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Que so as aplicações dos motores de induço monofásicos?
Se você está encontrando a única resposta para o que so as aplicações de um motor de induço monofásico?
Os motores de induço monofásicos so usados no equipamento menor que exige menos cavalos-força (por exemplo, um cavalo-força). Alguns dos exemplos da real-vida so
MEUS dados monofásicos do motor de induço da série
Modelo | Saída | Velocidade | EFF. | P.F. | Tstart/Tn | Tmax/Tn | Ist/In (A) | |||
Quilowatt | HP | (v) | (a) | (r/min) | (%) | |||||
MY631-2 | 0,18 | 0,25 | 220 | 1,48 | 2800 | 60 | 0,92 | 0,4 | 1,7 | 5 |
MY632-2 | 0,25 | 0,34 | 220 | 1,96 | 2800 | 63 | 0,92 | 0,4 | 1,7 | 7 |
MY711-2 | 0,37 | 0,5 | 220 | 2,73 | 2800 | 67 | 0,92 | 0,35 | 1,7 | 10 |
MY712-2 | 0,55 | 0,75 | 220 | 3,88 | 2800 | 70 | 0,92 | 0,35 | 1,7 | 15 |
MY801-2 | 0,75 | 1 | 220 | 5,15 | 2800 | 72 | 0,92 | 0,33 | 1,7 | 20 |
MY802-2 | 1,1 | 1,5 | 220 | 7,02 | 2800 | 75 | 0,95 | 0,33 | 1,7 | 30 |
MY90S-2 | 1,5 | 2 | 220 | 9,44 | 2800 | 76 | 0,95 | 0,3 | 1,7 | 45 |
MY90L-2 | 2,2 | 3 | 220 | 13,67 | 2800 | 77 | 0,95 | 0,3 | 1,7 | 65 |
MY631-4 | 0,12 | 0,16 | 220 | 1,1 | 1400 | 55 | 0,9 | 0,4 | 1,7 | 3,5 |
MY632-4 | 0,18 | 0,25 | 220 | 1,62 | 1400 | 56 | 0,9 | 0,4 | 1,7 | 5 |
MY711-4 | 0,25 | 0,34 | 220 | 2,02 | 1400 | 61 | 0,92 | 0,35 | 1,7 | 7 |
MY712-4 | 0,37 | 0,5 | 220 | 2,95 | 1400 | 62 | 0,92 | 0,35 | 1,7 | 10 |
MY801-4 | 0,55 | 0,75 | 220 | 4,25 | 1400 | 64 | 0,92 | 0,35 | 1,7 | 15 |
MY802-4 | 0,75 | 1 | 220 | 5,45 | 1400 | 68 | 0,92 | 0,32 | 1,7 | 20 |
MY90S-4 | 1,1 | 1,5 | 220 | 7,45 | 1400 | 71 | 0,95 | 0,32 | 1,7 | 30 |
MY90L-4 | 1,5 | 2 | 220 | 9,83 | 1400 | 73 | 0,95 | 0,3 | 1,7 | 45 |
MINHA condiço monofásica do motor de induço da série
Temperatura ambiental: -15℃≤~≤40℃
Altura: a altura no excede o nível do mar de 1000m
Tenso avaliado: ±5%
Classe da isolaço: B
Classe da proteço: IP55
Método refrigerando: IC411
Cinco coisas para mantê-lo de queimar seu motor
1. Mantenha o motor limpo. Durante o funcionamento do motor, no
deve haver nenhuns poeira, mancha da água, e resto dentro de 3
medidores da entrada de ar. Se no, uma vez que é sugado no motor,
formará para procurar um caminho mais curto o meio ou danifica a
isolaço do fio, causar procura um caminho mais curto entre as
caixas e a queimadura do motor. Consequentemente, para assegurar o
funcionamento seguro do motor, é necessário manter o motor e seus
arredores limpos de modo que o motor possa manter um estado de
trabalho seguro e estável durante a operaço a longo prazo.
2. Assegure-se de que o motor funcione sempre na corrente avaliado
A operaço da sobrecarga do motor é causada principalmente por
demasiado carga do arrasto, baixa tenso, ou doce mecnico causado
conduzindo. Se o tempo da sobrecarga é demasiado longo, o motor
absorverá uma grande quantidade de poder ativo da grade. Em
consequência, a corrente aumentará rapidamente, e a temperatura
aumentará em conformidade, que fará com facilmente que o motor se
queime. Consequentemente, é necessário assegurar-se de que o motor
funcione sempre na corrente avaliado e paga a atenço a verificar o
funcionamento do dispositivo de transmisso, a concentricidade do
acoplamento, e a transmisso da engrenagem.
3. atenço do pagamento a verificar a temperatura do motor. Os
trabalhadores devem sempre verificar a temperatura do rolamento, do
estator, e do alojamento do motor. Especialmente pelos motores sem
monitoraço da tenso, a atual, e da frequência e sem proteço da
sobrecarga, devem pagar mais atenço a monitorar a elevaço da
temperatura. Demasiado alto, você deve parar a inspeço
imediatamente. Além, os elementos de rolamento do rolamento, da
superfície do canal adutor, do afastamento de carregamento, etc.,
precise de ser verificado regularmente. Se alguma anomalia ocorre,
você deve renovar o rolamento antes da operaço.
4. observe o motor para a vibraço, o ruído, e o odor anormal. Se o
motor vibra, a concentricidade da peça da carga conectada a ela
aumentará. Aumentar a carga de motor sobrecarregará o motor e
queimá-lo-á. O ruído e o odor so precursores para viajar de
automóvel a falha e devem ser olhados em todas as vezes.
Consequentemente, durante o funcionamento do motor, especialmente o
motor de alta potência da rede da manutenço, é necessário verificar
frequentemente para ver se a tampa de extremidade do motor, os
parafusos de ncora, carregando as glndulas, etc. se tornaram
frouxamente, etc., uma vez que o problema é encontrado, você deve
resolvê-lo a tempo.
5. Para assegurar o funcionamento normal do equipamento começar, em
linhas gerais, a qualidade do equipamento começar determina se o
motor pode começar normalmente. De acordo com a experiência
precedente, a maioria dos motores queimados so causados pelo
funcionamento anormal do equipamento começar, tal como a falta da
fase do equipamento começar, formar arcos dos contatos do contator,
e igniço. To como manter o equipamento da partida? Principalmente
está limpando e está apertando. Por exemplo, os contatos do
contator no esto limpos, que aumentaro a resistência de contato,
faro com que a rede da manutenço se queime e queimaro os contatos,
e para queimar ento o motor. Pague consequentemente, sempre a
atenço limpeza e ao aperto do equipamento começar. Além, o armário
de controle elétrico deve ser ajustado em uma posiço seca,
ventilada, e fácil de operar e poeira-removido regularmente.