Gaxeta principal de cilindro da grafite 11044 P5100 para o motor de URVAN Box E23 2.0L H20

Marca:Nissan
Certificação:ISO9001 / ISO14001
Preço:Ask for advice discuss
Number modelo:AHG6066
Lugar de origem:CHINA
Quantidade de ordem mínima:303 grupos, amostra estão igualmente disponíveis
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Ningbo Zhejiang China
Endereço: No. 83 estrada de Zhongyi, parque industrial de Wuxiang, distrito de Yinzhou, Ningbo
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Detalhes do produto

 

Gaxeta principal de cilindro da grafite 11044 P5100 para o motor de URVAN Box E23 2.0L H20

 
Referência Nummer
 
11044P5100


 
Modelos aplicáveis

 

NISSAN URVAN Box (E23) 2.0L H20

 

Por que nos escolha

 

A troca internacional Co. de Ningbo Maojia, Ltd é uma empresa intergrating da indústria e do comércio que focalize nos autoparts que importam e que exportam. Tomou uma posiço principal em mercados domésticos e internacionais com produtos de alta qualidade e tecnologia profissional. Depois da tendência do desenvolvimento da indústria de automóvel internacional, com base no desenvolvimento e na inspeço do jogo da correia de sincronismo do produto do módulo, das fontes de Maojia, do jogo da corrente, do grupo completo da gaxeta e de uma série de autoparts.

 

Nossos produtos cobrem uma vasta gama de grupos da gaxeta, e a aplicaço inclui carros europeus, americanos, japoneses e coreanos e caminhões diesel. A qualidade das partes principais, como a gaxeta principal e o selo do óleo, alcança o padro de OE. Os produtos so fornecidos a muitos OEMs automotivos domésticos e o controle de qualidade alcança 100000 quilômetros.

 

Tecnologia profissional: a cadeia de fabricaço automática, avançou o equipamento de proteço de embalagem, o sistema do ERP e a gesto 5S.

 

Produtos de alta qualidade: Inspeço do produto & controle restrito da qualidade, equipamento avançado da inspeço e métodos, padro de OE.

 

Serviço de primeira classe: Nossa equipe profissional da eficiência elevada é cometida a servir-lo de cada detalhe.

 

 

O material da gaxeta principal

 

Os vários materiais so usados para produzir a gaxeta principal, parte principal do grupo da gaxeta principal, o primeiro tipo é MLS ou aço múltiplo das camadas – a maioria de motores modernos da cabeça so produzidos com gaxetas de MLS. Estes consistem tipicamente em três camadas de aço. As caras do contato so revestidas geralmente com borracha-como o revestimento tal como Viton que adere ao bloco de cilindro e cabeça de cilindro quando a camada mais grossa do centro estiver esquerda desencapada, o segundo tipo é o cobre contínuo – uma folha contínua do cobre, e exige tipicamente fazer máquina especial chamado ‘o-soar’ que coloca uma parte de fio em torno da circunferência do cilindro para morder no cobre. Quando isto é executado as gaxetas de cobre so extremamente duráveis. As empresas têm começado recentemente produzir as gaxetas de cobre com fios de selagem integrais permitindo seu retrofit nos motores sem a remoço do bloco de motor para o trabalho da máquina, o terceiro tipo so compostas – uma tecnologia mais velha. Estes so feitos tipicamente do asbesto ou da grafite mas so umas rupturas mais inclinadas do que umas gaxetas mais novas. As gaxetas do asbesto esto transformando-se cada vez mais raro devido aos interesses da saúde, o quarto tipo so Elastomeric – um tipo da gaxeta usado por Rover em seus motores da série de K. Utilizou uma placa de núcleo de aço com os grnulos no lugar moldados da borracha de silicone s passagens do óleo e do líquido refrigerante de selo. Os furos foram selados por anéis de aço rolados do fogo em uma maneira mais convencional. A ideia atrás do projeto da gaxeta era produzir uma verso da produço da tecnologia usada nos motores F1 naquele tempo. A aplicaço original da gaxeta nas versões menores da série de K era muito bem sucedida. Contudo, um motor remodela conduzido aos problemas persistentes com o projeto – a relaço comum tornou-se instável e a gaxeta no poderia lidar.

 

  

    

China Gaxeta principal de cilindro da grafite 11044 P5100 para o motor de URVAN Box E23 2.0L H20 supplier

Gaxeta principal de cilindro da grafite 11044 P5100 para o motor de URVAN Box E23 2.0L H20

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