Isolação térmica de material de placa de aço de Pousa-copos Mini Van Ônibus de 20 assentos

Número de modelo:HZ425745887
Lugar de origem:China
Quantidade de ordem mínima:1pcs
Termos do pagamento:T / T ou Western Union
Capacidade da fonte:3,000pcs pelo mês
Tempo de entrega:45 dias de trabalho após receberam seu pagamento
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Dos Estados-activa
Jinan Shandong China
Endereço: Ao sul da vila de Dougou, escritório da rua de Dougou, Shizhong Dist., Jinan, Shandong, China (continente)
Fornecedor do último login vezes: No 14 Horas
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Detalhes do produto

Mini ônibus da pousa-copos popular de Toyota de 20 assentos com preço favorável

Tamanho

Comprimento/largura/altura (milímetros)

6600×2240×2830mm
Altura interior (milímetros)1880
Motor
Modelo do motor

 

Motor diesel YC4FA115-20 de YUCHAI (Euro2)

Tipo do motor

Parte dianteira - montada, em-linha de 4 cilindros, 4 afague, turbocompressor-carregado, água de refrigeraço

Max.power/velocidade de gerencio (kw/r/min)

85/3200

Torque máximo/velocidade de gerencio (N.m/r/min)

300/2400
Deslocamento (L)2,982
Desempenho
Modelo do chassi- - - -
Velocidade superior (km/h)90

Distncia do eixo (milímetros)

3308

Saliência dianteira da saliência/parte traseira (milímetro)

1265/2035

ngulo de aproximaço/partida (º)

20/16
Trilha da roda (dianteira/parte traseira) (milímetro)1810/1586
Distncia do freio (v=30km/h carregados inteiramente)<>10m
Depósito de gasolina (L)90

Consumo de combustível (em determinada condiço)

≤13
Peso total do peso/freio (quilogramas)6600/4250
Especificaço básica
EmbreagemÚnico, seco
Transmisso

Chinês 5 engrenagens dianteiras, controle manual, controle macio do eixo

Do eixo traseiro

Freio de cilindro, alojamento integral do eixo, movimentaço final da única reduço

Eixo dianteiro

Freio de cilindro, punho das extremidades, seço do Ⅰ

Sistema de suspenso

Mola de lmina, 8/10

Sistema de direçoDireço de poder integral chinesa
Sistema de travagem

freio de ar do Duplo-circuito, secador, cmara de ar do armazenamento de energia, braço automático do ajuste da folga,

Pneu7.00R16 com pneu de reposiço
Especificaço funcional

Tipo de corpo

O corpo do ônibus é soldado pelo tubo SS400 de aço retangular., os painéis laterais é painéis galvanizados de alta qualidade esticados. A parte inferior do chassi é tratada especialmente com a colagem anticorrosiva. O ônibus inteiro é isolaço térmica.

Guarniço interior

A guarniço interior do condicionador de ar, vinil durável luxuoso chinês do assoalho, 1 parte de teto comum da segurança choca

Porta e bomba da porta

Dianteiro e traseiro as portas so porta dobrável da dobro-folha pneumática.

Janela

Janela do traço-impulso da liga de alumínio

Seat e acessórios

23seats, assento do ônibus da cidade do PVC com coxim

Sistema do A/C

Sem

Sistema de aquecimento

Calefator do fuel-óleo do degelador, dos três independentes e radiador

Vídeo e áudio

Estúdio de MP3+Cassette, com microfone

Sistema bonde

24 únicos fios do ∨; Terra negativa

Acionador de partida

24 V, estilo eletromagnético

Bateria/alternador2-150Ah, 50 A,
Lmpada

Lmpada dianteira integral, lmpada dianteira da altura de teto, lmpada lateral da marca

Preste serviços de manutenço ao equipamento

 

F do motorista, E-pulso de disparo, espelho reverso manual, 4 martelos da segurança, 8KG extintor, ferramentas do veículo, caixa de moeda

Outro

para-sol da Metade-respiraço, pintura branca do poliuretano, punhos, anéis

Nossos serviços

 

Nossa empresa está centrando-se sobre o projeto ultramarino do conjunto do veículo, incluindo o recolhimento, SUV, camionete, ônibus, e o mini moke, etc., por que este projeto podem suceder? ou que você obterá deste projeto?

1) salvar o direito alfandegário, este é um da maioria de fatoras importantes, geralmente, na maioria dos países, a taxa do direito alfandegário para as peças de KD (peças de automóvel para baixo batidas) é muito menos do que a taxa para o veículo completo, o governo quer proteger ou desenvolver sua própria indústria, por exemplo, em Nigéria, a taxa de imposto em CBU (veículo completo) é 35%, quando somente 5% para SKD, e a porcentagem zero (0%) para CKD, este for uma política muito boa;

2) salvar outros impostos (isenço de imposto) em seu país para importar tal veículo nas peças de KD em vez da unidade construída completa, por exemplo, para isentar o ICM para 10 anos, etc.;

 

3) salvar custos de envio, For Your Information, geralmente, um recipiente 40feet pode carregar somente 2 unidades de CAMIONETES deste “PAINEL” na unidade construída completa (CBU), contudo, pode carregar mais unidades nos termos de KD calculados em média na grande quantidade, assim o custo é reduzido para baixo;


Os 3 pontos acima podem ser resumidos como a seguinte tabela em curto, verificam por favor:

 

Comparaço da importaço do veículo (tome Nigéria como um exemplo, camionete do hiace de 15 assentos)
estadotaxa de tarifaunidades de carga em um 40HQfrete sobre pela unidade
CBU (termine a unidade construída)35%2 unidadesmetade do custo total para um 40HQ
SKD (semi-batido para baixo)5-10%3 unidades em média na quantidadeum terço do custo para um 40HQ
CKD (batido completamente para baixo)0%4 unidades em média na quantidadeum quarto do custo para um 40HQ


4) Ganhe seus próprios ativos intangíveis: com o projeto do conjunto do veículo, você pode ter, criar e desenvolver seus próprios auto tipo, logotipo e igualmente exapand aos países vizinhos usando a política de tarifa preferencial entre suas comunidades.

5) Criando cada vez mais oportunidades de trabalho para seus povos locais de seu país e conduzindo a indústria do seu país para desenvolver e estimular o crescimento econômico de seu país, assim você pode obter melhor e as políticas preferenciais de seu governo, este so um círculo positivo para o desenvolvimento de seu projeto do conjunto, você ganham, a vitória do governo, toda a vitória dos povos, ganham!!!

 

 

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Danny Xi
Diretor de marketing
Móbil/Whatsapp: 008613011707382
Skype: xiliang999

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Isolação térmica de material de placa de aço de Pousa-copos Mini Van Ônibus de 20 assentos

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