Núcleo GT2256V 709838-0005 do turbocompressor de Van 216CDI 316CDI 416CDI OM612 do velocista do Benz de Mercedes 709838 A6120960399

Número de modelo:Conjuntos do núcleo de CHRA
Lugar de origem:CHINA WUXI
Quantidade de ordem mínima:1PC
Termos do pagamento:T/T, união ocidental, Paypal, LC
Capacidade da fonte:10000 PCes pelo mês
Tempo de entrega:3-7 dias de trabalho após o pagamento recebido
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Dos Estados-Site
Wuxi Jiangsu China
Endereço: Área de Yanqiao, zona de desenvolvimento econômico de Huishan, Wuxi, China
Fornecedor do último login vezes: No 1 Horas
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Núcleo GT2256V 709838-0005 do turbocompressor de Van 216CDI 316CDI 416CDI OM612 do velocista do Benz de Mercedes 709838 A6120960399


Especificações

Número da peça:
709838-5005S 709838-5004S 709838-0005
709838-0001 709838-0003 709838-0004
Número do OEM:
A6120960399 6120960399/6120960299
/6120960499/6120960599/6120960699
PODER: 168HP 156HP
Modelo da aplicaçoAnoModelo do motor
Velocista 2.7/5 de Mercedes1999OM612 168HP
Velocista 2.7/5 de Mercedes2002OM612 168HP
Velocista 2,7 de Mercedes2004OM612 168HP
Mercedes Velocista Van 2.7LD2000-OM612 168HP
CDI de Van 2,7 do velocista de Mercedes2000OM612 184HP
CDI de Van 2,7 do velocista de Mercedes2002OM612 170HP
CDI de Van 2,7 do velocista de Mercedes2004-OM612 156HP

Imagens:


Contato:

E-mail/Skype: costelturbo@outlook.com


Envio:

Segundo várias circunstncias, três métodos diferentes da entrega foram tomados:

1.By serviço expresso da carga aérea 3.By do mar 2.By.


Condiço de entrega

Nosso estoque extensivo dos turbocompressores e do CHRA permite que nós ofereçam o serviço de entrega do dia de trabalho 3-7 assegurando-se de que você e sua espera do cliente já no do que é necessário.
1.50-150 PCes--7-15 dias 2.150-300 PCes--15-25 PCes dos dias 3.over 300 -- 30 dias.


Conjuntos do núcleo de COSTEL CHRA

Que uso material do costel para partes fundamentais:

A, a moldaço das rodas de turbina é feito da liga alta fresca Inconel 713 do níquel (>73%), o equivalente que é K418;

B, o compressor roda a carcaça feita de CW355;

Que uso da máquina do equilíbrio:

A, todos os cartuchos é equilibrado com técnicas VSR do turbocompressor ou máquina do schenck.

B, todas as rodas é equilibrado com os rolamentos de ar de incorporaço do centro do equilíbrio automático de Schenck para conseguir o mais baixo equilíbrio residual.


Cobertura dos produtos:

  • Garrett (GT12, GTC14, GT15-25, GT37, GT42, GT45 etc.),
  • KKK (K03, K04, K06, K16, K27, K31, KP35, KP39, BV43, BV50, R2S etc.),
  • Schwitzer (S1B/S100, S2B/S200, S300, S400 etc.),
  • MHI (TD02, TF035, TD04, TD05, TD06, TD07, TD08 etc.),
  • Holset (HX30, HX35/HE341, HX40/HE431V, HX55/HE551, HT60, HX80 etc.),
  • IHI (RHF/RHB3, RHF/RHB4, RHF5/RHB5, RHG6, RHG7, RHG8, RHG9 etc.),
  • Toyota (CT9, CT10, CT12, CT16V, CT20, CT26 etc.).
China Núcleo GT2256V 709838-0005 do turbocompressor de Van 216CDI 316CDI 416CDI OM612 do velocista do Benz de Mercedes 709838 A6120960399 supplier

Núcleo GT2256V 709838-0005 do turbocompressor de Van 216CDI 316CDI 416CDI OM612 do velocista do Benz de Mercedes 709838 A6120960399

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