Rio Hyundai Verna de Kia, Getz, acento com o turbocompressor do motor GT1544V do Euro 4 de U1.5L 740611-0002 740611 28201-2A400

Número de modelo:Turbocompressor de Garrett
Lugar de origem:CHINA WUXI
Quantidade de ordem mínima:1PC
Termos do pagamento:T/T, união ocidental, Paypal, LC
Capacidade da fonte:10000pcs por mês
Tempo de entrega:3-7 dias de trabalho após receberam seu pagamento
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Wuxi Jiangsu China
Endereço: Área de Yanqiao, zona de desenvolvimento econômico de Huishan, Wuxi, China
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Rio Hyundai Verna de Kia, Getz, acento com o turbocompressor do motor GT1544V do Euro 4 de U1.5L 740611-0002 740611 28201-2A400


Especificações:

Número da peça740611-5002S
Verso anterior740611-0002
Número de OE282012A400, 28201-2A400
Ano2005-
DescriçoORGULHO CRDi de Hyundai, Verna, Getz, acento
CHRAPendente
Modelo do turbocompressorGT1544V
Fabricante do motorHyundai
MotorEuro 4 de U1.5L, Euro 4 U1.5L
Deslocamento1.5L, 1500 ccm, CYL 4
Quilowatt82
RPM máximo2000
CombustívelDiesel
Turbina que abriga a ARVNT1
Gaxeta (tomada do óleo)210243 (2455001, no metálico)
Gaxeta (entrada da turbina)210818 (2495168, Metal triangular)
Gaxeta (tomada da turbina)210611 (2405494, Metal triangular)
Substituído perto782403-0001
FabricanteHoneywell-Garrett

Aplicações

2005- Hyundai Verna, Getz, acento com o motor do Euro 4 de U1.5L

2005- Rio de Kia com o motor do Euro 4 de U1.5L


Imagens:


Contato:

E-mail/Skype: costelturbo@outlook.com


Envio:

Segundo várias circunstncias, três métodos diferentes da entrega foram tomados:

1 pelo mar. 2 pela carga aérea. 3 pelo serviço expresso.


Condiço de entrega

Nosso estoque extensivo dos turbocompressores permite que nós ofereçam o serviço de entrega do dia de trabalho 3-7 assegurando-se de que você e sua espera do cliente já no do que é necessário.
50-150 PCes--15-20 dias, 150-300 PCes--25 dias, sobre 300 PCes -- 30 dias.


COSTEL terminam o turbocompressor

Os produtos de A.our têm 12 meses de garantia.

B.Product so fabricados aos padrões de OE da qualidade

As rodas de C.All so processadas no centro do equilíbrio automático de Schenck com rolamentos de ar para conseguir o mais baixo equilíbrio residual.

D.Cartridges assemblied pela linha automática, e so equilibrados com técnicas VSR ou Schenck do turbocompressor.

Os turbocompressores de E.All VNT so testados em G3 VNT fluem banco.

Os turbocompressores de F.All so fornecidos com os jogos da gaxeta.


Cobertura dos PRODUTOS

  • Garrett (GT12, GTC14, GT15-25, GT37, GT42, GT45 etc.),
  • KKK (K03, K04, K06, K16, K27, K31, KP35, KP39, BV43, BV50, R2S etc.),
  • Schwitzer (S1B/S100, S2B/S200, S300, S400 etc.),
  • MHI (TD02, TF035, TD04, TD05, TD06, TD07, TD08 etc.),
  • Holset (HX30, HX35/HE341, HX40/HE431V, HX55/HE551, HT60, HX80 etc.),
  • IHI (RHF/RHB3, RHF/RHB4, RHF5/RHB5, RHG6, RHG7, RHG8, RHG9 etc.),
  • Toyota (CT9, CT10, CT12, CT16V, CT20, CT26 etc.).
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Rio Hyundai Verna de Kia, Getz, acento com o turbocompressor do motor GT1544V do Euro 4 de U1.5L 740611-0002 740611 28201-2A400

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