Rolamentos do motor de automóveis da ponta de prova B2000 de Mazda, grupo do rolamento da conexão Rod do motor

Número de modelo:6692M
Lugar de origem:China
Quantidade de ordem mínima:200 grupos, amostra estão igualmente disponíveis
Termos do pagamento:o depósito de 30%, equilibra o pagamento completo antes da expedição
Capacidade da fonte:5001 grupos pelo mês
Tempo de entrega:40-60 dias
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Ningbo Zhejiang China
Endereço: No. 83 estrada de Zhongyi, parque industrial de Wuxiang, distrito de Yinzhou, Ningbo
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Detalhes do produto

 

MX principal da ponta de prova B2000 de Ford Mazda dos ajustes do rolamento do motor novo - 6 626 2,0 2,2 litros

 

 

Componente do produto:  Rolamento de motor 10 PCS

 

Aplicaço do carro:  

 

FO 1992-1989 L4 2184cc 2.2L;

1999-1996 JOGO L/D L4 1998cc 2.0L;

MZ 1987-1983 L4 1998cc 2.0L;

MZ 1992-1988 L4 2184cc 2.2L;

1987-1986 MZT L/D L4 1998cc 2.0L;

1993-1987 MZT L/D L4 2184cc 2.2L; 

 

 

O que é um rolamento de motor

 

Em um motor de pisto, os rolamentos principais so os rolamentos dos rolamentos em que o eixo de manivela gerencie, geralmente da planície ou de jornal. Os rolamentos mantêm o eixo de manivela no lugar e impedem que as forças criadas pelo pisto e transmitidas ao eixo de manivela pelas bielas desalojem o eixo de manivela, em lugar de forçando a manivela para converter o movimento reciprocando na rotaço.

 

Quando alguns motores pequenos do único-cilindro tiverem somente um rolamento principal, projetado tratar a momento de flexo exerceu pela manivela em consequência da força da haste de conexo, a maioria de motores têm pelo menos dois rolamentos principais, um em cada extremidade do eixo aluído e pode ter o tanto como como um mais do que o número de pinos aluídos. Aumentar o número de rolamentos em um motor aumentará geralmente o tamanho e o custo do motor, mas igualmente fornece a estabilidade ao eixo de manivela, que teria que de outra maneira resistir maiores momentos de flexo de ter o pino aluído mais de um rolamento. A combinaço de número do rolamento e de projeto do eixo de manivela pode igualmente ter um efeito no equilíbrio do motor; um eixo de manivela mais estável evitará melhor o desequilíbrio do dobramento, mas aumentar o comprimento ou as circunferências do eixo de manivela para acomodar um rolamento adicional aumenta a inércia rotatória do eixo de manivela, que pode ter o efeito oposto.

 

      

 

Nossa vantagem

 

A indústria de Maojia é um líder do rolamento de motor em doméstico, devido a aplicar a nova tecnologia e a soluço aos difficulites da tecnologia e mantém a qualidade de OE. Nossos produtos melhoram a desvantagem de todo o rolamento principal, fazendo lhes uma vida mais longa do uso. Nós já fornecemos mais de 1000 tipos dos rolamentos de motor internos do combusion ao mercado de acessórios global. Presentemente, nossa empresa é a única uma fábrica em China produzindo o rolamento de presso que pode alcançar a qualidade de OE. A pesquisa bem sucedida e torna-se do produto preenche a placa da tecnologia do rolamento da borda, e abre uma situaço nova para o rolamento da borda.

 

 

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