Caminhão automático da bomba concreta do controlador do regulador de pressão com sistema de energia do misturador
Número de modelo:XND5161
Lugar de origem:China
Quantidade de ordem mínima:1pcs
Termos do pagamento:T / T ou Western Union
Capacidade da fonte:3,000pcs pelo mês
Tempo de entrega:20 dias de trabalho após receberam seu pagamento
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Dos Estados-activa
Jinan Shandong China
Endereço:
Ao sul da vila de Dougou, escritório da rua de Dougou, Shizhong Dist., Jinan, Shandong, China (continente)
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No 14 Horas
Detalhes do produto
Perfil da empresa
Detalhes do produto
bomba concreta concreta de alta qualidade de bomba truckHB37A de
XCMG com misturador
Descriço do produto
características
Sistema hidráulico
1. O laço de bombeamento e o laço de inverso trabalham
separadamente e o sistema de inverso é fornecido com o óleo
hidráulico pela bomba de presso constante, assim fazendo o sistema
mais simples, e mais seguro com mais baixa temperatura de óleo para
a inspeço e a manutenço convenientes.
o sistema 2.The possui o dispositivo do relevo da segurança e o
dispositivo cortado automático da sobrepresso, que dá a
multi-proteço principal do pum do óleo.
o grupo da bomba 3.The e o grupo da válvula equipado so tipo
mundialmente famoso, Alemanha Rexroth. So mais poderosos,
configurado melhor e mais seguro com controle stepless da entrega
concreta.
a mangueira 4.The de borracha hidráulica é fabricada pelas
indústrias de borracha S.P.A de Manuli do italiano.
a adoço 5.The do selo importado do retngulo com almofada de aço
assegura o trabalho do sistema hidráulico sem escapamento.
o tipo original de Galtech do italiano 6.The da válvula de escape
integrada de inverso manual é adotado para o sistema de mistura que
simplificou o sistema e melhorou extremamente a confiança.
Sistema de controlo bonde
1.The a maioria de componentes bondes de caixa de controle elétrica
incluida, incluindo o interruptor do ar e o contator da C.A., so
tipos famosos do japonês Mitsubishi, do francês Schineider e do
japonês Panasonic.
O tela táctil de manufacurers internacionais pode exatamente e
convenientemente ajustar a velocidade de bombeamento e trabalho ou
velocidade de avanço em marcha lenta do motor. A exposiço pode
mostrar a capacidade de bombeamento, a velocidade, a velocidade de
gerencio e o estado de funcionamento assim como a informaço de
falha.
tecnologia debombeamento do controlador do dobro 2.The (no.
auto-possuído da patente: 200620052392,7) conseguem o
auto-bombeamento mesmo quando o interruptor de proximidade falha.
a tecnologia do controle do no-contato 3.The assegura uma vida útil
mais longa e uma confiança mais alta do que o modo de controle do
relé.
o controle do PLC 4.The é do alemo Siemens ou do tipo de Mitsubishi
do japonês. O controle do PLC pode conduzir a monitoraço precisa
sobre a máquina inteira. Para evitar eficazmente os acidentes
causados pelo misoperation, os multi modos automáticos da proteço
relativos temperatura, presso, velocidade de rotaço so ajustados no
programador do controle para impedir o misoperation.
5.By que adotam o tipo de Haydon do americano do controlador
automático linear do regulador de presso dos motores de piso, da
preciso de controle, da confiança e da vida útil so muito mais
altos do que o outro modo de controle. Assim, ele no somente para
realizar a economia de energia, mas para eliminar igualmente
completamente circunstncias ásperas quando o motor funcionar com
carga inativa na alta velocidade por muito tempo.
Sistema de energia
os motores 1.Diesel so principalmente do sueco mundialmente famoso
do tipo. Possui o sopro de refrigerar para reduzir extremamente a
temperatura do sistema hidráulico.
Parmetro
| No. | Artigo | Unidade | Parmetro |
|---|---|---|---|
| 1 | Velocidade máxima | quilômetro | 90 |
| 2 | Dimetro de gerencio mínimo | m | 18,4 |
| 3 | Distncia do freio | m | 7 |
| 4 | ngulo de aproximaço | ° | 31 |
| 5 | ngulo da partida | ° | 12 |
| 6 | Modelo do chassi | CXZ51Q (Japo) | |
| 7 | Peso total | quilograma | 28150 |
| 8 | primeira carga do eixo | quilograma | 6780 |
| 9 | ?a, ó carga do eixo | quilograma | 21220 |
| 10 | Modelo do motor | 6WF1 | |
| 11 | Poder de Máximo Motor | quilowatt | 287 |
| 12 | Torque de motor máximo | N.m | 1862 |
| 13 | Categoria-capacidade máxima | % | 38 |
| 14 | Limite do consumo de combustível | L/100km | 34 |
| 15 | Esboço altura das dimensões (largura de Length ‘) | milímetros | 11990' 2490' 3900 |
Dados técnicos para a operaço de bombeamento
| No. | Artigo | Unidade | Parmetro |
|---|---|---|---|
| 1 | Saída teórica | m3 /h | 138/90 |
| 2 | Presso máxima da entrega | MPa | 8.7/13 |
| 3 | Altura do alcance | m | 37,4 |
| 4 | Profundidade do alcance | m | 23,7 |
| 5 | Período transversal da guiga dianteira | milímetro | 7280 |
| 6 | Período transversal da guiga traseira | milímetro | 6600 |
| 7 | Período longitudinal da guiga | milímetro | 6860 |
| 8 | Dimetro da tubulaço da entrega | milímetro | 125 |
| 9 | Distncia de controle remoto | m | 100 |
| 10 | Colocando a escala do gerencio do crescimento | ° | 370 |
Descriço:
Nós somos ficados situados em Jinan, de que contratado em
desenvolver e em fabricar o caminho e componentes especiais, a
empresa profissional moderna é uma empresa de gesto do anúncio
público do ministério de indústria e de informaço e é uma empresa
principal da fabricaço do equipamento de transporte na cidade de
Jinan.
Nossa empresa que fabrica principalmente o caminho basculante,
caminhões do trator, caminho da bomba concreta, caminho de depósito
de gasolina, caminho da luta contra o incêndio, caminho de lixo da
compresso, caminho da suço da água de esgoto, polvilhando o
caminho, caminho material do pó, veículos da engenharia municipal,
semi-reboques, automóvel novo da energia, produtos é vendida por
todo o lado no país e o 3Sudeste Asiático exportado, a África, a
America do Norte, o Médio Oriente, Rússia e outros mercados.
Vantagens competitivas:
1. Garantia: 12 meses de garantia para o motor, a transmisso, a
direço e o eixo, mas para no conter
peças quebradas fáceis. Somente para nossos próprios mercadoria
dentro de 12 meses da data de entrega.
2. Estabelecendo arquivos para cada cliente, nosso coordenador
ensinar-lhe-á como manter e emendar. Nós confirmthat os caminhões
seremos fornecidos sempre o correto e bastante peças sempre que e
onde necessidade. Nós
so especializados nesta área mais de 10 anos, experiência rica e
serviço bom da após-venda sempre connosco.
3. Nós construímos nossos centros de serviço com nossos
colaboradores em Angola, Gana, Nigéria, Etiópia, Congo e logo.
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Danny Xi
Diretor de marketing
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