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2,5 gaxeta principal de cilindro do motor EJ25 para o interior da guarda florestal de Impreza do legado de 99 - de 03 Subaru
Aplicaço do carro:
05 - 06 SAAB 9-2X 2.5L 2458CC H4 SOHC 16V, ENG.CODE “EJ25” |
04 - 06 BAJA 2.5L 2458CC H4 SOHC 16V de SUBARU, ENG.CODE “EJ25” |
04 - GUARDA FLORESTAL 2.5L 2458CC H4 SOHC 16V de 09 SUBARU, ENG.CODE “EJ25” |
04 - 09 SUBARU IMPREZA 2.5L 2458CC H4 SOHC 16V, ENG.CODE “EJ25” |
04 - LEGADO 2.5L 2458CC H4 SOHC 16V de 09 SUBARU, ENG.CODE “EJ25” |
04 - INTERIOR 2.5L 2458CC H4 SOHC 16V de 09 SUBARU, ENG.CODE “EJ25” |
Descriço do produto
Uma gaxeta principal é uma gaxeta que se sente entre o bloco de motor e as cabeças de cilindro motor a combusto interna. Sua finalidade é selar os cilindros para assegurar a compresso máxima e para evitar o escapamento do óleo do líquido refrigerante ou de motor nos cilindros. A qualidade de grupos da gaxeta e as peças relacionadas jogam um papel importante para fixar o desempenho dos motores modernos. Com uma paleta larga do produto, MAOJIA fornece as gaxetas principais de cilindro para todos os motores do automóvel de passageiros convencional e de veículo comercial.
Aqui em MAOJIA nós oferecemos uma grande cobertura das várias aplicações da gaxeta do motor que so revestidas inteiramente com o fluoreto. Com projeto estrutural restrito dos coordenadores, a seleço material e o produto testam, nossos produtos da gaxeta principal fornecem o projeto e a soluço do padro OE. Durante o processo de produço, cada grupo de produtos estará provando inspecionou por tecnologia avançada de OE. O controle restrito controle de processos e da qualidade assegura a confiança e a durabilidade altas de nossos produtos.
Uma gaxeta principal de cilindro da grafite é criada mecanicamente rebitando uma folha expandida da grafite a ambos os lados de um portador do perfurado-aço. As características e os benefícios de uma gaxeta principal de cilindro da grafite incluem:
1. Sela eficazmente líquidos
2. A grafite fornece a estabilidade térmica, o baixo abrandamento do rastejamento e a resistência química
3. As compressas e conformam-se para acomodar revestimentos de uma superfície mais áspera
A gaxeta de aço do elastómetro igualmente conhecida porque S/E é um portador de aço contínuo com os grnulos elastomeric ligados quimicamente s bordas e/ou s superfícies do portador. As características e os benefícios de uma gaxeta principal de aço de cilindro de (MLS) da multi-camada incluem:
1. O corpo de aço fornece o controle de espessura comprimida da gaxeta.
2. O portador mantém a estabilidade comum resistindo esforços térmicos e mecnicos.
3. A única gaxeta pode conter compostos elastomeric múltiplos para exigências de selagem localizadas.
4. O esforço e a tenso controlados aumentam a vida dos selos fluidos.
5. A combusto projetada e o selo fluido criam o equilíbrio eficiente da carga através da gaxeta.
Os produtos de Maojia cobrem uma vasta gama de grupos da gaxeta, e a aplicaço inclui carros europeus, americanos, japoneses e coreanos e caminhões diesel. A qualidade das peças do cano principal, como a gaxeta principal e o selo do óleo, alcança o padro de OE. Os produtos so fornecidos a muitos OEMs automotivos domésticos e têm a garantia de qualidade de 100.000 quilômetros.