Peso de funcionamento de 8 toneladas do carregador de pá 28.4t da parte frontal do controle piloto com transmissão de ZF

Motor:Cummins QSM11-C335
Capacidade da cubeta (m3):4,4
Carga avaliado (quilogramas):8000
Força de fuga máxima (KN):228
Peso de funcionamento (t):28,4
TÁXI:padrão
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Peso de funcionamento de 8 toneladas do carregador de pá 28.4t da parte frontal do controle piloto com transmisso de ZF

 

 

 

ArtigoXG982HMotor

Cummins

QSM11-C335

Máximo Torque (N.m)1674Capacidade da cubeta (m3)4,4
Poder avaliado (quilowatts)250Carga avaliado (t)8
Peso de funcionamento (t)28,4ngulo de gerencio máximo (°)±45
Braço de trabalhoPadroTempo de ciclo (s)≤13
Épocas de levantamento≤7.4Capacidade do depósito de gasolina (L)380
Capacidade do tanque de óleo hidráulico (L)290Força de fuga máxima (KN)228
TáxiPadroDimenso (L*W*H) (milímetros)9120*3385*3910
Cansa o tamanho (o PR)29.5-25-28Peso de funcionamento (quilograma)2850
Acoplador rápido---AcessórioOpcional

 

Descriço:

Os ZF de Alemanha molharam o eixo motor com diferencial de deslizamento limitado para a adeso, a estabilidade e a confiança.

 

Vantagem:

1. Equipado com o motor diesel original importado de controle eletrônico dos cummins, turbocharging e o refrigerador inter de avio a avio encontrar padrões de emisso da UE III.

2. Transmisso automática do ZF de Alemanha importada para conseguir a seleço da engrenagem quatro dianteiros e três reversa.

3. Válvula piloto de Rexroth e válvula de trabalho, válvula da converso de Kawasaki de Japo, bomba de aleta de PARKER do americano e mangueiras hidráulicas.

4. FOPS/ROPS para a segurança mais segura da operaço.

 

Aplicaço:

O carregador da roda é uma maquinaria de múltiplos propósitos da construço da terraplenagem, é usado principalmente para trabalhar com pá e carregar o carvo no projeto de carvo.


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Peso de funcionamento de 8 toneladas do carregador de pá 28.4t da parte frontal do controle piloto com transmissão de ZF

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