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Caminho 10 CBM do misturador concreto de Sinotruk Howo com cor do branco da cabine HW76
Especificações:
Caminho 10 CBM do misturador de Sinotruk Howo | |
Modelo do chassi | ZZ1257N3847C (tipo de conduço da mo esquerda) |
Ano da produço | 2015, caminho novo. |
Cabine | Táxi HW76, com um dorminhoco e dois assentos, sistema do limpador de pára-brisas de 2 braços com três velocidades, o assento de motorista ajustável umedecido, com aquecimento e sistema de ventilaço, viseira de sol exterior, correias de segurança, volante ajustável, chifre do ar, condicionador de ar, com estabilizador transversal, com o apoio de 4 pontos que flutua inteiramente a suspenso + o amortecedor. |
Motor | Faça: SINOTRUK Motor diesel de injeço direta do curso do diesel 4 Modelo do motor: WD615.47, Euro 2, 350 HP 6-cylinder na linha de refrigerar de água, do turbocompressor-carregar e de intercooling Deslocamento: 9,726 litros |
Transmisso | HW19710, 10F & 2R, com PTO Relaço: 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91 (R1), 3,18 (R2) |
Direço | Direço de poder de ZF, modol ZF8098, direço hidráulica com assitance do poder |
Eixo dianteiro | HF9, QUILOGRAMAS 1x9000 Direço com feixe de seço da parelha-cruz |
Do eixo traseiro | HC16, QUILOGRAMAS 2x16000 Alojamento pressionado do eixo, única reduço central com reduço do cubo e com os fechamentos diferenciais entre as rodas e os eixos. Relaço: 5,73 |
Eixo de hélice | Eixo de hélice dobro da junço universal com a flange de acoplamento engrenagem-dada forma |
Chassi | Quadro: quadro paralelo da escada do U-perfil com seço de 300x80x8mm, e subframe reforçado todos membros transversais rebitados frio Suspenso dianteira: mola de lmina 10 semi-elíptica, amortecedores telescópicos hidráulicos da dobro-aço e estabilizador Suspenso traseira: 12 molas semi-elípticas da folha, mola do vago e estabilizador |
Freio | Freio de manobra: freio de ar comprimido duplo do circuito Freio de estacionamento (freio de emergência): energia da mola, ar comprimido que operam-se no eixo dianteiro e rodas traseiras Freio auxiliar: freio da exausto do motor |
Elétricos | Tenso de funcionamento: 24 V, negativo aterrado Acionador de partida: 24 V, 5,4 quilowatts Alternador: 3 fases, 28 V, W 1500 Baterias: X12 2 V, 165 Ah Charuto-mais claro, chifre, faróis, luzes de névoa, luzes de freio, indicadores e luz reversa |
Pneumáticos | 12.00R20, pneumáticos radiais com o um pneumático de reposiço |
Depósito de gasolina | 300L |
Descriço:
Bomba hidráulica e motor do PMP de Itália com boa qualidade para a vida útil mais longa.
O poder do poder pleno decola para fornecer bastante poder para a operaço.
tanque de água 450L, sistema de fonte da água da presso de ar.
O cilindro é feito de Q345, antiusura, anticorrosivo e de alta intensidade.
Operaço na parte traseira do caminho para controlar a rotaço fechamento-sábia e anti-horário do co do cilindro e para controlar igualmente a descarga do concreto.
Aplicações:
o caminho de mistura concreto usa o tanque forte e firme, que tem volumes diferentes, e cumpre as exigências dos clientes. Táxi compacto e racional da estrutura, o estável e o seguro do desempenho, o lindo e o elegante, seguro e confortável. É usado para vários canteiros de obras.
Vantagens competitivas:
1. Centraram-se sobre o projeto e a produço dos automóveis especiais por quase 10 anos.
2. Obtiveram a certificaço internacional do sistema de gerenciamento da qualidade ISO9001.
3. Obtiveram a qualificaço do comércio externo concedida pelo governo chinês.
4. Venda direta do fabricante, qualidade garantida, preço baixo.
5. Exceto produtos padro nós podemos igualmente produzir a base dos produtos na exigência de clientes
Danny Xi
Diretor de marketing
Móbil: 008613011707382
Skype: xiliang999