos, melhor para pedaling. Chainline reto. Abaixe o peso (vetor 11kg, EEB – 10kg) com materiais e estrutura similares. As tampas plásticas de alta qualidade formadas vácuo parecem melhor, mais estreito e fazem a possibilidade para colocar duas 18650 pilhas na linha sem nenhuns espaçadores. Isso igualmente faz a melhor aerodinmica. O swingarm e as saídas traseiros têm o projeto diferente – a corrente no toca nos parafusos se motor do uso 135mm. Headtube compatível com todos os tipos da bicicleta bifurca-se (tubo do steerer) – 1,1/8 afilada no, 1,1/8-1,5 afilada, 1,5 afilada no. o tubo de 56mm é mais forte. auriculares de alta qualidade Semi-integrados incluídos com dois anéis inferiores (componentes J305AC de VP com rolamentos selados) – para os tubos afilados e no-afilados do steerer. Assente o tubo 31,6mm compatíveis com “nos seatposts ajustáveis ir” (reverb do shox da rocha, dnm ASP). O CNC original do projeto fez máquina os parafusos de alumínio anodizados com logotipo para tampas laterais (outras usam os parafusos ou o plástico, olhar barato, duro desaparafusar, fácil a quebrou). A bicicleta elétrica de Enduro igualmente vem com logotipo lustrado no certificado do headtube e da autenticidade para a confirmaço da posse. Nossa fábrica pode jejuar produto quantidade grande com preço baixo e transporte fácil a todos os países.
Corpo dentro do tamanho que está pondo a bateria, controlador do quadro de Ebike.
Máquina da produço: