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MS100L1-4 gaiola de esquilo 3HP do motor de induço de 3 fases 2.2KW 400V 60HZ
3 APLICAÇÕES do motor de induço da fase:
O motor de induço de 3 fases MS100L1-4 deriva seu nome do campo magnético induzido pelo rotor atual em vez das conexões elétricas. Escolhe o tipo do rotor da gaiola de esquilo porque a vantagem deste motor no é que a estrutura é simples, lá é nenhum enrolamento no rotor, o custo de manutenço é baixo, e a vida útil é longa.
Dados técnicos:
Modelo | Poder | Tenso (V) | Frequência (hertz) | (a) atual | Fator de poder | EFF (%) | Velocidade (r/min) | T start/Tn | Tmax/Tn | Ist/In | |
HP | Quilowatt | ||||||||||
MS100L1-4 | 3 | 2,2 | 400 | 60 | 4,8 | 0,8 | 83 | 1400 | 2,2 | 2,4 | 5 |
Aplicaço do motor de induço de 3 fases:
Vantagem:
A velocidade de gerencio do rotor trifásico do motor de induço é menos do que a velocidade do campo magnético de gerencio. Consequentemente, o movimento relativo existe entre o campo magnético e os enrolamentos do rotor, a geraço da força eletromotor induzida e atual e a interaço com o campo magnético que gera o torque eletromagnético, assim conseguindo a converso de energia. Comparado com os motores de induço monofásicos, o desempenho de funcionamento trifásico do motor de induço é bom e salvar vários materiais. Por estruturas diferentes do rotor, os motores de induço trifásicos podem ser divididos no tipo da gaiola e no tipo de enrolamento.
Relatório de teste:
Teste nenhum: | ZZ18372 | |||||||||
Modelo | MS100L1-4 | Motor no. | ||||||||
Rate Power | 2.2kW | Tenso avaliado | 400V | Rate Current | 4.8A | |||||
Rate Speed | 1630r/min | Rate Frequency | 60Hz | Isolaço | F | |||||
Dever | S1 | Proteço | IP55 | Conexo | Y | |||||
Padro | Padro do teste | GB1032-2012 | B | Data do produto | 2018-12-14 | |||||
Artigos do teste | Padro | Recurso do teste | ||||||||
valor assegurado | Tolerncia | |||||||||
1. Resistência do fim da média 25℃ | Ω | 4,3714 | ||||||||
2. Descarregue atual | 2,61 | |||||||||
3. Descarregue o desvio atual | % | 1,1 | ||||||||
4. Descarregue o poder entrado | W | 203,9 | ||||||||
5. Corrente fechado do rotor | 32,66 | |||||||||
6. Rotor fechado Rate Current atual | Épocas | 6,84 | ||||||||
7. Torque fechado do rotor | N.m | 30,18 | ||||||||
8. Torque fechado Rate Torque do rotor | Épocas | 2,48 | ||||||||
9. Corrente da carga | 4,774 | |||||||||
10. Rate Torque | N.m | 12,17 | ||||||||
11. Max.Torque | N.m | 36,55 | ||||||||
12. Máximo Torque Rate Torque | Épocas | 3,00 | ||||||||
13. Mínimo Torque | N.m | 26,51 | ||||||||
14. Mínimo Torque Rate Torque | Épocas | 2,18 | ||||||||
15. Rate Speed | r/min | 1726,8 | ||||||||
16. Perda do ferro (quando Rate Voltage) | W | 91,5 | ||||||||
17. Perda mecnica (quando Rate Speed) | W | 57,4 | ||||||||
18. Perda de enrolamento do estator | W | 178,7 | ||||||||
19. Perda de enrolamento do rotor | W | 96,4 | ||||||||
20. Perda dispersa | W | 25,5 | ||||||||
