Os caminhões basculantes Offroad da mineração/Howo 70 toneladas minam o caminhão basculante com pneumáticos da mineração

Os caminhões basculantes Offroad da mineraço/Howo 70 toneladas minam o caminho basculante com pneumáticos da mineraço

Especificações:

Descriço:

1. A pre-filtragem mais o banho do óleo mais o filtro de ar em três níveis da filtragem do ar do sistema da entrada de motor pode filtrar eficazmente a poeira. Isto impede o desgaste adiantado do motor e estende sua vida útil.
2. Dianteiro e traseiro as molas de lmina reforçadas permitem o chassi de tratar as várias condições de trabalho ásperas.
3. A configuraço padro inclui um tanque de água 200L refrigerando e um dispositivo de pulverizaço da água que refrigeram o sistema de travagem mais rapidamente e convenientemente, melhorando a segurança de travagem.
4. O caminho basculante de mineraço de HOWO 70 é equipado com o conjunto novo do eixo dianteiro que é desenvolvido independentemente por Sinotruk. Emprega integralmente Eu-feixes do molde, tipo reforçado Φ500×210 freio, e outras conjuntos ou peças que so apropriados para veículos da mina.
5. O eixo motor AC26 é usado como o eixo traseiro. O redutor principal é projetado mais razoavelmente. O tipo reforçado freio do alojamento e de cilindro do eixo do molde faz a capacidade de carga e a capacidade de travagem de nosso produto no nível doméstico principal.
6. O conjunto de 10.0/2-25 rodas é adotado. O pneu 14.00-25-36PR está entre a configuraço padro, mas o pneu 14.00R25-36PR é opcional. Estes pneus com capacidade de carga e resistência de desgaste altas so costurados especialmente para o Overlord da mina.

Aplicações:

É apropriado para em estradas normais e estradas resistentes, transportar e descarregar o transporte, a pedra, o minério, e o outro materiais fracos.

Vantagens competitivas

1. grande capacidade de carga: 60tons a 70tons
2. baixo consumo de combustível: O melhor motor combinado com a boa caixa de engrenagens e os eixos tridem avançados é

a melhor harmonizaço do powertrain.
3. o sistema de direço dos eixos dianteiros pode aumentar a capacidade da direço em de baixa velocidade. Reunio real a mineraço 

a procura da área.
4. o sistema de direço traseiro reduz o raio de gerencio que fazem a flexibilidade aumentada. Entrementes, 

pode reduzir o desgaste do pneu. Para reduzir o custo dos clientes.
 

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