Camião basculante resistente da mineração da carga do howo de Sinotruk para rochas grandes na estrada molhada da mineração

Caminho basculante resistente da mineraço da carga do howo de Sinotruk para rochas grandes na estrada molhada da mineraço

Especificações:
 

 
Descriço:

O caminho basculante de mineraço de HOWO 70, Overlord da mina, é desenvolvido por Sinotruk de acordo com as características das condições de trabalho nas minas. É apropriado para o negócio do transporte da curto-distncia em vários cais, em fresas de aço, em poços abertos, em locais das energias hidráulicas, e em outros lugares com ambiente áspero.

O Overlord da mina adota um táxi com a estrutura de grande resistência coberta com os materiais protetores. O táxi é ajustado com a uma porta lateral. Um motor diesel de alta potência é usado. O dispositivo de aquecimento adotado facilita para que o veículo comece e fornece o calor ao táxi em dias frios. O chassi eficaz na reduço de custos traz clientes com boa eficiência econômica e eficácia social.

Conjunto do eixo HF12 dianteiro

O eixo dianteiro punho-dado forma HF12 é um conjunto novo que seja desenvolvido independentemente por Sinotruk para veículos da mina. Usa integralmente o Eu-feixe do molde, o tipo reforçado Φ500×210 freio, e outras peças que so apropriadas para veículos da mina.

O primeiro grupo de amostra do eixo HF12 dianteiro consegue os objetivos desejados no teste de banco. Comparado com o eixo HF9 dianteiro que é usado atualmente por caminhões basculantes de HOWO, o eixo HF12 dianteiro tem uma capacidade de carga mais alta e melhora o desempenho de travagem. Sua capacidade de carga é aumentada em pelo menos 1/3. consequentemente, o eixo HF12 dianteiro é mais apropriada para os veículos que trabalham nas minas com condições de trabalho ásperas.

Eixo motor AC26

O AC26 moldou integralmente o eixo motor dobro de reduço com lado que da roda o redutor independentemente é desenvolvido por nossa empresa e é dedicado para veículos da mina. Com projeto razoável e tecnologia avançada, o eixo tem a segurança alta, capacidade de carga, de grande resistência fortes, e rigidez alta. Pode adaptar-se s condições de trabalho ásperas nas minas.

Sistema de travagem e dispositivo refrigerando

Sistema de travagem: Todos a parte dianteira, o meio, e os eixos traseiros adotam o compartimento do freio da duplo-cmara 30inch que tem a força de travagem forte.

SINOMTP é ficado situado na cidade de Ji'Nan, com base em SINOTRUK e os corporates industriais pesados da província de Shandong, SINOMTP apontam fornecer as soluções do projeto o melhor desempenho custado aos clientes de China e no exterior. Nosso negócio principal é consulta das soluções da construço, fonte dos equipamentos, instruço técnica, peças fonte, serviço & treinamento, apoio logístico e etc., fornecendo o tipo serviço do comissário de bordo.

Atualmente, nós temos duas bases especiais da produço do caminho na cidade de Ji'Nan. Nós igualmente cooperamos com o CAT, o Hyundai, o SDLG, o XCMG, o Liugong, o Shantui, o Sany, o Zoomlion, o Hongda e outros tipos superiores para fornecer soluções costuradas do projeto a suas necessidades específicas. Nós podemos ajudá-lo a evitar uma comunicaço velho com os fornecedores diferentes, que salvar o tempo e custo. A respeito após do mercado, com experiência de muitos anos na indústria e parceria a longo prazo com os fornecedores, nós fornecemos oportuno após o mercado a disponibilidade mais barata e mais alta.

Criar mais valores para nosso cliente é o primeiro valor do núcleo de SINOMTP. Nós temos um ramo em Burkina Faso, nós temos escritórios na América Latina, no Médio Oriente e em Ásia central. Nossas equipes e nossos clientes testemunham o progresso um após o outro; nós compartilhamos da mesma respiraço com nossos clientes e cooperamos sinceramente para o crescimento vantajoso para as duas partes.