21. Perda total | W | 449,5 | ||||||||
22. Potência de saída avaliado | W | 2200 | ||||||||
23. Poder entrado | W | 2649,8 | ||||||||
24. Poder da carga máxima | % | 82,89 | ||||||||
25. Fator de poder da carga máxima | 0,8 | |||||||||
26. Aumentaço da temperatura do enrolamento do estator | K | 51,7 | ||||||||
27. Temperatura do estator | ℃ | |||||||||
28. Carregando a temperatura | ℃ | |||||||||
29. Temperatura média refrigerando | ℃ | 17,4 | ||||||||
30. Resistência de isolaço quente | MΩ | |||||||||
31. tenso que suporta o teste | V/min | |||||||||
32. Vibraço | mm/s | 1,4 | ||||||||
33. Ruído | DB (A) | 66 | ||||||||
34. Verificaço da volta (cara ao lado do eixo) | No sentido horário | |||||||||
35. Teste da tenso do impacto de Interturn | V | 2500 | ||||||||
36. Sobre o tempo 2min 1.2n do teste de velocidade | APROVAÇO | APROVAÇO | ||||||||
37. A curto prazo torça o teste 15s 1.6Tn | APROVAÇO | APROVAÇO | ||||||||
38. Teste acidental 2min 1.5In da sobrecarga | APROVAÇO | APROVAÇO | ||||||||
39. r | 0,9991 | |||||||||
40. | 0,1711 | |||||||||
41. B | -6,0764 |
Relatório de teste da carga:
Teste no: | ZZ18372 | |||||||||
Artigos do teste | Carga de 150% | Carga de 125% | Carga de 100% | Carga de 75% | Carga de 50% | Carga de 25% | ||||
1. Corrente da carga | 7,01 | 5,81 | 4,77 | 3,91 | 3,23 | 2,76 | ||||
2. Poder entrado | W | 4146,05 | 3365,6 | 2649,75 | 1986,79 | 1365 | 772,66 | |||
3. Relaço do deslizamento | % | 6,9 | 5,4 | 4,1 | 2,9 | 1,9 | 1 | |||
4. Perda de Bross | W | 385,54 | 265,23 | 178,71 | 119,75 | 82,08 | 59,46 | |||
5. Perda de alumínio | W | 254,73 | 162,4 | 96,45 | 51,77 | 23,29 | 5,91 | |||
6. Perda variada | W | 61,26 | 41,14 | 25,55 | 14,04 | 6,18 | 1,52 | |||
7. Eficiência | % | 79,51 | 81,81 | 82,89 | 83,12 | 80,6 | 71,13 | |||
8. Fator de poder | 0,853 | 0,835 | 0,8 | 0,733 | 0,61 | 0,404 | ||||
9. Potência de saída | W | 3300 | 2750 | 2200 | 1650 | 1100 | 550 | |||
10. Perda mecnica | W | 57,4 | 57,4 | 57,4 | 57,4 | 57,4 | 57,4 | |||
11. Perda do ferro | W | 86,88 | 89,22 | 91,47 | 93,65 | 95,76 | 97,82 |
MS Installation Dimensions:
Imagens:
GARANTIA do motor de induço de 3 fases:
Garantia por um ano do enviado a bordo da data. Durante o período de garantia, nossa empresa fornecerá peças sobresselentes fácil-danificadas livres para os problemas causados por nossa qualidade da produço ou da matéria prima, exceto as peças sobresselentes deterioráveis causadas pela operaço artificial incorreta do cliente. Além, após a expiraço, nossa empresa fornece peças sobresselentes do custo para a manutenço.
FAQ:
1. Q: Que é o MOQ?
: Nós aceitamos uma parte.
2. Q: So você uma fábrica ou a empresa comercial?
: Nós somos um fabricante.
3. Q: Pode você aceitar usando nosso logotipo?
: Sim, nós podemos fazer o OEM para você.
4. Q: Que é o período de garantia?
: 1 ano.
5. Q: Que so os termos de pagamento?
: Depósito de T/T. 30% e 70% contra a cópia do BL ou LC 100% na vista.