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2UEW 0,1 mm -0,3 mm de fios esmaltados de cobre para transformadores
No campo automotivo, o fio esmaltado é frequentemente usado para fabricar arneses de fiaço elétrica e bobinas para veículos.de peso no superior a 20 g/m2O fio esmaltado tornou-se uma parte importante dos sistemas electrónicos automotivos devido s suas boas propriedades de isolamento e resistência ao calor.
O fio esmaltado pode suportar ambientes de alta temperatura e presso e é adequado para aplicações perto de motores automotivos, transmissões e outros componentes de alta temperatura.As suas propriedades de isolamento garantem que no ocorram curto-circuitos entre as linhas, permitindo a transmisso estável de potência e sinais.
Além disso, o fio esmaltado também tem boa resistência ao desgaste e pode suportar a vibraço do motor do carro e o impacto do ambiente externo.A aplicaço de fios esmaltados no sector automóvel abrange o sistema elétrico e os componentes electrónicos dos veículosAs suas excelentes propriedades de isolamento e resistência ao calor tornam-no um componente indispensável na fabricaço de automóveis.
Produto | 2UEW 0,1 mm -0,3 mm de fios esmaltados de cobre para transformadores |
Palavra chave | 2UEW 0,1 mm -0,3 mm de fios esmaltados de cobre para transformadores |
Elementos de ensaio | Requisitos | Dados de ensaio | Resultado | |||
1a Amostra | 2a Amostra | 3a Amostra | ||||
Aparência | Suave e limpo | Está bem. | Está bem. | Está bem. | Está bem. | |
Dimetro do condutor | 0.280 mm ± | 0.004 mm | 0.281 | 0.281 | 0.281 | Está bem. |
Espessura do isolamento | ≥ 0,025 mm | 0.031 | 0.030 | 0.030 | Está bem. | |
Dimetro global | ≤ 0,316 mm | 0.312 | 0.311 | 0.311 | Está bem. | |
Resistência de CC | ≤ 0,288Ω/m | 0.2752 | 0.2766 | 0.2755 | Está bem. | |
Extenso | ≥ 23% | 34.7 | 32.2 | 33.5 | Está bem. | |
Tenso de ruptura | ≥ 2300V | 5552 | 5371 | 5446 | Está bem. | |
Furo de alfinete | ≤ 5 (falhas)/5m | 0 | 0 | 0 | Está bem. | |
Adeso | No há rachaduras visíveis | Está bem. | Está bem. | Está bem. | Está bem. | |
Cortar | 200°C 2min Sem avaria | Está bem. | Está bem. | Está bem. | Está bem. | |
Choque de calor | 175±5°C/30min Sem rachaduras | Está bem. | Está bem. | Está bem. | Está bem. | |
Soldabilidade | 390 ± 5°C 2 segundos No há escória | Está bem. | Está bem. | Está bem. | Está bem. | |
Continuidade do isolamento | / | / | / | / | / |